為解決Open-RAN市場在O-DU領域面臨的挑戰，面向5G網絡中的O-RAN分布式單元（O-DU）和虛擬基帶單元（vBBU），賽靈思推出T1電信加速器卡。它可以有效簡化5G部署，助力運營商、系統集成商以及OEM廠商快速進入市場。

在采訪中，賽靈思有線與無線事業部高級總監Gilles Garcia透露，T1卡現已面向全球客戶供貨并已提供樣品，預計2021年初開始批量生產。他預計，未來隨著競爭加劇，應該會有更多競爭對手進入到O-RAN加速領域，賽靈思將持續創新保持領先優勢，領跑O-RAN加速產業發展。

賽靈思有線與無線事業部高級總監Gilles Garcia

Open RAN大勢所趨

對于無線網絡的變革，產業界從來沒有停止腳步。

此前，運營商的無線網絡變革演進路徑瞄準的是如何提升頻譜使用效率，專用芯片處理能力，無線空口吞吐能力等CT行業“分內事”。在4G向5G的代際轉換中，情況發生了變化，運營商不但要做好“分內”事，還要多吸收借鑒IT、互聯網行業的經驗，采用開放、開源、白盒化的IT思路來改造電信業。

傳統基站式模式的設備都是由OEM廠商創建的專有設備，包括硬件的基礎設施到無線射頻，但是在5G模式下，運營商正希望擺脫這樣的模式。運營商希望引入更多的競爭和創新，這樣可以選擇不同供應商來提供BBU、DU、CU和無線射頻，避免“供應商鎖定”。

同時，傳統模式下，運營商很難實施迅速布局或者是引入新服務，但是在5G條件下，運營商就可以能夠更加靈活應變，他們可以增加新服務，包括虛擬現實、游戲、汽車還有大型的物聯網接入。因為越來越多的用了vBBU也就是虛擬的集采單元之后，他們有更多的靈活性，也能夠更多地引入一些虛擬化功能，為客戶提供新的服務。

Gilles Garcia指出，Open RAN模型以標準服務器形式實現的虛擬BBU，與我們10年前看到的“開放式計算”類似。此外，Open RAN可以利用開放接口實現多供應商的兼容性，使新參與者可以推動競爭和創新，且軟件服務現在可以一直部署到邊緣。

于是，越來越多的運營商對Open RAN產生了濃厚的興趣。實際上，最近發布的市場研究報告也印證出行業這一發展趨勢。

Dell‘Oro Group報告預計，Open RAN技術的全球銷售額在未來五年內將以兩位數百分比的速度增長，在預測期內，Open RAN的累計投資（包括硬件、軟件和固件，不包括服務）預計將超過50億美元。ABI則預計，到2025年，Open-RAN會占到整個RAN市場營收的30%，到2030年會占到60%。

為了更好地應對日益增長的新業務需求，5G網絡需要一個更加靈活、更加開放、更加智能的解決方案。國內運營商積極參與并發起成立的O-RAN聯盟，得到了產業鏈的廣泛關注和支持。隨著O-RAN的呼聲越來越高，聯盟也在持續擴大，目前已有包括中國三大運營商在內的22家運營商、117家產業公司加入。

Open RAN技術的加持后，通信產業就能使用更加龐大的“通用力量”處理專業的事情，5G網絡部署也將變得更加高效。

T1電信加速器卡有效簡化5G部署

然而無線網產業化的生產組織模式變革，非一朝一夕可實現。

為解決Open-RAN市場在O-DU領域面臨的挑戰，面向5G網絡中的O-RAN分布式單元（O-DU）和虛擬基帶單元（vBBU ），賽靈思推出T1電信加速器卡。

賽靈思推出T1電信加速器卡

據悉，T1加速卡采用經現場驗證的賽靈思芯片以及正在5G網絡中廣泛部署的IP開發而成，是行業唯一一款既能運行O-RAN前傳協議，又能提供L1卸載功能的多功能PCIe尺寸規格的“二合一”板卡。

“Open-RAN對于5G的部署來說確實是非常完美的一個應用，但是在和5G部署合作的過程當中，賽靈思也看到有很多運營商是做LTE網絡的，它現在希望能夠實現到5G的過渡，它也希望能夠使用Open-RAN這樣一種解決方案，來支持它從LTE到5G的這樣的一個過渡。”Gilles Garcia表示，尤其是在毫米波天線應用的一些領域，T1加速器卡就可以幫助運營商更好地來使用Open-RAN。

