近日，廣西聯通為積極推進共建共享工作、深入學習領會共建共享的指導精神，在與廣西電信規模化進行基站的點對點共建共享之外，引入戰略合作伙伴廣西廣電公司，形成廣西聯通、廣西電信、廣西廣電三方合作的共建共享合作模式。

自2019年集團公司簽訂與中國電信共建共享的協議書之后，廣西聯通牽頭成立工作組，建立總經理帶頭推進、分管領導定期溝通、相關主管部門嵌入式辦公的工作機制。截至目前，全區（省）累計共開通5G站點7855個，聯通共享電信存量站的比例為100%。

全區（省）累計共享開放小區6363個，實現了南寧、柳州、玉林、貴港、百色市區和縣城城區的5G網絡連續覆蓋，持續加快5G網絡共建共享的建設速度。

據了解，為解決南寧—北海段、桂林—賀州段、南寧—柳州—桂林段高速公路光纜（第一路由）等多地多區段現有干線光纜可用纖芯數量和質量無法滿足通信需求的矛盾，經過三方探討協商，擬由廣西聯通主導，與廣西廣電公司共建河池—羅城（紅嶺互通）—桂林段高速公路管道光纜，解決南寧—柳州—桂林大動脈中的柳州—桂林段第二路由的使用問題，同時形成柳州—宜州—河池段的保護路由，解決柳州—宜州故障多發的光纜路由保護問題。

該段光纜共192纖芯，廣西聯通建設144纖芯，廣西廣電建設48纖芯。在廣西聯通建設的144纖芯光纜中，用48纖芯（約250管公里）置換使用廣西電信建設的南寧—北海段高速公路光纜48纖芯（約180管公里），剩余70管公里數經雙方協商后可依據業務發展情況置換廣西電信其他區段纖芯使用。廣西聯通建設的144纖芯，除用于置換的48纖芯外，剩余的96纖芯為廣西聯通自用二干光纜和儲備纖芯。

廣西河池—羅城（紅嶺互通）—桂林段投資預算金額為3275.46萬元，南寧—北海段投資預算金額為1359.6萬元，兩項建設合計投資預算金額4635.06萬元。通過與廣西電信、廣西廣電的共建共享和置換使用，河池—桂林段節約建設投資成本718.74萬元，南寧—北海段建設投資成本調減1640.4萬元，同比完全自建口徑，累計節約投資成本2359.14萬元，同時比原投資規劃新增建設光纜里程315公里，成功樹立了提質增效的標桿項目工程。

接下來，廣西聯通將快速進行成功案例的復制和推廣，利用社會化改革“引資”“引制”的優勢，做強做優網絡建設，提升效益效能投入到廣西新基建的建設中，打造高品質的聯通5G品牌，為廣西的數字化經濟建設貢獻聯通亮點。

來源：眾視DVBCN

原文標題：談好了，聯通、電信、廣電三家在廣西共建共享

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