據媒體報道,地平線將在今年推出高等級自動駕駛芯片征程5,該芯片具備96 TOPS的AI算力,支持16路高清攝像頭,實際性能超過特斯拉Full Self-Driving(FSD)芯片,可滿足車廠高級別自動駕駛的量產需求。
地平線成立于2015年,是全球第一家AI芯片創業公司,依托行業領先的人工智能算法和芯片設計能力,于2017年12月成功量產了中國首款邊緣AI芯片征程1,2019年8月推出中國首款車規級AI芯片征程2。
據悉,基于軟硬結合的創新設計理念,地平線征程2可提供4 TOPS等效算力,典型功耗僅2瓦,已通過 AEC-Q100 汽車電子可靠性標準,滿足“高安全性、高可靠性、高穩定性”的技術要求,可廣泛應用于高級輔助駕駛(ADAS)、高級別自動駕駛和智能座艙等智能駕駛場景。
今年3月,搭載地平線車規級AI芯片征程2的長安汽車UNI-T正式發布,計劃于6月正式量產上市,屆時征程2將成為首個上車量產的國產AI芯片。
據公開資料顯示,特斯拉FSD于2019年4月發布,單芯片算力為72 TOPS,功耗為72W,支持8路高清攝像頭,其處理速度可達每秒2300幀,是目前業界最為領先的自動駕駛芯片。行業專家表示,地平線將在今年推出性能超過特斯拉FSD的芯片,無疑是中國汽車產業的一大利好消息,將為中國車企在智能化上趕超特斯拉提供強有力的武器。
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