作者
u-blox產(chǎn)品規(guī)劃與營銷總監(jiān),Sabrina Bochen
目前看來也許5G還沒有達到發(fā)布前所炒作的期望值,但大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士都認為,5G正處于Gartner炒作周期中的 “靜默演進” 階段。與任何重大技術(shù)遷移一樣,5G的推出必須克服各種復雜問題,而在面向消費者的應用之外,5G的采用也面臨著許多障礙。有幾個因素導致5G的推廣速度低于預期。
許多運營商面臨著市場化的挑戰(zhàn),因為他們難以在5G基礎(chǔ)設(shè)施投資與新服務增量收入之間取得平衡。大多數(shù)運營商決定在5G非獨立(NSA)網(wǎng)絡(luò)上推出服務,這可能最大限度地減少了前期投資,但仍然缺乏強有力的價值主張,從而限制了增量收入。如果不對獨立(SA)網(wǎng)絡(luò)、毫米波和其他5G先進技術(shù)進行更廣泛的投資,運營商將很難發(fā)揮5G的全部功能。這些優(yōu)勢包括更高的速度和創(chuàng)新的增值服務,包括網(wǎng)絡(luò)即服務和網(wǎng)絡(luò)切片。
影響技術(shù)推廣應用的其他問題還包括汽車行業(yè)等領(lǐng)域中關(guān)鍵應用軟件活躍度不高的問題,這些行業(yè)的法律問題和監(jiān)管框架的缺失影響了自動駕駛的發(fā)展,而自動駕駛正是5G的V2X(車對萬物)功能的一個重要前景。
然而,影響5G推廣應用的最大因素之一是物聯(lián)網(wǎng)連接的增長緩慢。對物聯(lián)網(wǎng)爆炸式增長的預測是5G發(fā)展的主要推動力,尤其是其大規(guī)模機器類通信(mMTC)功能。然而,迄今為止,大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)應用仍在使用LTE連接,并連接到4G EPC(演進的分組核心網(wǎng))網(wǎng)絡(luò)。
為解決這一問題并鼓勵發(fā)展5G物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),3GPP 推出了5G輕量化(RedCap)規(guī)范。本文將討論RedCap和擴展RedCap(eRedCap)將如何為5G推廣應用注入新的活力。
對物聯(lián)網(wǎng)的預期及其帶來的現(xiàn)實
截至2023年底,蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接總數(shù)達到約34億,預計到2029年將超過60億,如圖 1 所示。

