據第一財經,比亞迪公司今天針對汽車缺芯 “卡脖子”的問題回應稱,公司生產的 IGBT 芯片已運用在各產品線,除品牌自用外,已經有外銷,沒有 “卡脖子”問題。
眾所周知,由于產能問題,汽車芯片供應有所不足,受影響的企業包括但不限于奧迪、福特等大廠,專家認為缺供的主要原因是 8 寸晶圓緊缺,而非制裁。
IT之家了解到,目前全球汽車芯片 30% 的市場在中國,包括比亞迪,蔚來、小鵬、理想等廠商已在國內擁有較高份額。
此外,中汽協此前也表示:近期出現的芯片供應緊張問題也將在未來一段時間內對全球汽車生產造成一定影響,進而影響我國汽車產業運行的穩定性。
責任編輯:haq
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