11月19日-21日,2020中國移動全球合作伙伴大會在廣州召開,全國多家新聞媒體通過現場和線上方式共同見證。在20日舉辦的中國移動物聯網聯盟產業生態峰會上,中國移動聯合華為、聯發科、翱捷科技(ASR)、紫光展銳、廣云物聯、驛唐科技、猛犸電動、正泰儀表、四信通信等13家合作伙伴,共同發布了《中國移動中低速物聯網業務白皮書》,下載白皮書關注“中國移動OneMO模組”微信公眾號。

《中國移動中低速物聯網業務白皮書》發布現場。

該白皮書以加深業界對中低速物聯網業務理解,推動中低速物聯網在垂直行業應用落地為目的,梳理了中低速物聯網主要特性、典型業務特點及應用場景、企業應用案例等,并從加強業務研究、補齊產業短板和拓展商業模式三個方面探討了產業鏈深化合作的方向,為社會各界深入了解中低速物聯網業務提供借鑒和參考。

國際主流咨詢機構普遍預計,2025年全球物聯網連接數將達到270億,中低速物聯網將占據移動物聯網總體連接規模的90%,蘊含巨大的商業潛力。同時,物聯網作為一個碎片化嚴重的領域,企業盈利的影響因素各不相同,這就要求中低速物聯網產業鏈各方攜手,促進價值共創型商業模式創新,以場景為中心,“物”盡其用,開發有價值的服務、功能、創意,實現生態圈價值共創。

在我國,三家運營商加速物聯網廣域覆蓋趨勢愈加明顯。自2020年5月7日工信部發布《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》后,三大運營商便明確了以NB-IoT為低速網絡、LTE Cat.1為中速率物聯網業務的承載。中國移動自2019年11月起相續推出了多款自主品牌模組,并融合OneNET平臺、OneOS操作系統打造一體化服務體系。目前,部分2G物聯網應用已開始向NB-IoT+LTE Cat.1遷移,POS機、共享單車等頭部應用已完成小批量替代。

中低速物聯網應用場景復雜多樣,可針對不同的業務交互模型、業務特點,采用不同的網絡技術去承載,最大程度滿足客戶需求。鑒于此,中國移動綜合考慮各類業務需求,將其劃分為多種類型并給出典型場景案例,如功耗高敏感業務優先選擇NB-IoT,時延高敏感業務優先選擇LTE Cat.1等。中國移動積極響應國家政策號召,通過加強網絡覆蓋,提升網絡質量,增強終端和平臺核心能力,推動NB-IoT和LTE Cat.1模組價格降低,促進生態建設,完善客服保障等一系列措施,全面實現中低速網絡及服務領先。該白皮書針對工業智能制造、紡織、智能POS機、共享充電寶等垂直行業在引入低速物聯網LTE Cat.1網絡制式后的普適性需求,為低速互聯網的應用場景提供參考。

中國移動研究院物聯網技術與應用研究所所長肖善鵬在峰會上發言。

會上,中國移動研究院物聯網技術與應用研究所所長肖善鵬表示,未來,中低速物聯網的業務還有很大的潛力去挖掘,需要產業界一起探索,將現有業務平滑地過渡到新的承載方式上去,做到更好的匹配。同時,如何通過這種方式將技術和產業生態進一步繁榮起來,豐富商業模式、為產業鏈貢獻價值,是下一步需要重點攻關的方向。

借助本次白皮書的發布,中國移動希望以此為契機,聯合產業鏈合作伙伴,針對當前芯片模組、網絡、終端應用等環節存在的不足之處進行補齊,加快推動中低速物聯網業務應用規模落地,促進多方互利共贏,實現生態圈價值共創,打造全球中低速物聯網業務的標桿。