2020年是我國5G規模部署的一年，三大運營商建設進程提速，最新數據顯示，全國已建設開通5G基站超50萬個，發展5G（套餐）客戶超過1.5億。

江蘇亨鑫科技有限公司CTO華彥平在接受采訪時表示，2021年開始，中國5G將進入第二階段的規模建設。第二階段將逐漸實現全覆蓋、大應用、精益化管理等新目標。“可以預見，隨著5G網絡建設的推進和垂直應用的開展，未來對無線接入產品的需求將持續增長，給亨鑫科技帶來新一輪業務發展的良好機遇。”

5G天線產能達到日均千面，5G業務發展進入“快車道”

移動通信網絡由于覆蓋場景千差萬別，因此無線側的產品也相應的有很多的差異化需求。5G技術和系統的最大應用需求是賦能千行百業，因此其無線側產品的差異化需求將遠大于4G以前的通信系統。

亨鑫科技目前在5G無線側覆蓋的產品主要分為天線、漏纜、介質濾波器、射頻連接器等四大類，且根據具體應用需求又有很多細分產品種類。如5G天線有64TR、32TR、8TR、4G&5G融合、微基站、隧道覆蓋等多種細分類別；漏纜有超寬頻（兼容2G/3G/4G/5G）、大張角（室內覆蓋）、等電平（5G專用）等不同規格；介質濾波器有干壓和注塑兩大類，產品涵蓋2.6GHz、3.5GHz；射頻連接器有HPC高性能連接器、MQ4/MQ5集束連接器、ZSMP盲插接頭、HX-10等。

特別值得一提的是亨鑫科技研發的5G大規模陣列智能天線，采用低剖面輻射單元，實現天線小型化；獨特的去耦技術，單元之間隔離度高，良好的相位匹配，陣列波束賦形精準；極化一致性好，EIRP性能優異。亨鑫5G天線的主要工序全部實現自動化生產，生產效率高，產品一致性好。有效保障5G規模建設的網絡質量，為5G網絡更好地服務于各種新基建項目提供保障。

華彥平介紹，亨鑫科技已經布局5G產業鏈多年，早已開展相應的技術研究和儲備。早在2016年就與知名設備商開展5G OTA測試研究，并于2018年建設完成業內領先的5G OTA測試系統，2019年完成5G天線自動化生產線和高效率在線測試系統的建設。

基于前期的充分準備，5G天線快速實現日均千面的產能，今年亨鑫科技已經出貨70多萬面5G天線，進入5G業務發展的“快車道”。相關產品已經在一期5G網絡規模建設、大興機場、京張高鐵等重大項目中成功應用，產品性能和生產效率獲得了用戶的深度好評。

深耕細分領域，定位無線接入系統集成商

5G的真正價值是賦能千行百業，當前5G部署還是以宏站為主，很多場景下的覆蓋需求無法滿足。作為全球無線接入系統專家，在5G行業應用中，亨鑫科技提供多種性能優異的綜合解決方案，目前已解決室內5G信號覆蓋、地鐵及高鐵隧道中的5G覆蓋，以及各類高密度、大連接場景5G信號覆蓋和應用，同時也可滿足于5G場景下的各類特殊應用。

基于5G隧道漏纜和5G室分漏纜產品的漏泄通信解決方案，支持5G頻段信號的傳輸、發射與接收，傳輸信號的同時通過漏泄部分的電磁能量將無線信號覆蓋其路徑上一定范圍內的空間中，應用于地鐵隧道、高鐵隧道的5G覆蓋。另外，5G室分漏纜可兼容2/3/4/5G，支持中國移動、電信、聯通的共建共享，其成本和寬頻優勢或將使其成為部分室內分布系統的優選方案。

作為獻禮新中國70周年華誕的國家標志性工程，北京大興國際機場是目前全球建設規模最大的新建機場。2019年4月亨鑫科技成功中標承建“大興2019年地鐵新機場線5G公網覆蓋工程”，并于同年6月完成5/4規格的5G漏泄同軸電纜81公里及相關附件的供貨，為支撐實現5G、4G等高速移動寬帶網絡全面覆蓋提供了保障。基于5G網絡的刷臉值機等智慧出行服務給乘客帶來全新體驗，大大提高了通行效率。

華彥平認為中國的5G網絡已經基本完成一期建設，從2021年開始將進入第二期網絡建設。為滿足5G網絡建設新階段的需求，5G天線技術也將從五個方面進行優化創新。一是新型輻射單元，如超低剖面、更高效率、更好一致性等確保更優質網絡；二是模塊化、小型化，如塑料振子，高低頻組陣滿足多系統融合天線的需求；三是集成化，如集成濾波器、合路器、Tx/Rx組件等打造簡潔天線系統；四是新形態，如龍伯透鏡天線、物聯網終端天線等以滿足不同應用的需求；五是新材料，如新型天線罩、液晶材料、超材料為代表的新材料的研發也將不斷的推動5G網絡建設的降本增效。

“無線接入系統在萬物互聯時代將無處不在，”華彥平說：“因此，亨鑫科技未來的戰略定位將立足于無線接入領域，從目前單純的射頻產品供應商轉變為無線接入系統集成商。”一方面依托成熟的產品、技術平臺，針對不同場景、領域的應用需求快速開發有針對性的產品；另一方面加大對基礎材料工藝方面的研究，如介質材料研究、新型天線罩材料研究、新型振子等。著力打造5G垂直應用領域的無線接入系統，賦能5G新基建。

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