日前，德賽西威在接受投資機構調(diào)研時對外表示，公司L3級別自動駕駛域控制器已在小鵬汽車的車型上配套量產(chǎn)。

另外，其已經(jīng)與理想汽車、英偉達簽署了在智能駕駛方面的戰(zhàn)略合作協(xié)議。基于NVIDIA Orin系統(tǒng)級芯片的強大運算能力，為理想汽車提供了性能優(yōu)異的自動駕駛域控制器，理想汽車將在此基礎上獨立完成所有自動駕駛的程序設計和算法邏輯的設定，成為國內(nèi)首個可以完整獨立開發(fā)Level4級別自動駕駛系統(tǒng)的新能源車企。

了解到，自2016年成立智能駕駛輔助事業(yè)單元以來，德賽西威自主研發(fā)的新產(chǎn)品快速落地，多種ADAS產(chǎn)品已實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。

目前，其自主研發(fā)的融合型全自動泊車系統(tǒng)、360度高清環(huán)視系統(tǒng)、駕駛員行為監(jiān)控和身份識別系統(tǒng)、24G毫米波雷達、T-box、L3級別智能駕駛域控制器等新產(chǎn)品和新技術在多家核心客戶的眾多車型中配套供貨。

在智能駕駛艙方面，其新產(chǎn)品如多屏互動駕駛艙、高清大屏信息娛樂系統(tǒng)、全液晶儀表、顯示模組及系統(tǒng)產(chǎn)品，也已在多家核心客戶的眾多車型中配套供貨。
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