近年來，“自動駕駛”四個字頻繁出現在大眾的視野中，隨著國際市場的風起云涌，各大車企和科技公司相關技術產品的不斷浮現，各國專家也在預測未來時不斷提及，自動駕駛的來臨似乎已成定局。

10月1日，湖北國際物流機場發出無人駕駛方案獲獎通知書，其中深蘭科技以其強大的技術能力，分別獲得無人駕駛擺渡車組和無人駕駛清掃車組兩個第一名，同時也獲得獎金。

在自動駕駛領域，深蘭科技早在2018年就發布了熊貓智能公交車產品，該車具備自動駕駛、手脈識別系統等先進人工智能技術，車輛可實現自動駕駛、避讓行人、自動進出站臺、自動監控駕駛員及乘客狀態、人機對話咨詢線路等，其手脈識別系統可實現乘客掃手購物，在為乘客提供便捷出行、生活服務、休閑購物等高品質舒適體驗的同時，重塑智慧城市公共出行新生態，打造人工智能城市下的新型移動生活空間。

不僅如此，深蘭科技還研發了具有自動駕駛功能的AI智能掃路機。該款產品采用了深蘭科技自主研發的人工智能機器視覺、全場景圖像識別系統，搭配深度學習神經網絡，組合慣導，集中式實時系統自動駕駛技術，從而突破正常清掃作業的時間限制，提高作業效率，做到錯峰作業，減輕道路行駛的壓力，改善環衛工人的工作環境，保護其人身安全。

據深蘭科技自動駕駛項目負責人介紹，去年年底深蘭科技中標入圍了湖北國際物流機場的無人駕駛方案，今年歷經了遠程答辯、現場實車測試以及近期的現場專家答辯，團隊經過多輪評審，最終拿下了兩個第一名。武漢作為英雄的城市，在自動駕駛領域布局超前一步。去年9月22日，國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區正式揭牌，深蘭科技、百度等公司獲得全球首張自動駕駛商用牌照，這為無人駕駛車輛在開放道路進行載人測試及商業化運營打下了基礎。

深蘭科技項目負責人表示，今年7月到8月期間，深蘭科技成功完成了熊貓智能公交車自動駕駛2.0的升級，順利通過了湖北國際物流機場的現場實車測試并獲得第一，于此同時首批熊貓智能公交車也已經交付全國首個市中心自動駕駛測試區——武漢中央商務區，首期測試路段將從云霞路出發，經嫩江路、商務西路、云飛路的合圍路段，全場2.2公里，途經CBD多元業態。此次道路測試將以“單車智能”測試為主，后續將進入示范應用階段。

目前，自動駕駛走向廣泛應用的下半場已然開啟，國家和各地政府正在不斷加強對智能網聯、自動駕駛等智能交通場景示范區的建設和投入，同時推動各類相關標準的制定和實施，積極鼓勵社會企業參與其中，加速智能交通技術應用和場景落地。熊貓智能公交車在武漢的運營落地，預示著自動駕駛技術的進一步成熟。未來，相信隨著技術的不斷迭代升級，我國自動駕駛時代將很快到來。

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