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萬物互聯(lián)為何需要“信息高鐵”

SmarCo中科睿芯 ? 來源:SmarCo中科睿芯 ? 作者:SmarCo中科睿芯 ? 2020-10-22 10:14 ? 次閱讀
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“能搞好科研之人不少,能做好企業(yè)之人亦不在少數(shù)。但能同時(shí)做好科研和企業(yè)之人卻不多見。能既做好科研、企業(yè),又顏值出眾、有思想之人則鳳毛麟角,范東睿老師便是這樣的人。”伏羲智庫創(chuàng)始人李曉東評價(jià)。

這位剛逾不惑之年的儒雅紳士,不僅曾是中科院高材生,還是中國科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所高通量計(jì)算機(jī)研究中心主任、北京中科睿芯科技集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的眾核處理芯片睿芯一號(Godson-T)曾入選“全球十大服務(wù)器芯片設(shè)計(jì)”,為全球眾核處理器結(jié)構(gòu)研究領(lǐng)域提供了新的思路。

01

從零開始

“咱們要做芯片,芯片會很牛!”2000年,李國杰院士的豪言壯語令幾名研和企業(yè)之人卻不多見。能既做好科研、企業(yè),又顏值出眾、有思想之人則鳳毛麟角,范東睿老師便是這樣的人。”伏羲智庫創(chuàng)始人李曉東評價(jià)。

就這樣,范東睿與其他幾名20歲出頭的學(xué)霸們,憑著無知者無畏的勇氣,開始進(jìn)入當(dāng)時(shí)幾乎一片空白的芯片研究領(lǐng)域,進(jìn)行由0到1的探索。

二十年后的今天,那個(gè)數(shù)學(xué)科班出身、轉(zhuǎn)而投身硬件研發(fā)的少年,鬢間已有白發(fā)。他從最基礎(chǔ)的芯片設(shè)計(jì)教科書啃起,逐漸成長為一名“信息高鐵”專家!

02

時(shí)代變遷

范東睿說,過去二十年,全球核心技術(shù)迭代速度很快。國內(nèi)相關(guān)行業(yè)方面不乏單點(diǎn)突破,如“神威·太湖之光”奪得“全球超級計(jì)算機(jī)500強(qiáng)”四連冠。但產(chǎn)業(yè)方面始終面臨嚴(yán)峻瓶頸,從核心基礎(chǔ)突破到產(chǎn)業(yè)成功尚需努力。中科院計(jì)算所孫凝暉院士提出的“信息高鐵”或許是中國為全球產(chǎn)業(yè)迭代提供了一種新的思路。

回溯人類發(fā)展史,所謂劃時(shí)代的技術(shù),都各有里程碑式的標(biāo)簽。比如上世紀(jì)80年代,以超算中心為代表的IT 1.0時(shí)代體現(xiàn)的是機(jī)器間的一元互聯(lián),特點(diǎn)為高算力;2000年進(jìn)入以云計(jì)算中心為代表的IT 2.0時(shí)代,實(shí)現(xiàn)人-機(jī)二元互聯(lián),特點(diǎn)為高帶寬;如今,我們已進(jìn)入以高通量計(jì)算中心為代表的IT 3.0時(shí)代,人-機(jī)-物實(shí)現(xiàn)三元互聯(lián),特點(diǎn)為高通量。

對比三大階段,范東睿說,IT 1.0屬于“信息航路”,追求速度,特點(diǎn)為算得快,但吞吐量小;IT 2.0屬于 “信息高速公路”,追求共享,特點(diǎn)是算得省,吞吐量提升,但延遲不可控、干擾不確定。IT 3.0時(shí)代的“信息高鐵”將具備高并發(fā)、強(qiáng)實(shí)時(shí)、全局可調(diào)、內(nèi)構(gòu)安全等優(yōu)勢。作為新型信息基礎(chǔ)設(shè)施,“信息高鐵”面向人-機(jī)-物三元融合的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算需求,像高鐵一樣展現(xiàn)高通量的計(jì)算與傳輸能力,并提供萬物智聯(lián)時(shí)代的高品質(zhì)信息服務(wù)。

更為重要的是,比起核心技術(shù)單點(diǎn)突破,“信息高鐵”提供了一整套產(chǎn)業(yè)升級的思路。對于產(chǎn)業(yè)的力量,范東睿深有體會。他回憶起首次去日本參加學(xué)術(shù)交流的情景:當(dāng)時(shí)已參與中國芯片研發(fā)、實(shí)現(xiàn)不小突破,“自我感覺良好”,但參會時(shí)他很快便發(fā)現(xiàn)“日本隨便一個(gè)公司都能做出相當(dāng)不錯(cuò)的芯片”。“那時(shí)我才意識到產(chǎn)業(yè)及市場的力量有多么強(qiáng)大”……

因此,在談到“信息高鐵”產(chǎn)業(yè)帶動作用時(shí),范東睿顯得非常興奮。同時(shí),在交流中,他也期盼二十年后,“信息高鐵”在推動產(chǎn)業(yè)升級同時(shí),亦能成為引領(lǐng)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速增長的產(chǎn)業(yè)所使用的基礎(chǔ)設(shè)施。這不僅對于中國,甚至對于全世界,都是可以共享產(chǎn)業(yè)革命帶來的豐碩成果。

