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馬斯克大腦芯片植入引發(fā)倫理擔(dān)憂

我快閉嘴 ? 來源:智能制造網(wǎng) ? 作者:智能制造網(wǎng) ? 2020-11-20 14:59 ? 次閱讀
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戲說一周趣事,秒知行業(yè)大勢(shì)。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評(píng)》。2020年11月16日—20日,屬于智能制造行業(yè)的精彩一周即將過去,5G半導(dǎo)體、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域都展現(xiàn)出了哪些有趣動(dòng)態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!

蘋果谷歌等企業(yè)加入美國6G聯(lián)盟

據(jù)Macrumors援引CNET報(bào)道,電信行業(yè)解決方案聯(lián)盟(ATIS)本周宣布,蘋果已經(jīng)加入了其Next G Alliance,該行業(yè)組織致力于“在未來十年內(nèi)推動(dòng)北美移動(dòng)技術(shù)在6G及以后領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,同時(shí)構(gòu)建5G的長期進(jìn)化。”

智造君:在領(lǐng)先了2G-4G多個(gè)時(shí)代之后,如今美國在5G上遭遇全面劣勢(shì),不管是5G技術(shù)專利、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是產(chǎn)業(yè)鏈各方面,美國與領(lǐng)先的韓國、中國等都差距明顯,正在逐漸喪失在移動(dòng)通信領(lǐng)域的霸主地位。基于此,美國將希望寄托于下一代技術(shù)6G之上可以理解,當(dāng)前其組建6G聯(lián)盟并瘋狂吸納眾多科技巨頭企業(yè),都是在為未來做打算。只不過,當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)仍然是5G,如果5G基礎(chǔ)不打好,后續(xù)6G可能還是會(huì)面臨困難。

馬斯克大腦芯片植入引發(fā)倫理擔(dān)憂

埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下腦機(jī)接口公司Neuralink是眾多研發(fā)大腦芯片的公司之一,盡管其芯片植入可能即將開始,但專家警告說,植入可能會(huì)帶來倫理問題。此外,在動(dòng)物身上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)也不道德。

智造君:腦機(jī)接口技術(shù)對(duì)于人類來說無疑是顛覆性的,因?yàn)槠淇梢酝ㄟ^對(duì)大腦的研究和改造,來推動(dòng)人們各方面機(jī)能的升級(jí),從而作用于軍事、醫(yī)療、生產(chǎn)等各大領(lǐng)域。但腦機(jī)接口技術(shù)同樣也是極具爭(zhēng)議性的,尤其是馬斯克所主張的將芯片植入大腦,這會(huì)對(duì)人們倫理引發(fā)沖擊。未來,在大腦芯片控制下做出的決定是否還是這個(gè)人自主的決定?大腦芯片控制下人是否還具有主觀能動(dòng)性?這些問題引發(fā)人們擔(dān)憂,同時(shí)也是不得不解決的問題。

華為官宣賣掉榮耀!政府牽頭接盤

11月17日,榮耀正式官宣被賣。40家企業(yè)在深圳特區(qū)報(bào)上發(fā)表了聯(lián)合聲明,擁有深圳國資委背景的深圳市智信新信息技術(shù)有限公司已經(jīng)與華為正式簽署了收購協(xié)議,完成對(duì)榮耀品牌相關(guān)業(yè)務(wù)資產(chǎn)的全部收購。

智造君:終于,塵埃落定!雖然與傳言中的神州數(shù)碼收購榮耀不符,但這回華為確實(shí)真的把榮耀賣了。華為方面表示,出售榮耀一方面是為了回籠資金、渡過難關(guān);另一方面也是對(duì)榮耀放手,避免因自身限制而影響榮耀發(fā)展。此次收購榮耀的是政府牽頭的30余家經(jīng)銷商,政府的出手為榮耀后續(xù)發(fā)展提供支撐,而原有經(jīng)銷商成為股東也保證了榮耀的原汁原味。因此總的來看,這次出售不管對(duì)華為還是榮耀來說,都是一個(gè)可以接受的決策。

美國臺(tái)積電達(dá)成芯片工廠開發(fā)協(xié)議

據(jù)報(bào)道,美國亞利桑那州鳳凰城市周三一致投票,批準(zhǔn)與臺(tái)積電達(dá)成一項(xiàng)開發(fā)協(xié)議。鳳凰城城市基金將拿出2.05億美元,用于當(dāng)?shù)嘏_(tái)積電工廠配套道路和供水設(shè)施的優(yōu)化。臺(tái)積電計(jì)劃投資120億美元在當(dāng)?shù)嘏d建工廠。

智造君:今年以來,美國對(duì)中國的多項(xiàng)芯片禁令,上演了一波搬起石頭砸自己的腳。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,禁令生效以來,美國芯片海外銷量銳減,累計(jì)損失金額達(dá)萬億人民幣。這一方面透露出中國芯片市場(chǎng)的重要性,另一方面也暴露出美國芯片制造的短板。現(xiàn)階段,由于制造業(yè)外流,美國芯片研發(fā)設(shè)計(jì)雖然很強(qiáng),但芯片制造水平卻嚴(yán)重不足,如果再不發(fā)力,那么可能未來與亞洲國家的差距將縮小。基于此,此次與臺(tái)積電合作可視為發(fā)力的信號(hào)

滴滴總裁柳青考慮推無人飛機(jī)送菜

11月18日,在第三屆創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)論壇上被問及滴滴是否會(huì)用無人飛機(jī)送菜上門時(shí),滴滴總裁柳青給出了肯定的答案。柳青表示,目前滴滴推出的無人駕駛出租車用戶反響不錯(cuò),無人飛機(jī)送菜將會(huì)是疫情期間很好的解決方案。

智造君:今年疫情期間,無人機(jī)配送藥品、食品和遠(yuǎn)程運(yùn)送物資,展現(xiàn)出了顯著作用和價(jià)值。無人機(jī)配送不僅效率高、無接觸而且成本低廉、安全可靠,打破了地理空間、環(huán)境氣候?qū)τ趥鹘y(tǒng)物流配送方式的限制,具有高度商用性和普及性。基于此,目前不僅快遞、物流、電商、外賣等企業(yè)在發(fā)力無人機(jī)配送,甚至連生鮮企業(yè)、網(wǎng)約車平臺(tái)等也將目光聚集過來。不過,無人機(jī)配送雖然是個(gè)潛力風(fēng)口,但想真正變現(xiàn)也不太容易,還需時(shí)間沉淀。
責(zé)任編輯:tzh

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