對于電池來說，新電池配對再好，隨著壽命實驗的循環，電池容量差，電池荷電狀態的差異都會出現。這樣，就需要在電池管理系統中適應電池的容量差和荷電狀態差，形成完備的均衡措施。電池制造商往往會注意到出廠的電池容量差和荷電狀態差，往往會忽略使用中會快慢不等的出現這些變化，而對付這些變化的應該是電池管理系統的問題。

電池制造商往往會對自己的電池出現問題，應該是忽略了電池管理系統的問題。而電池制造商往往提不出良好的電池管理的要求，在這方面的研究極少，而一味地抱怨用戶，一推了之。我認為，鋰電池使用的好，電池管理系統的研制工作幾乎不亞于研制電池的一個種類。在什么循環實驗中，電池組中單體電池的容量差和荷電差必然會出現。

最簡單的方法就是每50次做一次放電容量檢測，然后恢復到電池管理系統的充電狀態，繼續做循環壽命實驗。這樣就描繪出電池容量差和荷電狀態差的總和。

每節電池有電壓控制，充電控制：鈷酸鋰不超過4.2V，電壓達至4.3V時關斷充電。錳酸鋰不超過4.25V，電壓達至4.35V時關斷充電。磷酸鐵鋰不超過3.65V，電壓達至3.75V時關斷充電。

放電控制：鈷酸鋰不超過2.75V，電壓達至2.65V時關斷放電。錳酸鋰不超過2.8V，電壓達至2.7V時關斷放電。磷酸鐵鋰不超過2.2V，電壓達至2V時關斷放電。

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