照片(來自伏羲智庫):10月9日,范東睿應(yīng)邀來到伏羲智庫作伏羲書院“信息高鐵——構(gòu)建國家自主信息基礎(chǔ)設(shè)施”主題講座

03

深入淺出

即便是業(yè)界大佬,也有碰壁之時(shí)。范東睿回憶起自己推廣“信息高鐵”、“高通量”等新概念時(shí)的遭遇。他說,甚至不少專業(yè)人士也會將“高通量計(jì)算”、“高性能計(jì)算”混為一談,認(rèn)為“高通量”研究必要性甚微。

他笑談,過去給不少領(lǐng)導(dǎo)介紹高通量計(jì)算時(shí),由于技術(shù)內(nèi)容過于硬核,導(dǎo)致他們一聽就睡,醒來便批。后來,范東睿開動腦筋,思考如何能把枯燥的技術(shù)講到聽者心里去。終于有一天,他豁然開朗,決定以動畫形式,驅(qū)趕聽眾困意。通過他生動的演示,“高性能計(jì)算”、“高通量計(jì)算”的區(qū)別躍然屏上:“高性能計(jì)算”是比誰跑得快,正常計(jì)時(shí),誰速度快誰就贏;“高通量計(jì)算”則是比誰跑得多,以倒計(jì)時(shí)方式,特定時(shí)間內(nèi)誰流量多誰取勝。

范東睿說,強(qiáng)調(diào)“高性能計(jì)算”的“信息高速公路”通過互聯(lián)網(wǎng)普及和應(yīng)用,深刻影響了數(shù)字經(jīng)濟(jì);而突顯“高通量”的“信息高鐵”則構(gòu)建各類數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用專網(wǎng),支撐新一代信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用深度融合,加速行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。兩者長期并存,協(xié)同工作,迭代演化。

04

數(shù)字之變

范東睿反復(fù)強(qiáng)調(diào)數(shù)字經(jīng)濟(jì)之于國家、社會發(fā)展的重要性。無獨(dú)有偶,李曉東曾多次表示,數(shù)字經(jīng)濟(jì)是以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式,全球均已將數(shù)據(jù)作為重要的生產(chǎn)要素進(jìn)行配置,推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展;抓住產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的歷史機(jī)遇,對于實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)全球指標(biāo)體系都具有非同尋常的作用。這對同年進(jìn)入中科院計(jì)算技術(shù)研究所的70后師兄弟, 英雄所見略同。

范東睿指出,2018年,中國31萬億元的數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模GDP占比達(dá)34.8%,位居世界第二。即便如此,我們也要看到潛力與希望——2016至2018年,我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模增長38%,勢頭迅猛。針對產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,范東睿通過一組數(shù)據(jù)直觀展現(xiàn)發(fā)展空間:互聯(lián)網(wǎng)使我國200萬出租車變?yōu)楫?dāng)下3000萬網(wǎng)約車、10億快遞量變?yōu)?00億;平日1.5萬筆每秒的銀行卡支付形成的交易峰值,在雙11期間陡增至49萬筆每秒……

李曉東提問“信息高鐵”會否像高鐵一般,給地方帶來發(fā)展機(jī)遇同時(shí),“吸”走當(dāng)?shù)厝瞬牛M(jìn)一步拉大數(shù)字鴻溝。范東睿對此表示,人的流動是最有效的資源配置方式。他認(rèn)為,“信息高鐵”能夠跨越某一城市、地區(qū)是否已通高鐵的區(qū)域限制,直接拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。若一個(gè)城市或地區(qū)能夠早動手、早圍繞自身傳統(tǒng)優(yōu)勢創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展,應(yīng)能追趕浪潮、抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展!

對于數(shù)字時(shí)代人們普遍關(guān)心的數(shù)據(jù)計(jì)算、存儲、使用、安全等問題,李曉東指出伏羲智庫正從事非常重要的相關(guān)研究,如智能城市項(xiàng)目同樣涉及的數(shù)據(jù)索引、交換、確權(quán)等。關(guān)于數(shù)據(jù)安全,范東睿介紹,內(nèi)控安全是高通量計(jì)算四大核心之一,亦為其最具提升空間的版塊。對于敏感數(shù)據(jù),目前較普遍的處理方式包括:從系統(tǒng)角度,集中對外提供數(shù)據(jù)相關(guān)服務(wù);對核心加密,通過校驗(yàn)防止篡改;協(xié)議方面,借助有限帶寬調(diào)動資源。范東睿希望今后能與伏羲智庫在數(shù)據(jù)使用方面進(jìn)行深入探討。

05

互聯(lián)共享

“信息領(lǐng)域誰也不能高枕無憂,很多知名大公司都曾一夕之間倒掉”,既是學(xué)者又是企業(yè)家的范東睿總是嚴(yán)陣以待。這種“枕戈待旦”的緊迫感使他成為中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)新時(shí)代的先鋒。但他同時(shí)希望學(xué)習(xí)、借鑒互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)思路,更好地讓“高通量計(jì)算”、“信息高鐵”服務(wù)于用戶。

在這方面,深耕互聯(lián)網(wǎng)的李曉東談到,互聯(lián)網(wǎng)7*24*365不間斷高質(zhì)量服務(wù)模式,倒逼計(jì)算能力、服務(wù)模式升級;互聯(lián)網(wǎng)開放、包容的特點(diǎn),也形成了開放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這種精神和模式至關(guān)重要。不難看出,無論是中國還是世界其他國家,無論是“信息高鐵”還是“高通量計(jì)算”,其初衷皆為讓更多人享受更高質(zhì)量的服務(wù)。這或許才是萬物互聯(lián)的題中之義!

-END-

原文標(biāo)題:伏羲書院 | 范東睿:萬物互聯(lián)為何需要“信息高鐵”

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