美國當(dāng)?shù)貢r間11月23日,特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)發(fā)布推特稱,全自動駕駛(FSD)測試版本五將在未來幾天內(nèi)發(fā)布,改進(jìn)將會非常巨大。
馬斯克還在推特上回復(fù)網(wǎng)友稱,特斯拉還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是簡單的視頻輸入、控制輸出。目前特斯拉正在進(jìn)行的最大的改變是360度高幀速率視頻,用于打標(biāo)簽、訓(xùn)練和推理。
今年10月,特斯拉全自動駕駛測試版正式推出。馬斯克表示,全自動駕駛今年底將廣泛發(fā)布。
據(jù)外媒報道,更新了全自動測試版的特斯拉車主已經(jīng)發(fā)布了他們的使用視頻。視頻顯示,行駛期間,特斯拉全自動駕駛測試版可實現(xiàn)變道、調(diào)整車速等所有必要的機動操作。
不少車主也在推特上表示,裝配特斯拉全自動駕駛測試版的車“確實可以看到一切”:在沒有清晰的車道標(biāo)記的情況下,十字路口能自行判斷合適的轉(zhuǎn)彎時機。
責(zé)任編輯:YYX
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6413瀏覽量
131355 -
自動駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
793文章
14882瀏覽量
179816
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
馬斯克雙線押注:自動駕駛+機器人,卡脖子的竟是芯片?
當(dāng)下,人形機器人(以特斯拉Optimus為代表)在量產(chǎn)進(jìn)程中面臨的最大挑戰(zhàn)集中在 “靈巧手”技術(shù)瓶頸,還有視覺生成的視覺模型對算力要求大,需要算力卡多,而自動駕駛汽車落地當(dāng)中大算力芯片賦能又首當(dāng)其沖,特斯拉最新在股東大會上披露的多個信息,為行業(yè)的發(fā)展帶來了哪些思考和信心,本文進(jìn)行詳細(xì)分析。
馬斯克:AI5芯片設(shè)計進(jìn)展順利,特斯拉AI戰(zhàn)略邁入新階段
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道 1月19日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體平臺X上宣布,下一代自動駕駛芯片AI5的設(shè)計已接近完成,并同步重啟超級計算機項目Dojo 3的開發(fā)工作。 ? 馬斯克宣稱,AI5
2026年,人類文明重構(gòu)的元年 | 馬斯克的預(yù)言
2026年元旦的鐘聲尚未消散,埃隆·馬斯克在社交平臺X的一篇跨年博文已引爆全球科技圈:"HappyNewYear!2026willbeabanger.""2026將會
看點:馬斯克:將深度參與特斯拉芯片設(shè)計 華為首款透明天線路由器開售
給大家?guī)硪恍I(yè)界資訊: 馬斯克:將深度參與特斯拉芯片設(shè)計? 馬斯克在社交平臺發(fā)文宣布本人將深度參與特斯拉AI芯片的設(shè)計,每周二和周六與工程團(tuán)隊開會。目標(biāo)是每年量產(chǎn)一款新芯片,相關(guān)芯片將用于自動駕駛
特斯拉要自建超大型晶圓廠,馬斯克:與英特爾合作 “有必要”
特斯拉CEO馬斯克周四(6日) 盤后于股東大會上表示,隨著自動駕駛與機器人應(yīng)用快速擴張,特斯拉需要自行建造一座大型晶圓廠,以滿足未來龐大的運算需求,并透露公司可能與芯片大廠英特爾展開合作。消息公布后,英特爾聞訊大漲近4%。
AppGallery Connect(HarmonyOS 5及以上) --公開測試創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(三)
。手機號碼用于華為審核人員與您溝通審核問題,郵箱用于接收上架審核結(jié)果,應(yīng)用整改或下架通知。
19.配置測試發(fā)布。
20.點擊頁面右上角“提交”,將測試版本提交審核。提交成功后,可在“版本
發(fā)表于 09-29 17:38
AppGallery Connect(HarmonyOS 5及以上) --公開測試創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(二)
8.配置可本地化基礎(chǔ)信息。
此處默認(rèn)繼承全網(wǎng)版本的信息或最近一個測試版本填寫的信息。如需調(diào)整,請在當(dāng)前測試版本提交前重新審視并修改,此處可本地化基礎(chǔ)信息的修改不影響全網(wǎng)版本的應(yīng)用信息。
發(fā)表于 09-28 15:06
AppGallery Connect(HarmonyOS 5及以上) --公開測試創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(一)
的VersionCode和正式版本的VersionCode相同,則當(dāng)測試版本轉(zhuǎn)為正式發(fā)布后,會自動更新到正式版本。
正式
發(fā)表于 09-26 17:24
創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(二)
擇到。
7.配置是否向測試用戶展示當(dāng)前最新在架版本的應(yīng)用截圖。
8.配置測試發(fā)布。
9.點擊頁面右上角“提交”,將測試版本提交審核。提
發(fā)表于 09-17 15:00
創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(一)
版本號規(guī)范
測試版本的VersionGode必須高于發(fā)布過的全網(wǎng)版本的VersionGode。
測試版本的VersionCode不能低于
發(fā)表于 09-16 15:21
今日看點丨特斯拉首輛全自動駕駛汽車將交付!;蘋果首次承認(rèn)Siri架構(gòu)落后,新版本推遲至2026年
1. 特斯拉首輛全自動駕駛汽車將交付!馬斯克:將從生產(chǎn)線直接開向車主家中 ? 6月11日消息,馬斯克在 X 平臺宣布,特斯拉 Robotaxi 無人駕駛出租車暫定于6月22日開啟首次公
發(fā)表于 06-12 14:31
?2070次閱讀
自動駕駛技術(shù)測試有哪些?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]之前和大家從安全性、可靠性、用戶體驗以及商業(yè)利益保護(hù)等多個角度聊了為什么自動駕駛技術(shù)在落地前一定要進(jìn)行測試,今天智駕最前沿就繼續(xù)帶大家聊一聊自動駕駛測試到
馬斯克回歸“7×24硬核模式”,F(xiàn)SD與Optimus雙線狂飆
這場 "馬斯克式狂飆" 能否沖破技術(shù)瓶頸與市場質(zhì)疑?2025 年的得州街頭,或許會給出第一個答案。
新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統(tǒng)視角
。
?自動駕駛軟件的特殊性?
? 感知層: ?激光雷達(dá)、攝像頭等傳感器數(shù)據(jù)處理算法的單元測試需覆蓋極端場景。例如,激光雷達(dá)點云濾波算法在雨雪天氣下的噪聲抑制能力需通過邊界測試驗證。某廠商曾在
發(fā)表于 05-12 15:59
NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布
NVIDIA 整合了從云端到車端的安全自動駕駛開發(fā)技術(shù)套件,涵蓋車輛架構(gòu)到 AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務(wù)。 物理 AI 正在為自動駕駛和機器人開發(fā)技術(shù)的交叉領(lǐng)域釋放新的可能性,尤其是加速了
馬斯克:全自動駕駛測試版本即將發(fā)布
評論