松下汽車在CES 2021上發布了新的車載技術，包含兩種實現方式的新型車載無線充電技術，分別利用移動線圈和靜態線圈。這兩個變體都能為智能設備提供符合或超過當前大多數車載充電系統表現的車載充電能力。

移動線圈充電變體采用跟蹤技術來鎖定用戶的設備。無線充電線圈會移動到最佳位置，與移動設備的充電線圈對準，并迅速開始無線充電。與其他無線充電系統相比，移動線圈技術具有更好的耦合能力，可以提供15W的充電功率。

靜態線圈版本顯然具有相同的功能，但不能通過移動到適當的位置來瞄準設備的充電線圈，兩種系統都使用Qi 1.3充電標準。

與此同時，松下還展示了一款新的汽車增強現實抬頭顯示器。

增強現實HUD結合了最新的光學、體積優化和成像技術，以及松下SPYDR駕駛艙域控制器的AI技術，使其能夠呈現車輛信息的近場和遠場內容。該系統可以投射車速、物體和行人檢測、地圖/路線引導等信息。

HUD將3D、AI驅動的信息投射到駕駛員的視線中，以幫助減少分心。眼球追蹤技術會根據駕駛員的眼球位置將信息投射到他們的視線水平。先進的光學技術可以擴大視野，實現10米以上的虛擬影像距離。此外，它還利用增強的低光和夜間視野，提高了對行人和物體的檢測能力。

該系統還具有振動控制功能，使用專有的相機圖像Debility算法，使AR圖標即使在顛簸的道路上也能鎖定駕駛環境。3D成像雷達傳感器可在90米的距離內，跨越三條車道，捕捉180度的全前視。該系統支持4K分辨率，體積小巧，可很快裝載到任何車輛中。
責編AJX