中國(guó)鐵塔與華為5G Power方案聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目，為5G站點(diǎn)的供電模式提供了新思路，是雙方聯(lián)合推進(jìn)5G電源產(chǎn)業(yè)成熟進(jìn)程中取得的關(guān)鍵性進(jìn)展。5G Power解決方案基于智能削峰、智能升壓、智能儲(chǔ)能等創(chuàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)在向5G演進(jìn)的過(guò)程中“不改市電、不動(dòng)線纜、不增機(jī)柜”。

5G Power解決方案最初為了應(yīng)對(duì)5G部署對(duì)能源的挑戰(zhàn)，提升運(yùn)營(yíng)商的投資效率，未來(lái)5G能源解決方案需滿足極簡(jiǎn)部署、快速建設(shè)、高效節(jié)能和平滑演進(jìn)的需求。中國(guó)鐵塔公司及浙江省鐵塔公司與華為于2018年11月成立創(chuàng)新項(xiàng)目組，經(jīng)過(guò)聯(lián)合驗(yàn)證，5G Power解決方案試點(diǎn)降低單個(gè)站點(diǎn)改造成本超過(guò)12500元，預(yù)計(jì)每年節(jié)電4130度，減少1125千克碳排放。同時(shí)，該創(chuàng)新項(xiàng)目將有助于建設(shè)5G時(shí)代的可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化的能力，對(duì)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，2019年榮獲國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）可持續(xù)發(fā)展大獎(jiǎng)。

5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加快，節(jié)能減排面臨重大挑戰(zhàn)

中國(guó)鐵塔是全球領(lǐng)先的鐵塔運(yùn)營(yíng)商，主要從事通信鐵塔等基站配套設(shè)施、高鐵地鐵公網(wǎng)覆蓋、大型室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)。截至2019年6月，中國(guó)鐵塔站址總數(shù)達(dá)195.4萬(wàn)個(gè)，資產(chǎn)規(guī)模為3153.6億元。中國(guó)鐵塔秉承“凡有人煙處，皆有通信塔”理念，建立起靈活高效的體制機(jī)制、全面加強(qiáng)和推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新、技術(shù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

5G時(shí)代已來(lái)。2019年6月6日，工信部正式發(fā)放5G牌照，運(yùn)營(yíng)商加快5G規(guī)模建設(shè)，預(yù)計(jì)年底，全國(guó)開通5G基站超過(guò)13萬(wàn)個(gè)。浙江省杭州市力爭(zhēng)打造中國(guó)5G第一城，已實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)連片覆蓋。

5G建設(shè)在組網(wǎng)模式、產(chǎn)品形態(tài)、性能參數(shù)方面均較以前4G網(wǎng)絡(luò)有明顯不同，比如5G設(shè)備功耗對(duì)比4G設(shè)備功耗增加2~4倍，對(duì)站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)空前挑戰(zhàn)，需要進(jìn)行系統(tǒng)性的研究，并開創(chuàng)創(chuàng)新的5G能源解決方案，來(lái)應(yīng)對(duì)5G帶來(lái)的能源挑戰(zhàn)。

5G時(shí)代是全移動(dòng)和全連接的智慧時(shí)代，人與人、人與物、物與物都需要進(jìn)行聯(lián)接和通信，2025年全球連接數(shù)量將會(huì)超過(guò)1000億。5G的場(chǎng)景及業(yè)務(wù)需求更加多樣化。

3GPP定義的5G三大場(chǎng)景：eMBB（Enhanced Mobile Broadband，10Gbps），uRRLC（Ultra Reliable andlow latency communications， 1ms）以及mMTC（Massive Machine Type Communications，1 million/km2）。

從4G演進(jìn)到5G，單位流量的功耗（Watt/Bit）大幅降低，但5G功耗相比4G大幅增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)在5G時(shí)代，64T64R AAU最大功耗將會(huì)達(dá)到1000~1400W，BBU最大功耗將達(dá)到2000W。

5G時(shí)代，一站多頻將是典型配置。預(yù)測(cè)5個(gè)頻段以上站點(diǎn)占比將從2016年3%增加到2023年45%。

一站多頻將導(dǎo)致整個(gè)站點(diǎn)最大功耗超過(guò)10kW，10個(gè)或10個(gè)以上頻段的站點(diǎn)功耗超過(guò)20kW，多運(yùn)營(yíng)商共享場(chǎng)景下，功耗還將翻倍【圖2】。

