據(jù)報(bào)道,銀河證券認(rèn)為,從產(chǎn)能上看,上海超級(jí)工廠新增產(chǎn)線以及二期工廠開啟,2021年國產(chǎn)Model3/Y的產(chǎn)能將達(dá)到25萬輛/年。Model Y與Model3共享70%的零部件,中國本土零部件供應(yīng)鏈的穩(wěn)定推進(jìn)使ModelY國產(chǎn)化率有望進(jìn)一步提升,我們預(yù)計(jì)Model Y基礎(chǔ)版售價(jià)仍有一定下降空間。
2021年1月1日,特斯拉宣布國產(chǎn)Model Y正式發(fā)售,長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版起售價(jià)分別為33.99和36.99萬元,相較之前非國產(chǎn)版本價(jià)格大幅下調(diào)14.81萬元和16.51萬元。這也是特斯拉首次在中國開始銷售 “SEXY”組合全線產(chǎn)品。
此前中信證券研究報(bào)告稱,隨著特斯拉國產(chǎn)Model Y正式發(fā)售,價(jià)格相較之前進(jìn)口版本大幅下調(diào),有望拉動(dòng)終端需求大幅提升,疊加歐洲出口需求,產(chǎn)業(yè)鏈公司有望顯著受益;汽車零部件板塊整體估值水平當(dāng)前在歷史中樞附近,尤其是特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的性價(jià)比較高。
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