“T1卡的推出是恰逢其時的！”Gilles Garcia認為，它能夠幫助客戶和運營商更多地去做一些試驗，并且規劃網絡。而且T1卡還能夠幫助運營商和系統供應商來實現O-RU和O-DU這種能力的分解，一方面來解決時延問題，另一方面又可以實現帶寬流量終結方面的問題。

“憑借自身先進的卸載功能，T1卡大幅減少了之前系統所需的CPU核數量。”Gilles Garcia指出，與其它競爭方案相比，T1卡不僅可以降低系統總功耗和成本，同時還支持O-DU提供更好的5G性能與服務。O-DU和vBBU解決方案為廣泛的5G虛擬化服務提供開放和標準的平臺，使得其市場的需求快速增長。

T1卡是一種外形小巧的單插槽板卡，能夠插入到標準的x86或非x86服務器中，以實現5G虛擬化 O-DU平臺要求的實時協議處理性能。并將關鍵的通道編碼功能從CPU卸載到T1卡，與采用加速前服務器來實現相比，可以將編解碼吞吐量分別提高45倍和23倍。

此外，該卡卸載的線速及計算密集型功能包括：使用硬化 LDPC和Turbo編解碼器的信道編碼/解碼、速率匹配/解匹配、HARQ緩存管理等，這些功能有助于釋放處理器核使其專注于運行其他業務，真正實現了虛擬化。

T1卡通過生態系統合作伙伴提供了“交鑰匙解決方案”，其中包括O-RAN前傳參考設計和5G NR L1參考設計，以及預驗證的軟件，有效簡化了5G部署，可以助力運營商、系統集成商以及OEM廠商快速進入市場。

與此同時，T1卡通過助力占用更少的CPU核，可以大幅降低系統成本與總功耗。此外，對于O-RAN前傳終結，該板卡能通過其50Gbps的光口以100MHz的占用帶寬（OBW）處理5G NR 4TRX的多個扇區。前傳帶寬和L1帶寬針對最佳可擴展性而匹配；如果需要更多信號塔，則可以通過服務器插入更多板卡。

2021年初開始批量生產

Gilles Garcia在接受采訪時透露，T1卡現已面向全球客戶供貨并已提供樣品。預計2021年初開始批量生產。“我們相信如果投產之后，再加上我們全面優化這樣的一個參考設計，一定能夠在性能和時延上有更進一步的提高。”

實際上，在T1卡開發過程當中賽靈思也遇到不小的挑戰，但是得益于在研發Alveo卡片過程當中所取得的一些經驗，無論是在開發還是制造的時間線上，賽靈思都能夠非常好的應對，并克服相應挑戰。

作為業界首創，T1卡它是一個二合一的解決方案，也是唯一的能夠實現這種集成，同時解決L1功能卸載和前傳功能的一張卡，這是賽靈思能夠和競爭對手拉開差距的一個關鍵區分度，這也使得賽靈思能夠成該市場上的一個領袖。

賽靈思有線與無線事業部（ WWG ）市場營銷副總裁 Dan Mansur 表示：“向網絡虛擬化和O-RAN 發展的趨勢，為我們帶來了借助賽靈思T1電信加速器卡驅動標準網絡進一步分解的發展機遇，幫助我們擴張到5G市場的每一個細分市場。通過我們的生態系統合作伙伴緊密合作，賽靈思硬件、IP 和軟件正在引領5G O-RAN網絡的創新與實現。”

OMDIA固定和移動基礎設施實務主管Daryl Schoolar表示：“隨著5G基礎設施投資為支持新服務以及需要更大帶寬的服務而不斷增長，提供一種能夠加快系統提速以滿足不斷增長的規模需求和帶寬需求的解決方案顯得至關重要。隨著運營商對O-RAN和虛擬化的興趣與日俱增，賽靈思T1電信加速器卡將是一種極富吸引力的解決方案。它不僅可以很好地滿足這一需求，同時也在邊緣側實現了軟件、服務等重要方面。”

采訪的最后，Gilles Garcia表示，“未來隨著競爭加劇，應該會有更多競爭對手進入到O-RAN加速這樣領域。但是同時我們也知道，T1卡是我們推出的首張電信加速器卡，賽靈思后續也會持續地創新，不斷地推出新品。”
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