“新基建”這樣一個“新身份”的加持，給5G再次注入強勁加速度。除了面向消費者領域，5G更大的商業價值還是寄望于進入各個垂直行業，賦能千行百業數字化轉型，而5G應用的行業藍海恰恰也是專網企業耕耘多年的垂直行業市場。

那么，對于深耕行業多年的專網通信企業來說，作為新基建主角的5G帶來了哪些新的機遇？服務行業市場究竟是5G公網還是專網更適合？面對5G時代專網企業又做了哪些準備呢？對此，海能達研發體系的總裁助理王可在接受C114專訪時為我們進行了詳細解讀。

5G等新基建助推產業數字化轉型

今年以來，中央密集部署“新基建”，并多次提及與“新基建”相關內容，分析人士認為“新基建”將成為2020年拉動經濟增長的新動力引擎。

而在王可看來，新基建的本質是信息數字化的基礎設施建設，新基建作為國家戰略的提出，對產業數字化轉型升級有重大的推動力，給通信行業帶來前所未有的機遇。其中5G建設對其他新基建科技領域具有重大的促進作用，5G有利于將人工智能、大數據、工業互聯網相結合推動傳統行業實現數字轉型、智能升級、融合創新。

3G和4G時代，傳統專網業務和用戶服務與公網一樣，重點在于實現人和人之間的連接，尤其是服務于城市安全與管理、行業運行與維護的工作人員的連接；而5G將構建一個萬物互聯的世界，其中最大比重的場景是構建城市安全與管理、行業運行與維護的物的連接。

“5G將賦能千行百業，5G不僅改變的是通信的技術，更在改變很多產業，幫助各個行業實現數字化、智能化轉型。”王可認為：專網公司從產生就在為行業客戶提供服務，我們一直聚焦在行業客戶的需求。為了幫助客戶實現轉型和提供更完善的解決方案與服務，我們需要具備5G通信的研發和服務能力。

“運營商+專網廠商”共同服務于垂直行業

不過說到賦能千行百業的數字化轉型，專網就是為行業而生的。當5G把目標瞄準垂直行業市場，理論上未來可能會有公網和專網兩條路徑可選。

而當公網和專網一起遇上5G之后，業界有不少爭論--究竟是運營商統籌建設一張5G公網、通過網絡切片等方式給行業使用？還是未來行業自行建設5G專網？5G公網是否會替代現有專網把行業市場的活兒都干了呢？這是5G時代業界需要共同思考的新問題。

對于5G時代行業市場到底用公網還是用專網這樣的爭論，王可認為：5G的基礎業務是對C端客戶移動互聯網需求的滿足，而行業客戶賦予了5G網絡更大的價值實現的空間，5G網絡對行業客戶數字化的推動將是全新的助力。在行業客戶領域運營商及設備商，一定是合作共贏關系。

從目前的趨勢來看，當前絕大多數國家的5G頻率都分配給了運營商。各國頻率監管部門對行業5G頻段的考慮不多，德國、英國、日本為工業用戶分配了區域性的5G專用頻譜，例如德國將3.8G頻段的部分頻率發給制造業，日本則將4.6G至4.8G頻段留作5G專用網絡，可見大都集中在中高頻段，僅適用于園區網；而我國目前并沒有劃分專門的5G專網頻段，短期內5G行業頻率不夠明朗。

“5G由于其網絡規劃難度、建設運營投入規模、維護服務復雜性，都超越行業客戶自主建設5G專網的能力，目前，運營商一方面負責統籌5G網絡建設，另一方面也需要懂行業、關注行業、有行業服務經驗的合作伙伴共同為客戶提供綜合數字化方案與服務。”王可預計：未來也不排除各個國家為行業客戶分配專屬的5G專網頻段，海能達將持續關注全球的發展趨勢，始終關注行業化的需求并提供相關的服務。這個趨勢下需要的不光是網絡設施的建設，更需要在信息化服務的理解上對行業客戶的業務模式充分契合。網絡切片，邊緣計算、云計算、大數據等技術的綜合賦能，使5G網絡能夠滿足行業客戶的多樣化需求，海能達看到和運營商緊密合作、共同服務好客戶的歷史機遇。在新基建的整體推動下，5G的市場非常廣闊，產業鏈龐大且立體化，局部的領域競爭不可避免，但整個產業鏈上下合作繁榮是常態，需要各個公司明確自身的定位和專注于匹配的市場。

