TARA2000-AUT泛光照明器結合了艾邁斯半導體自主生產和開發的創新VCSEL技術和光學封裝，為客戶實現簡單可靠的供應鏈

· 具有較高的光輸出功率和較窄的光譜帶寬，使汽車OEM廠商可以減少元器件數量、節省成本并提高2D/3D傳感系統抗陽光干擾的能力

· 提供多種波長和照明區域的選擇，可針對駕駛員狀態監測、艙內監測、手勢傳感等各種車內應用進行優化

中國，2021年1月12日——全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布，將推出新型TARA2000-AUT系列VCSEL（垂直腔面激光發射器）泛光照明器，該產品是面向汽車級應用，并從工業級認證轉向汽車級AEC-Q102標準和ISO 26262功能安全標準的認證產品。

TARA2000-AUT產品非常適合基于2D近紅外成像或3D TOF傳感的新型光學車內傳感（ICS）系統，支持下一代汽車輔助駕駛和自動駕駛技術。

在監測駕駛員駕駛過程中注意力是否高度集中的駕駛員狀態監測系統（DMS）中，較高的光輸出功率可覆蓋整個照明區域（FOI），意味著一顆高功率TARA2000-AUT照明器即可取代多個低功率發射器。這將使得汽車OEM廠商可以利用該技術來減小模塊占用的空間、減少元器件數量并降低成本。TARA2000-AUT的峰值光輸出中心波長為940nm，光譜非常窄，使汽車OEM廠商可以輕松應對陽光帶來的干擾，提升監測系統的性能和可靠性。

除上述之外，TARA2000-AUT還提供超寬照明區域（FOI）產品，為手勢傳感應用帶來出色的響應能力，有助于提升駕駛員和乘客的使用體驗。寬照明區域（FOI）產品適用于艙內監測系統，例如偵測乘客是否系好安全帶，或為嬰兒座椅和兒童乘客自動調節安全氣囊。這些系統還有助于偵測留在車內的兒童、寵物或物品，通過艙內光學監測防止發生可能造成嚴重傷害的事故。

艾邁斯半導體車內傳感業務部經理Firat Sarialtun表示，隨著艾邁斯半導體通過AEC-Q102認證的高性能產品的推出，汽車OEM廠商將會更有信心采用卓越的VCSEL技術來實現車內傳感應用。他指出：“對TARA2000-AUT光學特性的技術評估表明，其高輸出功率均勻地分布于整個FOI，具有很高的信噪比并提供高質量圖像，因此能夠盡可能減少應用環境所需的照明器數量。我們的解決方案還具有出色的熱性能，可確保在所有溫度下穩定運行而不會損失光功率，并且無需其他散熱措施。利用TARA2000-AUT，汽車制造商可以開發出系統成本更低而性能更佳的車內傳感器。”

可靠的集成供應鏈

作為知名的大規模晶圓級光學元件（WLO）生產商，汽車制造商可以信賴艾邁斯半導體的VCSEL照明器垂直集成制造模式，艾邁斯半導體承諾可大批量供貨——無需依賴第三方來獲得其產品的關鍵元件。TARA2000-AUT系列產品是由ams內部設計制造的VCSEL與專有的微透鏡陣列技術（MLA）制成的光漫射器相結合而成，所有元件均集成到單個模塊中。作為知名的大規模晶圓級光學元件（WLO）生產商，汽車制造商可以信賴艾邁斯半導體的VCSEL照明器垂直集成制造模式，艾邁斯半導體承諾可大批量供貨——無需依賴第三方來獲得其產品的關鍵元件。TARA2000-AUT系列產品是由ams內部設計制造的VCSEL與專有的微透鏡陣列技術（MLA）制成的光漫射器相結合而成，所有元件均集成到單個模塊中。

該照明器使用匹配的微光學元件來適應VCSEL發射器的特性，可產生高功率均勻光束，邊緣到邊緣地照射在整個矩形區域上。這種嚴格控制的照明輪廓和FOI與2D/3D系統中使用的紅外圖像傳感器的視角相匹配，提高了反射光信號的強度和完整性。

多種產品選項

TARA2000-AUT照明器系列提供兩種波長選擇：

· 850nm適用于CMOS圖像傳感器需要最大靈敏度的系統

· 940nm可避免可見紅光和太陽光干擾

根據所選的波長，TARA2000-AUT可提供超窄、窄或超寬FOI的產品。

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