這一變化對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)大量改造要求：市電容量不足、電源電池容量不足、機(jī)柜散熱不足、配電不足等，需要浪費(fèi)大量的社會(huì)資源和站點(diǎn)資源。其次，在5G大功率AAU拉遠(yuǎn)供電場(chǎng)景中，線纜損耗過(guò)大會(huì)導(dǎo)致壓降過(guò)大，甚至部分遠(yuǎn)端電壓低于設(shè)備工作電壓，導(dǎo)致AAU無(wú)法工作。

根據(jù)中國(guó)站點(diǎn)調(diào)研及站點(diǎn)工勘，涉及市電改造站點(diǎn)比例超過(guò)30%，單站市電擴(kuò)容費(fèi)用平均2萬(wàn)元，中國(guó)目前物理站點(diǎn)數(shù)量約250萬(wàn)個(gè)，故中國(guó)僅市電擴(kuò)容改造費(fèi)用就高達(dá)150億元?，F(xiàn)階段，全球發(fā)電主要依靠于火力發(fā)電，全年火力發(fā)電量在全國(guó)發(fā)電量中的占比，日本與印度為80%，中國(guó)73%，美國(guó)為62%。5G網(wǎng)絡(luò)功耗增長(zhǎng)激發(fā)能耗的增長(zhǎng)，以中國(guó)網(wǎng)絡(luò)耗電年總量超過(guò)500億度電為例，5G網(wǎng)絡(luò)到來(lái)后，預(yù)計(jì)中國(guó)網(wǎng)絡(luò)耗電將超過(guò)1000億度，造成年272億千克碳排放，節(jié)能減排面臨重大挑戰(zhàn)。

中國(guó)鐵塔與華為在杭州部署的5G Power解決方案，可實(shí)現(xiàn)一站一柜，并結(jié)合智能削峰、智能升壓、智能儲(chǔ)能等多個(gè)維度的智能特性。

一站一柜

5G Power解決方案采用全模塊化設(shè)計(jì)，并通過(guò)先進(jìn)的高密技術(shù)，相比傳統(tǒng)電源可實(shí)現(xiàn)電源能量密度提升4倍，鋰電能量密度提升1.7倍，實(shí)現(xiàn)單柜24kW整流、600Ah鋰電及3.5kW制冷。這樣可實(shí)現(xiàn)一站一柜支持2G\3G\4G\5G設(shè)備共部署供備電需求。且整流、配電和溫控部件模塊化按需配置，相同初始投資下具備5G演進(jìn)能力，5G部署時(shí)CAPEX節(jié)省50%。而傳統(tǒng)的方案則需要更多的機(jī)柜。

智能削峰

以杭州市合豐村站點(diǎn)為例，它的平均負(fù)載為1.4kW，峰值負(fù)載為2.7kW，交流限功率為1.6kW，當(dāng)模擬加載5G業(yè)務(wù)時(shí)，負(fù)載峰值超過(guò)限功率點(diǎn)。5G Power提供的“智能削峰”創(chuàng)新技術(shù)，基于軟件定義電源及智能儲(chǔ)能的智能能源調(diào)度算法，在負(fù)載峰值時(shí)，智能鋰電參與負(fù)載供電，實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)削峰，降低市電按照典型功率配置容量。進(jìn)而達(dá)成“不改市電”，單站降低改造成本超過(guò)12500元，減少5G演進(jìn)的初始投資成本。

智能升壓

以杭州蕭山站點(diǎn)為例，5G AAU與供電電源拉遠(yuǎn)距離大于50米場(chǎng)景，當(dāng)模擬加載5G業(yè)務(wù)時(shí)，5GAAU上塔后因壓降導(dǎo)致供電電壓不足，站點(diǎn)供電安全不能保障，必須更換AAU供電線纜。且設(shè)備功耗增加后帶來(lái)線損增加，浪費(fèi)能源。

智能升壓基于5G電源模塊與智能鋰電協(xié)同，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)恒壓供電功能，將原來(lái)只能提供48V升壓在48V~57V，而不用更換AAU線纜。實(shí)際站點(diǎn)運(yùn)行結(jié)果顯示，直流輸出電壓達(dá)到56.9V，相比傳統(tǒng)48V電源直流輸出電壓提升了8.9V。

智能升壓不必進(jìn)行線纜改造，且可避免不更換線纜下疊加5G站點(diǎn)掉站的罰款費(fèi)用、線纜損耗增加的問(wèn)題。智能升壓可降低整站1%的能耗。

