2 月 19 日,罕見的冬季風暴最近造成美國南部得克薩斯州大范圍停電,導致數百萬人陷入困境。特斯拉首席執行官埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)抨擊該州電網運營商不可靠,應為這次史無前例的停電危機負責。許多特斯拉車主也稱,他們被迫睡在車里取暖。
馬斯克去年 12 月將家從加州搬到得州,特斯拉也正在得州奧斯汀附近建造新工廠。周三,馬斯克將批評目標對準了得州電網運營機構——得克薩斯州電力可靠性委員會 (ERCOT)。他在推特上表示,ERCOT 不配獲得 “R”,即 “responsible”(可靠性)的縮寫。
與此同時,許多特斯拉車主表示,在持續停電期間,他們被迫睡在車里取暖。2019 年,特斯拉推出了帶有 “露營模式”的汽車,車主可以在不耗盡電量的情況下使用汽車功能,如燈光和汽車暖風。
一位特斯拉車主寫道:“昨晚這里停電了 6 個小時,我們的房子沒有天然氣,木柴也用完了,我們該怎么辦?所以我帶著妻子、剛出生的女兒以及狗狗都睡在我們的 Model 3 中,里面非常舒適。如果沒有這輛車,那將是個非常難熬的夜晚。”
一位來自普萊諾的推特用戶寫道 :“我睡在了特斯拉車里,很舒適,更重要的是好暖和。”這位用戶還分享了照片,顯示其將特斯拉汽車后座改裝成了舒適的睡覺區。
有些特斯拉車主甚至夸口說,這種電動汽車可以在車庫里持續放電,而不會有一氧化碳中毒的風險。在冬季的暴風雪中,一氧化碳中毒已經奪去了許多人的生命。
ERCOT 早些時候曾表示,截至當地時間周二晚間,60 萬戶家庭和企業已恢復供電,但仍有近 300 萬戶家庭和企業斷電。當地官員也不知道什么時候能恢復供電。
ERCOT 總裁比爾 · 馬格尼斯 (Bill Magness)表示,他希望能盡快恢復部分服務,但無法確定具體時間。馬格尼斯還為 ERCOT 的決定進行了辯護,稱其防止了 “比我們本周看到的可怕場景更具災難性的事件”。
責任編輯:PSY
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