只是站在周圍，凜冽的風就已經能把單瘦一些的人吹得搖搖晃晃，更不要說礦坑深處。你不由得感嘆，這座世界最大的露天稀土礦——白云鄂博礦區在去年5月進行的全球首個無人礦卡編組5G+應用，是點亮礦山可持續發展的燈塔項目。如今，礦卡無人駕駛運輸系統正在這里平穩運行，放眼礦區井然有序，無人駕駛礦車運轉穩定，繁忙依舊。

事實上，不僅是白云鄂博，全國范圍內的礦區招工難、效率低、工作環境差、成本高等問題存在已久。據介紹，因工作環境艱苦，工作條件差、人員安全風險大，礦區近幾年很難招聘到新的司機。而隨著原有司機老齡化以及有限的人工長時間作業，導致生產效率大幅度下降，礦區的維護、管理成本逐年加大。招工難、效率低、成本高、風險大等種種問題嚴重影響到這個建礦60余年礦場的進一步發展。

礦區迫切地需要一場智能化的升級改造。

5G智慧礦區無人化運輸建設如火如荼

5G站上歷史舞臺，礦區需要數字化轉型的聲音也越來越大。此時，中國移動內蒙古公司聯合包鋼集團、華為公司以及踏歌智行等合作伙伴和寶鋼集團不斷溝通，決定攜手共建白云鄂博智慧礦山項目。到現在，研發在用礦卡領域無人駕駛系統日漸成熟，5G+無人駕駛技術在礦山得到試用。

“這個項目讓白云鄂博礦區實施5G智慧礦區無人化運輸建設，實現了礦卡車輛的無人駕駛和采礦設備的無人操作，以及礦山生產運營、調同度自動化管理。”北京踏歌而行礦區無人駕駛項目經理肖亮表示。

據了解，采用“云-管-邊-端”架構，中國移動在白云鄂博礦區進行5G網絡進行網絡覆蓋的同時，在礦區建立5G核心網及邊緣計算平臺，形成礦區5G專網，為無人礦卡調度運行、位置計算、車輛調度信令傳遞和遠程控制提供網絡支撐、平臺支撐和實時業務保障，從而大幅提高經營調度系統運轉效率。”

而無人礦卡作業場景通過在重型礦用卡車加裝激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭、差分GPS定位等數據采集終端和車輛控制終端，輔以北斗/GPS高精定位系統，通過車與車、車與調度中心間5G實時通訊，基于礦區三維建模數據、實時路測數據、邊緣計算能力和無人駕駛調度系統算法，實現重型礦車的路徑規劃、精準停靠、自動裝卸、停車避讓、遠程操控等作業任務。

生產經營調度平臺整合鐵礦調度系統及各數據平臺，通過建立大數據模型形成生產經營情況的重要分析和參考依據。

無人駕駛礦卡通過5G+高精定位實現無人礦車的精準停靠、自動裝卸、停車避讓、遠程操控等作業任務。提升產量的同時，節省人工成本和油料消耗。

無人機航測系統基于無人機三維建模技術實現礦山安全生產輔助監測、邊坡監測、堆場面積/體積量算和二三維GIS平臺、爆破點決策，并為無人駕駛系統、安全監控系統和企業調度運營管理提供精準數據支撐，大幅提升作業效率和安全性。

進一步推動物聯網應用示范推廣

通過構建鐵礦原石運輸礦卡無人駕駛作業集群，工程現場作業人員數量大大減少，礦區生產作業的安全性得到，最終可實現礦區生產運營的智能化、自動化管理，進一步降低企業運營成本，對礦山開采具有重要意義。

而白云鄂博無人礦卡駕駛是全國乃至全球基于5G網絡下的首例應用落地，可以說，其打造了項目標桿、制定了行業標準。同時，作為稀土之都，包頭是內蒙古工業、制造業的中心，工業產業鏈非常成熟，具備物聯網應用“孵化”的特性。內蒙古移動依托自身5G優網絡優勢，結合包鋼集團在鋼鐵冶煉、礦山治理運營方面的優秀經驗以及合作伙伴在無人駕駛領域的技術及解決方案能力，攜手共同推進“智慧礦山”建設，同步規劃無人車輛駕駛、無人機安全巡航、人臉識別安全檢測等多種智慧礦山應用，可以進一步推動了包頭市乃至全區的物聯網應用示范推廣。

中國移動致力于推動信息通信技術服務經濟社會民生，利用現代化網絡信息技術，為政府、企業、城市訪客提供隨時、隨地、隨需的信息服務。5G技術的應用絕不局限于小小的智能手機，它將帶來全行業數字變革的新時代，驅動全產業數字化轉型：云化VR/AR 、車聯網、智能制造、智慧能源、無線醫療等等，將運用新技術、新手段持續推進企地融合發展發展理念，推動鋼鐵、裝備制造等產業向高端化、高技術化、集群化方向發展，不斷改造提升傳統產業。

未來，中國移動將通過多種類的技術應用為自治區構筑優質產業集群，構建起全要素、全產業鏈、全價值鏈的新型工業生產制造和服務體系，為制造業升級、傳統工業向現代工業轉型升級注入新的發展動能。
責任編輯：tzh