智能儲(chǔ)能

5G Power支持智能鋰電混合搭配的特性，實(shí)現(xiàn)新舊電池、不同容量電池、不同廠家電池、不同材質(zhì)電池混搭，真正實(shí)現(xiàn)電池的按需配置，實(shí)現(xiàn)新舊電池均衡充放電，滿足電池按需配置，降低電池建設(shè)成本。

5G Power解決方案構(gòu)建持續(xù)發(fā)展的綠色能源網(wǎng)

經(jīng)過(guò)中國(guó)鐵塔和華為的聯(lián)合試點(diǎn)驗(yàn)證，5G Power解決方案可實(shí)現(xiàn)以“ 不改市電、不動(dòng)線纜、不增機(jī)柜”的方式，高能效地部署5G站點(diǎn)，幫助單個(gè)站點(diǎn)降低改造成本超過(guò)12500元，且單站每年節(jié)電4130度，減少1125千克碳排放。中國(guó)計(jì)劃在2019年~2022年間新建或改造約200萬(wàn)個(gè)5G站點(diǎn)，預(yù)計(jì)中國(guó)鐵塔約80萬(wàn)個(gè)站點(diǎn)將借助華為5G Power解決方案，每年將節(jié)省電力33億度，降低900，000，000千克碳排放，實(shí)現(xiàn)5G時(shí)代綠色能源目標(biāo)網(wǎng)。

5G Power解決方案主要體現(xiàn)在硬件與軟件創(chuàng)新突破，整站協(xié)同，實(shí)現(xiàn)極簡(jiǎn)、智能與綠色方案，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的5G時(shí)代綠色能源目標(biāo)網(wǎng)。

極簡(jiǎn)

5G電源容量最高可達(dá)24KW，高度只有4U（3U電源，1U塔商共享配電），能夠充分利用存量站點(diǎn)和機(jī)柜空間進(jìn)行收容。而傳統(tǒng)嵌入式電源要達(dá)到同等容量高度一般在7到9U，很難利用原有機(jī)柜，需要新增機(jī)柜，增加站點(diǎn)資源壓力。同時(shí)，5G電源為全模塊化架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)電源、儲(chǔ)能、溫控及配電模塊化，按需演進(jìn)，滿足網(wǎng)絡(luò)跨代。而傳統(tǒng)電源不具備全鏈路的可演進(jìn)性，如遇站點(diǎn)溫控制冷能力不足的情況必須更換整個(gè)機(jī)柜，無(wú)法模塊化擴(kuò)容。

智能

5G Power具備眾多智能特性，比如智能削峰、智能升壓、智能儲(chǔ)能等，通過(guò)智能特性實(shí)現(xiàn)市電免改造、電池按需配置、減小供電壓降等降低站點(diǎn)改造成本和運(yùn)維成本。傳統(tǒng)電源只為站點(diǎn)提供電力供應(yīng)，不具備上述智能特性，需要對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行大量改造以滿足5G建設(shè)。

綠色

5G Power聚焦能效提升，可實(shí)現(xiàn)全鏈路高效，包括部件級(jí)、站點(diǎn)級(jí)、網(wǎng)絡(luò)級(jí)、業(yè)務(wù)級(jí)，最終建成零比特、零瓦特的綠色高效節(jié)能目標(biāo)網(wǎng)。傳統(tǒng)電源，只能單一實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)級(jí)高效，但是無(wú)法與業(yè)務(wù)功耗變化協(xié)同，當(dāng)業(yè)務(wù)低谷時(shí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)電源休眠或者關(guān)斷，能耗無(wú)法隨著業(yè)務(wù)變化而變化，無(wú)法做到節(jié)能能力最大化。

5G Power的技術(shù)創(chuàng)新不僅有效降低了5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)工程成本，提升能效約9%，而且當(dāng)前5G Power的儲(chǔ)能模塊化擴(kuò)容可以支撐中國(guó)鐵塔的能源經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，針對(duì)電網(wǎng)的調(diào)頻調(diào)峰服務(wù)可實(shí)現(xiàn)額外8%的收益。

中國(guó)鐵塔和華為此次聯(lián)合創(chuàng)新行動(dòng)，對(duì)未來(lái)全球網(wǎng)絡(luò)5G部署及網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)具有極大的標(biāo)桿性借鑒意義，可助力全球運(yùn)營(yíng)商節(jié)省站點(diǎn)改造投資和能源費(fèi)用，站點(diǎn)節(jié)能減排，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的5G時(shí)代綠色能源目標(biāo)網(wǎng)。

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