歐盟行政機(jī)構(gòu)歐盟委員會列出了30種“關(guān)鍵原材料”,它希望在確保供應(yīng)的同時避免依賴任何一種原材料,更多信息盡在振工鏈。
列表中的四個新添加物是鋁土礦,鋰,鈦和鍶。
鋰是制造各種電池的基本材料,隨著越來越多的人購買電動汽車,鋰變得越來越重要。
如今,絕大多數(shù)汽車都將汽油用作內(nèi)燃機(jī)的燃料。汽油是從石油中提取的,因此,歐洲以及世界其他地方都嚴(yán)重依賴石油以保持其經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
現(xiàn)在,新電動汽車的銷售增長速度快于汽油汽車,這意味著,最終,大多數(shù)汽車將是電動汽車。
鋰電池還有替代品,例如氫燃料電池,目前,大多數(shù)人都在購買以鋰離子電池為動力的電動汽車。
歐共體啟動了《原材料行動計劃》,列出了以下20種對未來技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要的材料:
1.銻
2.巴里特
3.鋁土礦
4.鈹
5.鉍
6.硼酸鹽
7.鈷
8.焦煤
9.螢石
10.鎵
11.鍺
12.鉿
13.重稀土元素
14.銦
15.輕稀土元素
16.鋰
17.鎂
18.天然石墨
19.天然橡膠
20.鈮
21.鉑族金屬
22.磷酸鹽巖
23.磷
24.鈧
25.硅金屬
26.鍶
27.鉭
28.鈦
29.鎢絲
30.釩
歐共體還制作了一張地圖(下圖),顯示了清單上最大的原材料供應(yīng)商,并強(qiáng)調(diào)需要多樣化擺脫對一個國家的依賴,以使供應(yīng)鏈得以持續(xù)。

歐共體機(jī)構(gòu)間關(guān)系和遠(yuǎn)見卓識的副主席Maro??ef?ovi?表示:“安全,可持續(xù)的原材料供應(yīng)是有韌性的經(jīng)濟(jì)的先決條件。
“例如,僅就電動汽車電池和儲能而言,到2030年,歐洲的鋰需求量將增加18倍,到2050年將增加60倍。
“正如我們的遠(yuǎn)見所表明的那樣,我們不能允許依靠關(guān)鍵原料來代替目前對化石燃料的依賴。冠狀病毒在我們戰(zhàn)略價值鏈中的破壞已將其放大。
“因此,我們將建立一個強(qiáng)大的聯(lián)盟,以共同從高度依賴轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄻踊沙掷m(xù)和對社會負(fù)責(zé)的采購,循環(huán)和創(chuàng)新。”
內(nèi)部市場專員提埃里·布雷頓(Thierry Breton)表示:“許多原材料對于歐洲引領(lǐng)綠色和數(shù)字轉(zhuǎn)型并保持世界第一工業(yè)大陸至關(guān)重要。
“我們不能完全依賴第三國-對于某些稀土,即使僅在一個國家中也是如此。
“通過多樣化來自第三國的供應(yīng),并發(fā)展歐盟自身的稀土提取,加工,回收,精煉和分離能力,我們可以變得更具彈性和可持續(xù)性。
“實(shí)施我們今天提出的行動將需要工業(yè),民間社會,地區(qū)和會員國的共同努力。我們鼓勵后者將對關(guān)鍵原材料的投資納入其國家恢復(fù)計劃。”
EC的關(guān)鍵原材料行動計劃旨在:
建立歐盟工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的彈性價值鏈;
通過循環(huán)使用資源,可持續(xù)產(chǎn)品和創(chuàng)新減少對主要關(guān)鍵原材料的依賴;
加強(qiáng)歐盟內(nèi)部原材料的采購;
從第三國采購多元化,消除對國際貿(mào)易的扭曲,充分遵守歐盟的國際義務(wù)。
此外,歐共體希望建立它所描述的歐洲原料聯(lián)盟,特別強(qiáng)調(diào)稀土和磁鐵價值鏈,因?yàn)椤斑@對歐盟大多數(shù)工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要,例如可再生能源,國防和太空”。
它還希望確定可以在2025年前投入運(yùn)營的歐盟采礦和加工項(xiàng)目,并希望利用其基于衛(wèi)星的地球觀測計劃哥白尼來改善資源開采的勘探和運(yùn)營,振工鏈工業(yè)自動化平臺。
責(zé)編AJX
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