圖 1:2023年底蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接總數(shù)達到34億個
資料來源:愛立信移動報告,2024年6月
盡管增長勢頭良好,但許多物聯(lián)網(wǎng)應用開發(fā)人員仍在猶豫是否要利用5G連接功能。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計要求目前主要由 LTE規(guī)范涵蓋:LTE Cat 4、LTE Cat 1、LTE Cat 1bis、LTE-M以及NB-IoT標準。LTE Cat 1和Cat 1bis 針對需要中等數(shù)據(jù)速度的應用,能夠支持下行高達10 Mbps和上行高達5 Mbps的視頻流。
LTE Cat 1bis是成本最低、全球可用的LTE類別。LTE Cat 4涵蓋要求更高吞吐量的物聯(lián)網(wǎng)應用,吞吐量從幾十Mbps到幾百Mbps不等。LTE-M和NB-IoT都是低功耗廣域 (LPWA) 標準,適用于對電池續(xù)航時間要求較高而數(shù)據(jù)傳輸速度較低的應用。
LTE-M和NB-IoT通常被認為與5G是兼容的,但實際上,這兩種技術(shù)都無法連接到5G網(wǎng)絡(luò),也沒有移動網(wǎng)絡(luò)運營商宣布進行必要的升級,使LTE-M或NB-IoT設(shè)備能夠連接到5G核心網(wǎng)絡(luò)。只要移動網(wǎng)絡(luò)運營商選擇保留這些網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn),這些技術(shù)就會繼續(xù)使用4G RAN和4G EPC網(wǎng)絡(luò)。
工業(yè)監(jiān)測和控制、傳感器網(wǎng)絡(luò)、遠程信息處理、視頻監(jiān)控和可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域的許多中端物聯(lián)網(wǎng)應用并不需要最初5G規(guī)范的速度和延遲。在3GPP第17版于2022年6月提出RedCap規(guī)范之前,中等數(shù)據(jù)速率的物聯(lián)網(wǎng)應用從未有過向5G網(wǎng)絡(luò)遷移的明確途徑。
盡管5G調(diào)制解調(diào)器的成本預計將在未來幾年內(nèi)大幅降低,但由于LTE解決方案(尤其是LTE Cat 1bis、LTE-M和NB-IoT)的成本較低,而且預計LTE網(wǎng)絡(luò)的使用壽命較長,因此預計許多物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品向5G的轉(zhuǎn)換還將推遲三到五年。
讓我們仔細看看RedCap,該規(guī)范旨在縮小3GPP第17版和第18版中物聯(lián)網(wǎng)應用與5G網(wǎng)絡(luò)連接的差距。
5G RedCap
5G RedCap擴展了3GPP第15版規(guī)范(圖 2),解決了許多不需要全部5G先進技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的問題,避免了不必要的復雜性并降低了成本。與現(xiàn)有的高端5G解決方案相比,RedCap能夠設(shè)計出具有成本效益的設(shè)備,提供對物聯(lián)網(wǎng)應用非常重要的功能,包括更低的吞吐量、更長的電池壽命、更低的復雜性和更高的設(shè)備密度,從而擴大5G的可開發(fā)市場。

圖 2:RedCap解決了3GPP第15版規(guī)范中的空白問題
5G RedCap支持介于5G eMBB和LTE-M能力之間的解決方案需求(圖 3),提供了一種中間連接。

圖 3:5G RedCap使LTE Cat 1和LTE Cat 4應用能夠遷移到5G
雖然第17版RedCap能夠使LTE Cat 1和LTE Cat 4應用遷移到5G,但它只是降低5G物聯(lián)網(wǎng)連接成本和復雜性的第一步。RedCap標準的進一步發(fā)展 - eRedCap - 最近已在3GPP第18版中完成,它將滿足由LTE-M和NB-IoT技術(shù)(圖 4)支持的低成本、電池供電、LPWAN解決方案的巨大市場需求。

圖 4:eRedCap可滿足目前LPWAN解決方案所服務的一些低成本、電池供電應用的要求
5G和物聯(lián)網(wǎng)的未來前景
首批RedCap設(shè)備預計將于2024年投入商用,兩年后eRedCap技術(shù)將出現(xiàn)在市場上。根據(jù)ReTHINK Research的數(shù)據(jù)1,RedCap和eRedCap將占所有蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接的30.17%,到2032-2033年,RedCap技術(shù)將超過4G LTE,成為領(lǐng)先的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)平臺。
雖然大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備層面的5G可能還需要幾年的時間,但早期的5G RedCap用例預計最快將于2024年出現(xiàn),其中包括消費類可穿戴設(shè)備和一些工業(yè)應用。一些行業(yè)采用5G RedCap的驅(qū)動力來自于設(shè)計面向未來的解決方案的需求,這些解決方案必須確保具有較長生命周期的資本設(shè)備能夠持續(xù)連接。采用RedCap的其他驅(qū)動因素包括在同一5G核心上提供所有服務的吸引力,以及簡化服務協(xié)調(diào)和控制。
從運營商的角度來看,RedCap是一個將之前和未來對5G基礎(chǔ)設(shè)施的投資時長化的機會,特別是向5G獨立網(wǎng)絡(luò)的過渡。
通過鼓勵物聯(lián)網(wǎng)連接和流量向5G遷移,RedCap成為加速5G推廣的關(guān)鍵技術(shù)之一。
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原文標題:深度探討 | RedCap和擴展RedCap(eRedCap)將如何推動下一波5G應用浪潮
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