中國汽車工業協會主辦的 T10 ICV CTO 峰會在上海召開,華為融合感知產品部總經理段忠毅出席并致辭,同時華為首次面向行業正式發布車規級高性能激光雷達產品和解決方案。
值得一提的是,ARCFOX 剛剛宣布極狐 HBT 將搭載 3 個華為 96 線中長距激光雷達以及 6 個毫米波雷達、12 個攝像頭、13 個超聲波雷達,同時搭載 352Tops 算力的華為芯片。
據華為智能汽車解決方案官方介紹,相比毫米波雷達和攝像頭,激光雷達在目標輪廓測量、角度測量、光照穩定性、通用障礙物檢出等方面都具有一定優勢。在部分難點場景下,例如城區非規范行人、非規范道路,甚至是非規范駕駛的行為,急需激光雷達來解決。
IT之家了解到,華為激光雷達產品于 2016 年開始預研,2020 年成功量產。華為激光雷達產品的定位是前裝量產,面向乘用車的前裝量產的產品化開發。華為為其開發了智能清洗系統和智能加熱系統等。
此外,藉光通訊領域積累的精密制造能力以及先進工藝裝備實驗室,華為完成了第一條車規級激光雷達的 Pilot 產線建立,將面向百萬級量產需求,按照年產 10 萬套 / 線推進,以適應未來大規模量產需求。
責任編輯:PSY
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發表于 09-13 16:16
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