GM（通用汽車），這家以Corvettes和皮卡聞名的公司，也像其他美國汽車制造商一樣，致力于打造其電動汽車。它已經透露了Ultium電池的計劃，在2020年Bolt EV上市之前，該電池將為由五個可互換的驅動單元和三個電機組成的家族提供動力，統稱為 "Ultium Drive"，這將幫助通用汽車向全電動未來過渡。

Ultium平臺旨在靈活多變，目標是最終支撐各種類型和形狀的車輛。在這種方式下，它類似于大眾汽車的模塊化電驅動矩陣，也被稱為MEB平臺。例如，Ultium有望為通用汽車即將推出的悍馬皮卡和SUV、豪華凱迪拉克Lyriq SUV、電動貨車以及該汽車制造商與本田合作生產的兩款電動汽車提供基礎。

通用汽車表示，Ultium Drive 將比其內燃機同類產品反應更靈敏，其電機的扭矩控制精確，性能平穩。該平臺的五個電機將具有行業領先的扭矩和功率密度，適用于各種不同類型的車輛。通用汽車表示，Ultium Drive 還將通過整合布線和其他減少成本。通用汽車表示，這種零件和功能的整合也使得 Ultium Drive 更容易在通用汽車未來的電動車陣容中進行擴展，通用汽車引用了其去年推出的 " 數字神經系統 "，該系統可以實現智能手機式的空中軟件更新。

此前，通用汽車表示，它將目前雪佛蘭 Bolt 汽車所使用的電動車架構的布線量減少了約 80%。希望借此將電池電芯成本降至 100 美元 / 千瓦時以下的水平，并讓通用汽車在擴大電動車生產能力的過程中獲得更多的收益。