公專融合手段和能力越來越強

可見，5G時代，運營商負責統籌5G網絡建設，與扎根于行業的供應商共同為行業客戶提供綜合數字化方案與服務，是目前的趨勢。而在這種大趨勢下，公專網將長期共存、互為補充。

王可指出：公網專網之間的融合能為客戶提供解決方案的手段和能力會越來越強，主要體現在以下幾個方面：

第一，從技術角度來講，專網技術經歷了模擬到數字的發展，目前緊跟公網技術的節奏正在向著4G甚至5G升級，管道能力持續得到提升，專網設備和公網設備在技術上差異已經越來越小。

第二，從公司的業務模式和市場空間來說：首先，不管技術怎樣演進，行業用戶對專網的業務需求始終存在，并沒有因此而減少；其二，原有窄帶專網在應對緊急突發事件時將為客戶提供關鍵語音保障，成為各個行業最安全和最有效保底網絡，發揮不可替代的作用，并將長時間存在；其三，隨著技術發展，客戶需求也從單單的窄帶語音向寬帶視頻、大數據傳輸、多媒體指揮調度甚至邊緣計算、物聯網等方向提升，專網公司也可以結合客戶多個方面的業務結合各種新技術服務客戶，從客戶的根本性需求入手，自頂向下的去量身定做，用對客戶最有利的方案對客戶提供服務；其四、隨著技術的不斷發展，通信能力將越來越強，公網專網之間的融合能為客戶提供解決方案的手段和能力會越來越強，覆蓋的客戶范圍更大、承載業務的方式更多，相應的市場空間也會更大。

去年以來，海能達就積極推進業務從傳統專網通信向專用通信轉型，全球專網市場規模只有100億到200億美元；但如果從公網專用市場看，可能帶來十倍左右的市場機會，也將進一步打開市場空間。

專注5G中適合行業客戶的核心部件

作為專網市場的領軍企業，海能達經歷了專網從窄帶通信、寬帶通信LTE到5G通信的歷史進程，在各個時代都是重要的專網建設參與者，在技術上和研發上形成了全面和深厚的積累。

“面對5G時代的新機遇，公專融合的大趨勢，海能達的目標很清晰--僅專注于5G中適合行業客戶部署的核心部件，例如5G小基站、輕量核心網等。”王可表示：海能達在兩年前就已經充分了解到行業的需求與趨勢，并積極擁抱技術發展趨勢，結合海能達自身的特點，重點投入于5G產業中貼近垂直行業客戶需求的產品與方案。

例如，5G時代，行業客戶對5G網絡場景的需求有極大的比重來自于室內場景，海能達對于各種室分小站都有研發生產能力；核心網側，行業客戶的業務流量主要集中于本地，5G核心網采用云架構可以切片，但不同行業對于核心網的要求是差異化的，行業用戶為了數據的安全可控，同時為了降低網絡時延，將系統權限下放，很多控制能力放在網絡邊緣，邊緣計算和用戶面下沉都是運營商和客戶愿意采用的建設方式，海能達已經具有云化、容器化的5G核心網產品；此外，海能達針對低軌衛星中的地面網絡核心通信設備進行研發，目前已經具備了成熟的可商用的產品，共同參與衛星服務這個千億規模的市場。

與此同時，憑借更好的服務行業客戶的能力和經驗，海能達非常適合與運營商一起合力推動5G網絡在行業用戶中的落地。今年年初，中國聯通深圳市分公司與海能達簽訂了《5G創新應用戰略合作協議》，雙方將發揮各自的資源優勢，在5G領域圍繞移動警務+5G、公網對講+5G、物聯網+5G等進行深入合作，共建共享市場機會，推進建立新商業模式，全面提升5G在各行各業的應用等創新領域實施戰略合作。

未來，隨著5G技術的推廣，場景化的應用會更加豐富，海能達依托端到端的解決方案與運營商的合作也將進一步拓展和延伸，并為雙方帶來更廣闊的市場空間和業務機遇。