10月23日消息，華為今日發布2020年三季度經營業績。2020年前三季度，公司實現銷售收入6713億元人民幣，同比增長9.9%，凈利潤率8.0%。華為表示，2020年前三季度業務經營結果基本符合預期。

值得注意的是，華為并沒有公布運營商業務、消費者業務、企業業務等核心業務前三季度的收入情況。

華為稱，在全球面對新冠疫情的嚴峻挑戰下，華為全球化的供應鏈體系同時面臨巨大的外部壓力，這給生產、運營帶來了不少的困難，但華為會盡最大努力尋找解決方案，努力生存和向前發展，致力履行與客戶和供應商的義務。

華為強調，下一階段公司將充分利用華為在AI、云、5G、計算等ICT技術的能力，聯合伙伴提供場景化解決方案、發展行業應用，釋放5G網絡紅利。

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華為背水一戰：HMS再升級，麒麟已成絕唱

10月22日晚間，華為面向全球推出了新一代旗艦Mate40系列，一同亮相的還有新一代旗艦芯片麒麟9000。

值得注意的是，在美國的芯片禁令之下，這或許將是華為最后一代自研的旗艦芯片。華為消費者業務CEO余承東坦言，華為現在處于非常艱難的時刻。但他又稱，不管處境多么艱難，華為承諾將持續展開技術創新，將最佳的技術和創新帶給消費者。

在Mate40系列上，華為也對HMS再次進行升級，面向海外推出了搜索引擎、地圖、辦公等應用。這能否幫助華為收復海外失地？

新旗艦Mate40系列亮相與蘋果對壘

就在前幾日，蘋果剛剛也通過線上發布會的形式，正式發布了旗下首款5G手機iPhone 12系列。

今年的iPhone 12系列包含四款：iPhone 12 mini、iPhone 12、iPhone 12 Pro和iPhone 12 Pro Max。其中iPhone 12 mini起售價699美元。

從蘋果的策略來看，四款產品均升級了5G，這也是中國以及全球5G手機普及率走高背景下的選擇。從中國市場來看，根據信通院數據顯示，2020年9月，國內市場5G手機出貨量1399.0萬部，占同期手機出貨量的60.0%；而2020年1-9月，國內市場5G手機累計出貨量1.08億部。

同時蘋果希望通過iPhone 12 mini進一步攻占中端市場，而這也是包括華為在內的安卓手機旗艦機型的價格區間。

此次華為推出的Mate40系列，同樣包含四款：Mate40、Mate40 Pro、Mate40 Pro+和Mate40 RS保時捷版本。但從價格區間來看，華為Mate40系列的全球起售價要比iPhone 12系列略高。

在發布會上，余承東也是多次拿Mate40系列與iPhone 12系列進行對比。比如調侃蘋果剛剛推出第一代5G手機，而華為已經推出了第三代。

Mate40系列的一大升級亮點要數拍照，這也是iPhone 12系列發力的重點。Mate40系列的主鏡頭均為5000萬像素，1/2.8英寸的超大傳感器。其中Mate40 Pro+采用后置五攝設計，最大支持100倍數字變焦，可謂是最強Mate系列。Mate40 Pro+還搭載了一顆2000萬像素的曲面鏡頭，華為稱可解決拍照畸變問題。

在DxOMark的最新榜單中，Mate40 Pro獲得了136的總分，也超越了此前排名第一的小米10尊享版；而iPhone 12系列的評分還未公布。

麒麟9000發布自研芯片成絕唱

除了手機，發布會的另一個亮點則是華為新一代旗艦芯片麒麟9000。

此次的麒麟9000包含兩個規格，還有一個麒麟9000E版本，由Mate40搭載，Mate40 Pro、Mate40 Pro+則搭載麒麟9000。

麒麟9000芯片集成153億晶體管，八核CPU，最高主頻可達3.13GHz，24核Mali-G78 GPU，雙大核+微核NPU架構；麒麟9000與麒麟9000E的區別主要在GPU和NPU。GPU方面，麒麟9000E是22核Mali-G78。NPU方面，麒麟9000E為一大核+一小核。

雖然余承東稱麒麟9000芯片在多個參數上超越驍龍865、蘋果A14等競爭對手，但這或許是華為最后一代自研的旗艦芯片。

在今年8月的一次公開活動上，余承東親自對外坦承，在美國多輪制裁之下，華為麒麟9000芯片只接受了9月15號之前的訂單，因此麒麟高端芯片將成為絕版。

業內有消息稱，預計麒麟9000的備貨量在1000萬片左右，也意味著有約1000萬臺華為Mate40系列手機可以用上這一芯片。

如果從上一代Mate30系列的銷售情況來看，華為Mate30系列上市兩個月出貨量超700萬臺，當年底出貨量超千萬。按照這一速度，麒麟9000的備貨量也只夠支撐華為Mate40系列供應到今年底而已。

由于芯片庫存有限，近日還多次傳出了華為要賣身榮耀品牌的消息。

再升級HMS能否收復海外失地？

值得注意的是，除了硬件，Mate40系列還搭載了全系能升級的HMS以及EMUI 11。

HMS可謂是華為應對海外缺失GMS的關鍵一環。華為此次面向海外用戶推出多個全新的HMS應用，包括通用搜索引擎Petal Search、地圖應用Petal Maps、辦公應用HUAWEI Docs等。

其中，Petal Search為海外170多個國家和地區用戶提供20余類領域的搜索服務，并支持50多種語言；Petal Maps在海外140多個國家和地區上線，為用戶提供地圖定位、地圖展示、駕車導航、實時路況等服務。目前支持英語、法語、德語、西班牙語、意大利語、中文等導航語音播報。

華為甚至還推出了自己的辦公應用HUAWEI Docs，在全球100多個國家和地區上線。

根據余承東在發布會上公布的數據，華為應用市場已經匯聚全球200萬開發者，月活用戶已超過5億；快應用月活用戶數同比增長260%。

實際上，HMS的升級對于華為歐洲市場至關重要。自2019年華為手機不能內置谷歌的GMS服務以來，華為包括歐洲在內的海外市場出現急劇下滑。

華為官方數據顯示，今年上半年華為手機的全球出貨量為1.05億臺，相比2019年上半年的1.18億臺，下滑了11%。

芯片斷供，HMS替代GMS仍在路上，華為手機在海外市場的后續表現不容樂觀。競爭對手已經在反撲，既包括蘋果，也有小米、OPPO和vivo國產廠商。

歐洲市場正在成為競爭的焦點。小米董事長兼CEO雷軍日前在接受采訪時表示，小米會堅定不移地全球化，目標是在未來幾年在歐洲排到第1名；OPPO今年5月在德國設立了西歐總部，并在近日與歐洲電信運營商德國電信達成戰略合作；vivo日前也正式宣布進入波蘭、德國、法國、西班牙、意大利和英國六個歐洲國家。

從目前的情況來看，華為短期內要解決芯片供應問題，只能寄希望于高通、聯發科等供應商向美國申請許可；從長期來看，則需要國內芯片產業聯合攻關，解決芯片生產制造等方面的卡脖子難題。

華為要走出當前困境，仍需要等待一個轉機。

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