通過高工產業研究院（GGII）發布的《新能源汽車上牌保險數據庫》統計顯示，2020年1-4月我國新能源乘用車用于出租租賃市場的銷量為21，666輛，同比下降71%。

受新冠肺炎疫情的影響，2020年前4月我國新能源汽車產銷量同比負增長，對新能源汽車出租租賃市場造成極大影響。2-3月用于出租租賃的新能源乘用車銷量同比下降幅度高達80%以上，4月份在國內疫情好轉的情形下降幅有所收窄。

從各企業用于出租租賃市場的銷量來看，2020年1-4月上汽大眾、北汽新能源、北京現代和廣汽乘用車表現較佳。其中，上汽大眾在朗逸EV用于出租租賃市場銷量增長的帶動下，同比增速最大，高達12倍之多。

從新能源汽車出租租賃市場具體車型來看，2020年1-4月銷量靠前的為AionS、北汽EU系列、榮威Ei5、榮威ei6、比亞迪秦EV、朗逸EV、比亞迪e2、領動PHEV、帝豪EV、卡羅拉PHEV。

該十款車型銷量合計約1.5萬輛，占整個新能源乘用車出租租賃市場銷量的69.13%。其中，廣汽乘用車的AionS占據 24.48%的份額，該款車接近62%的車型銷量是投入出租租賃市場，成為其助推銷售的重要渠道。

從各城市出租租賃市場銷量來看，2020年1-4月銷量靠前的為廣州、上海、濟南、杭州、海口、成都、天津、深圳、北京、廈門。該十座城市銷量合計約1.2萬輛，占整個新能源乘用車出租租賃市場銷量的55.33%。

值得關注的是在這些城市出租租賃銷量TOP3車型中，竟無一款造車新勢力車型，可見其產品多數流向了私人用戶。

2020年1-4月新能源乘用車出租租賃市場銷量TOP10城市

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