長沙清退40萬輛無照運營共享電動車

據報道，長沙相關部門對互聯網租賃自行車和電動自行車亂象集中整治，清理回收無牌照電動自行車近40萬輛。

12月17日，湖南長沙一空地上，密密麻麻擺放了上萬輛將要清退的共享電動車，空地上的排列的電動車，好似“蝗群”一般，整個場面頗為壯觀。據悉，這些電動車主要是因為無牌照運營，因此面臨著被清退的局面。

據了解，今年長沙成為了眾多共享電動車企業的主戰場，從2019年的六七個品牌不到10萬輛共享電單車，短短一年時間，進駐長沙的共享電單車品牌已多達十余個、車輛超過40萬輛，不論是品牌數量還是車輛數量，在全國都首屈一指。

不過，大量投放的共享電動車，也給該市的運營管理工作帶來了巨大的壓力。而此次，長沙市也率先對其展開了清退處理。數據顯示，截至12月2日，該市已回收違規投放的共享電動車38萬余輛。

隨著長沙此次清退處理，也給這些共享電動車運營企業，帶來了警示，今后在投放共享電動車時，要更多的考慮規范化，同時也給行業帶來了指引。

賈躍亭的FF在國內成立新公司：多臺FF 91預量產車已下線

據報道，最近，法法汽車（珠海）有限公司于2020年12月14日正式成立，注冊資本2.5億美元，由FF Hong Kong Holding Limited完全持股，法人為賈晨濤，他同時還是樂視生態汽車（浙江）有限公司的監事。

經營范圍包含：新能源汽車整車銷售；新能源汽車生產測試設備銷售；汽車零部件研發；汽車租賃；汽車新車銷售；汽車裝飾用品制造；汽車零部件及配件制造；新能源汽車電附件銷售；電動汽車充電基礎設施運營；機動車修理和維護等。

這是FF在今年宣布完成4000萬美元過橋融資后的又一個重要進展。去年年底，FF的CEO畢福康就透露，正與國內車企進行合作洽談。

根據此前FF官方展示的預量產車視頻中，包括了車架進入車間、電池組安裝、內飾安裝，外飾件安裝等過程。

不過，可以看到車間及生產工位的自動化程度并不高，幾乎都要工程師手工完成，也包括一些螺栓的緊固，也需要工程師親自擰上。

這樣的組裝過程，驚呆了一眾網友。不少網友戲稱：一輛車拆了裝，裝了拆，多少次了！

據知情人士透露，盡管遇到資金困難，但FF一直在通過產品測試和I.A.I系統的升級來提升產品質量。從產品層面看，FF 91多臺預量產車已下線，最新一臺預量產車也正在打造過程中。

此次FF在珠海成立新公司，似乎預示著FF 91正在量產加速，但對于FF何時真正實現量產上市，才是人們關心的事件。

傳蘋果汽車將于明年第三季度問世

據報道，某中國臺灣制造商高管透露，蘋果傳聞已久的電動汽車將至少提前兩年推出，預計會在2021年第三季度發布。該報道稱，臺灣制造商們正在準備最早在明年第二季度增加“蘋果汽車”零部件的生產，另外還補充稱，蘋果已經在加州的道路上秘密測試了數十輛原型車。

2017年，蘋果從加州機動車管理局(DMV)獲得了測試自動駕駛汽車的許可，同年，有人發現蘋果使用了安裝了激光雷達(LiDAR)設備的雷克薩斯SUV。

雖然包括分析師郭明錤在內的許多消息源都聲稱蘋果汽車將在2023年至2025年期間發布，但該報告援引臺灣一家大型制造商一位未具名主管的話稱，蘋果的目標是在2021年9月發布。

盡管一切皆有可能，但更早的時間表卻仍值得大家持懷疑態度，特別是現在新冠大流行仍在進行中。本月早些時候，《電子時報》報道稱，蘋果正在跟汽車電子供應商進行“初步”談判，這表明蘋果的汽車項目仍處于相當早期的階段。報道還稱，據報道，蘋果的芯片制造合作伙伴臺積電正在跟蘋果合作研發“自動駕駛芯片”。

多年來，關于蘋果是在開發一款成熟的汽車還是在為普通汽車開發人工智能和自動駕駛技術的報道一直沒有明朗。彭博社的Mark Gurman稱，蘋果的人工智能主管John Giannandrea最近接管了該項目的領導權。

