C114訊 12月8日專稿（蔣均牧）引入ICT技術來推動降本增效、轉型升級，已經成為近年來風行全行業的一股熱潮。5G時代的到來，為此提供了進一步的空間與可能。

“無切片，不ToB”，在5G與千行百業深度融合、轉化為行業發展新動能的過程中，網絡切片作為滿足差異化服務需求的一項關鍵技術，無疑是各方關注的焦點。那么5G切片當前發展到了哪個階段，其在一些行業中的實踐呈現出哪些價值，華為作為公認的5G領域領先廠商又在其中發揮了怎樣的作用？帶著這些問題，C114在第十一屆全球移動寬帶論壇（MBBF）期間采訪了華為云核心網產品線SingleOSS領域總裁胡建軍。

無切片，不ToB

聯接與計算，構成了智能世界的底層基石。作為聯接方面的代表性技術，5G在概念提出之初便被寄予了使能行業數字化轉型這一重任。有預測認為，到2035年，5G將驅動全球各個行業產出增長13．2萬億美元，創造2230萬個就業機會。

“面向行業的網絡按照建設方式可以分為公網專用和私網專用。”胡建軍指出，相對于私網專用的產業碎片化以及高昂的部署成本，公網專用的優勢就在于“集中力量辦大事”，可以充分利用移動產業的規模優勢、利用運營商提供的統一基礎設施，形成聯接的規模效應。

但是不同行業的訴求與痛點各不相同，有的首重時延、有的在意帶寬的可保障、有的則要求數據不出園區以確保數據安全性……存在較大的差異性。要在公網上滿足各個行業對網絡保障和應用體驗的定制化需求，離不開網絡切片技術的支撐。

胡建軍表示，通過網絡切片，運營商可以以一張物理網絡支持多個邏輯切片，每個切片都是一個彼此隔離、相對獨立的自治子系統，適配各式各樣的應用。作為一種按需部署的組網方式，它不僅可以復用網絡資源、實現高效的運維管理，同時業務的靈活性也得到了極大提升，可以及時開通、調整或取消。正因如此，“無切片，不ToB”已經成為產業界的共識。

5G切片進入商業可用新階段

2020年，既是5G規模商用的一年，也是5G切片從技術可行走向商業可用的一年。特別是我國依托全球最大規模的5G SA網絡，已在標準化、解決方案開發、技術驗證、商業落地等方面實現了全方位的突破。

5G切片落地的關鍵在于無線、承載、核心網、運維運營管理系統、終端等多個領域之間真正的拉通，以及廠商間的互聯互通。標準方面，中國通信標準化協會（CCSA）2019年底專門成立了“5G網絡端到端切片特設項目組”，現已制定了系列的技術框架和具體技術規范；IMT－2020（5G）推進組完成了5G端到端網絡切片技術試驗第一階段測試規范，現已展開端到端子切片拉通測試；我國三大運營商亦在加快制定切片商業部署規范和企業標準。

解決方案方面，單廠家端到端跨域5G切片和用戶的確定性已經達成，包括行業租戶切片KPI的可視化、網絡基本能力、差異化的QoS／SLA體驗，未來將繼續朝著易用、智用的方向進一步演進。

“由于涉及一些新技術的落地，5G切片解決方案面臨著不小的挑戰。經過過去兩年的實踐，我們已經取得了非常大的進展。譬如在無線側實現了空口RB資源的預留；在承載側實現了1G的FlexE方案落地；在核心網側基于微服務構建了整個產品的架構，通過微服務的靈活編排能夠快速地實現整個業務的靈活調度；在邊緣側通過MEC下沉的方式，幫助行業客戶解決低延遲、園區數據安全的問題。”胡建軍介紹說。

商業落地方面，華為與運營商、行業企業精誠合作，已在工業、電力、多媒體、交通等多個垂直行業展開了5G切片的應用試點，5G切片所蘊含的價值也由此得到了初步的釋放。

比如在工業制造領域，助力青島海爾打造了國內首個基于MEC邊緣云＋智能制造領域5G SA切片的專網，率先實現了端到端切片全流程的打通，包括業務的訂購、上線、運維，從而極大地降低了終端連接的時延，并有力支撐了工業場景下從研發設計到物流調度的升級轉型。再比如在電力行業，助力南方電網打造了GSMA首個5G SA網絡切片PoC案例，完美匹配了電力行業對于業務可用、安全可信、可管可控的迫切需求。

華為：不止是解決方案提供者

今年9月底，華為率先完成了IMT－2020（5G）推進組端到端切片同廠家測試，測試用例100％通過。其中面向核心網領域所推出的5G多維智能動態切片，具有切得更細、切得更快、切得更準、使用更便利的特點。

而在整個5G切片快速發展的過程中，這家公司不止是解決方案的提供者，更是產業主要推動者之一。早在2015年，它就已經開始切片方面的研究，是3GPP標準網絡切片架構的主要貢獻者，同時也在5G產業自動化聯盟（5G－ACIA）、5G汽車聯盟（5GAA）等行業組織中支撐相關標準的制定。

與此同時，一個產業能否繁榮亦與其生態建設息息相關。2018年2月，華為與中國移動、意大利電信、德國Fraunhofer、中國電科院、騰訊游戲、數字王國等公司在巴塞羅那的世界移動大會上聯合成立了5G切片聯盟（5GSA），以識別不同的網絡需求、服務不同的垂直領域，并推動網絡切片為各行各業及整個社會提供價值。兩年多時間里，聯盟成員單位規模不斷擴大，中國電信、中國聯通、亞信科技、體奧動力、格力電器于2020年先后加入該聯盟。

面向未來，胡建軍認為5G切片“從1到N”的規模商用復制還存在不少挑戰。首先，目前切片網絡更多依靠的是手工靜態配置，但如果要將5G切片推向千行百業，就需要讓行業企業實現自管理、自運維和自運營。對此，華為與三大運營商等多家5GSA成員單位最近聯合發布了《5G網絡切片行業自管理產業白皮書》，總結提煉了網絡切片管理面的四層總體構架設想，包括切片能力開放平臺、通信服務管理功能（CSMF）、網絡切片管理功能（NSMF）和網絡切片子網管理功能（NSSMF），并對其關鍵能力進行了詳細闡述，可作為運營商網絡建設和部署的參考。

其次，是打通相應的接口流程，這需要網絡各個環節不同廠商間接口的進一步標準化，并且“標準一定要盡可能簡單”。此外，商業模式上行業企業從“買”到“租”、從建專線到按需付費的轉變，也將對運營商計費、運維和支撐系統提出更高的要求。

在采訪的最后胡建軍亦再次強調，得益于建網的成本和效率、資源的共享、運維和運營的靈活性，將會有越來越多行業企業接受公網專用這一模式，預計未來兩年我們將看到5G ToB的規模上量。

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