據麥姆斯咨詢報道，近日，Cepton推出全球最小的近距離廣角激光雷達（LiDAR）：Nova，旨在解決使用當前傳感器技術對物體進行接近檢測時的重大缺陷。Nova采用一流的高分辨率3D成像技術，視配置而定，具有90~120°（H）和60~90°（V）的視場角（FOV），并且結構緊湊、價格低廉（低于100美元）。

Nova激光雷達尺寸為3.5cm x 3.5cm x 7.5cm，重量不到350克，非常緊湊，可輕松地集成于汽車

Nova激光雷達的角分辨率為0.3°，最大測量范圍為30m，因此非常適用于汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛汽車（AV）應用，例如盲點探測、小物體檢測、自動停車輔助和車輛周圍自由空間估計。對于車輛而言，多激光雷達架構可以在周圍創建一個虛擬安全區域，同時最大限度地減少對車輛設計美學的破壞。

Nova激光雷達非常適合精確檢測附近的物體，例如小孩、小物體、道路邊緣等。憑借這種能力和超緊湊的設計，Nova不僅可以支持ADAS和AV應用，還可以支持自動導引車（AGV）和智能工業應用。

隨著激光雷達在汽車和卡車中的占有率不斷提高，Cepton一直在創新其技術，以滿足OEM和一級制造商的嚴格要求，同時努力推進激光雷達設計，以使其易于集成到下一代汽車之中。Nova是Cepton最新的激光雷達創新代表產品，實現了汽車級可靠性、低功耗（《3.5 W）和高性能的目標，以及具有設計緊湊簡約等優點。

Nova采用模塊化設計和易于獲取的組件，量產成本極低，可制造性極高。此前，Cepton發布了一款高性能遠程激光雷達Vista-X90，量產價格為1000美元，而Nova是其首款近距離廣角激光雷達。這實現了Cepton將可擴展的、面向主流市場的激光雷達解決方案推向市場的目標，從而加速下一代汽車安全和自動駕駛創新。

“Nova是業內首個變革性激光雷達，從根本上改變了近場傳感的游戲規則。”Cepton首席執行官（CEO）Jun Pei博士說道，“目前，消費型汽車所使用的傳感技術還無法為主流市場提供真正的L3或L4級自動駕駛能力。雷達、攝像頭和超聲波傳感器存在很高的誤報率，360°旋轉激光雷達難以嵌入到車輛中，不適用于消費型汽車；近距離閃光（Flash）激光雷達要么缺乏較大的視場角，要么無法滿足能耗和尺寸要求，而Nova僅以一個小部件就能實現極高的性能，代表了汽車行業激光雷達創新方向。”

Cepton計劃于2023年開始量產Nova激光雷達。關于樣品，Cepton計劃2021年通過Early Access Program項目向部分客戶提供。

責任編輯：xj

原文標題：Cepton推出全球最小的近距離廣角激光雷達，價格低于100美元

文章出處：【微信公眾號：MEMS】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。