鑒于汽車制造商通常會提前數年宣布全新車型，一種可能性是，蘋果汽車將在2021年底提供預覽但不會發布。

19日國務院聯防聯控機制新聞發布會解釋有關新冠疫苗接種問題

據報道，國務院聯防聯控機制在國務院新聞辦公室舉行發布會，介紹重點人群新冠病毒疫苗接種工作，并答記者問。國家衛生健康委副主任曾益新在發布會上表示，將在全國范圍內，對重點人群開展新冠疫苗接種。

國家衛生健康委疾控局二級巡視員崔鋼表示，對于接種重點人群，優先考慮進口冷鏈物流、口岸工作人員，國內國際從事交通工作人員等。讓這些感染風險相對較高的重點人群先打疫苗，有了免疫力，等于先筑起一道屏障。

關于接種地點，崔鋼表示，疫苗的接種機構主要設在轄區衛生服務中心、鄉鎮衛生院等。各地將對外公布轄區內的接種點將及時公布。如果接種涉及到集中接種，也會設立臨時接種點上門接種。公眾可關注機構服務的信息平臺，了解接種信息。

國家衛生健康委醫政醫管局監察專員焦雅輝表示，在接種的過程中，一定要如實反應健康狀況，是不是有基礎疾病、有沒有過敏癥狀，要在接種點停留30分鐘。30分鐘內若有不良反應，醫療機構會及時處理。為做好上述保障工作，新冠疫苗的接種機構條件嚴格規范，不僅需要符合接種的條件，還需要符合醫療保障的條件。

對于疫苗的有效期限問題，國家衛生健康委副主任曾益新表示，新冠疫苗能保護多長時間，還不能下結論，需要后期跟蹤研究。但是我們還是有些信息可以提供，2月開始做的動物實驗，給猴子打疫苗后，再用病毒攻擊，2月到現在已經過去9個月了，證明疫苗確實能保護猴子。

曾益新表示，3月啟動的二期臨床實驗，參與者隨訪發現，抗體還存在。此外，醫療機構對康復病人隨訪，看抗體是否在存在，發現最長10個月還有抗體存在。這些證據提示，疫苗保護期半年以上基本沒有太多疑問。至于是否能保護終身、或者保護5年10年，還不能下結論。

此外，工業和信息化部消費品工業司負責人毛俊鋒在發布會上表示，目前國藥中生的北京所、國藥中生的武漢所、北京科興這三大企業已經圓滿完成了今年的產能建設任務，同時也通過了多部門聯合組織的生物安全檢查，已經具備了規模化生產的各項條件，目前能夠滿足現階段重點人群的接種需求。待藥監部門按照相關法律法規批準上市之后，可以立即組織大規模的生產。

英國首相宣布已發現新冠變異毒株

據中新網報道，英國首相鮑里斯·約翰遜19日表示，英國發現一種新變異的、傳播速度更快的冠狀病毒毒株，導致目前倫敦及英國東南地區新冠肺炎感染率快速上升，英國不得不實行更嚴厲的第四級封鎖限制政策。

約翰遜當日在唐寧街首相府舉行的新聞發布會上表示，被命名為“VUI2020/01”的變種毒株于9月中旬出現，其傳播性比原病毒毒株高70%，是導致目前英國東南地區新冠肺炎感染率迅速上升的主要原因。

英國政府首席科學顧問帕特里克·瓦蘭斯(Patrick Vallance)披露，截至12月，倫敦超過60%感染者是由該新變種毒株引起。過去幾周，倫敦新冠病例幾乎翻了一番。

約翰遜宣布，新毒株引發人們對第三級限制措施無法控制當前疫情的普遍擔憂，英國大部分地區、包括倫敦和東南部地區的疫情封鎖等級，將于20日凌晨被迫升級至疫情封鎖最高等級第四級。約翰遜表示，“鑒于這種新變種病毒的早期證據，以及它所帶來的潛在風險，我必須懷著沉重的心情宣布，我們不能按原計劃繼續過圣誕節。”

新的第四級疫情封鎖措施規定：所有非必要的商場(包括餐廳、酒吧、咖啡廳、商場等)、健身房和理發店關閉；該地區人員被要求待在家里，不得與來自另一個家庭的人接觸；不允許離家過夜或出國度假。而其它地區人員則被建議，盡量避免進入第四級限制地區，更不要前往該地區旅行。

對于英國其它地區而言，原計劃在圣誕節放寬五天的疫情限制，也被縮減至一天。約翰遜對英國媒體稱，“當病毒改變其攻擊方法時，我們必須改變我們的防御方法。作為你們的首相，我真的別無選擇。”
責任編輯:pj