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新基建聚焦3大硬核領域,能帶給安防行業(yè)哪些機遇

牽手一起夢 ? 來源:慧聰物聯(lián)網(wǎng) ? 作者:劉婷婷 ? 2020-04-23 16:27 ? 次閱讀
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2020年,在疫情影響下全球經(jīng)濟受到不同程度的影響,“新基建”成為疫情之外的一大“熱詞”。3月以來,在國內(nèi)疫情趨勢向好,經(jīng)濟結構丞需優(yōu)化的節(jié)點上,政府將“新基建”部署提上日程,成為安防產(chǎn)業(yè)關注的焦點。

眾所周知,“投資”、“消費”、“出口”是拉動經(jīng)濟增長的三駕馬車,在疫情防治的大環(huán)境下,消費及出口驅動能力緩慢,投資計劃下的“新基建”兼顧穩(wěn)增長和促創(chuàng)新的雙重任務,扛起經(jīng)濟增長大旗。

聚焦3大硬核領域:信息、融合、創(chuàng)新

在以往的鐵路、公路、機場、港口等“鐵公基”建設項目無法滿足社會全面發(fā)展的情況下,新型基礎設施建設(統(tǒng)稱“新基建”)概念應運而生。

此前,對于”新基建”的定義,政府層面并未給出具體范圍,由央視報道中解讀為七大方面:特高壓新能源汽車充電樁5G基站建設、大數(shù)據(jù)中心人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際高速鐵路和城際軌道交通。

4月20日,國家發(fā)改委第一次明確了“新基建”的概念:以新發(fā)展理念為引領,以技術創(chuàng)新為驅動,以信息網(wǎng)絡為基礎,面向高質(zhì)量發(fā)展需要,提供數(shù)字轉型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務的基礎設施體系。

主要包括三個方面,分別是①信息基礎設施、②融合基礎設施、③創(chuàng)新基礎設施。

其中,信息基礎設施,主要指基于新一代信息技術演化生成的基礎設施,以5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等為代表的通信網(wǎng)絡基礎設施;以人工智能、云計算區(qū)塊鏈等為代表的新技術基礎設施;以數(shù)據(jù)中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。

融合基礎設施,主要指深度應用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術,支撐傳統(tǒng)基礎設施轉型升級,進而形成的融合基礎設施,比如,智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。

創(chuàng)新基礎設施,主要指支撐科學研究、技術開發(fā)、產(chǎn)品研制的具有公益屬性的基礎設施,比如,重大科技基礎設施、科教基礎設施、產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新基礎設施等。

當然,伴隨著技術革命和產(chǎn)業(yè)變革,“新基建”的內(nèi)涵、外延并非一成不變,會相對發(fā)生改變。

“新基建”浪潮下 安防行業(yè)的機遇

從”新基建”覆蓋的范圍可以看出,其中的5G、人工智能、云計算、智能交通等領域與智能安防行業(yè)關系密切,”新基建”拉動市場需求的過程中,安防行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構升級也將迎來新一輪的迭代。

如何看待”新基建”給安防行業(yè)帶來的機會?我們從”新基建”覆蓋的幾個相關范圍來探討。

5G拓展產(chǎn)業(yè)廣度與深度

由于應用產(chǎn)業(yè)廣泛,包括上游基礎層,中游傳輸層和下游應用層的各大行業(yè)都需要5G作為支撐,5G被認為是”新基建”的領銜項目,各運營商也紛紛表態(tài)將全力加快5G建設,預計2020年全國將建設完成55萬個5G基站。

一直以來,由于傳輸系統(tǒng)受限,移動視頻監(jiān)控領域的市場規(guī)模增長有限。憑借高帶寬、低延時、廣連接的特性,5G為智能安防產(chǎn)業(yè)提供更多高清視頻體驗,并不斷拓展行業(yè)邊界,催生更多智能化應用場景。

此外,5G技術還能獲取全面實時海量的節(jié)點數(shù)據(jù),與AI相融合,完成“實時”數(shù)據(jù)的全局分析,為主動安全防范提供更多支持。據(jù)《中國移動經(jīng)濟發(fā)展報告2020》預測,截止2020年,中國5G用戶滲透率將增至近50%。無疑,5G將成為安防企業(yè)的角逐主賽場。

人工智能催生新模式

近幾年,人工智能市場熱度不斷,進入該領域的企業(yè)數(shù)量呈爆發(fā)式增長。據(jù)預測,全球人工智能規(guī)模將從2016年的6.4億美元增長到2025年的368億美元,增長近57倍。

當下,人工智能常用的技術主要是深度學習在圖像及語音方面的識別分析,對人、車、物進行快速識別比對,在智能安防領域得到大范圍應用。

此外,傳統(tǒng)安防產(chǎn)業(yè)借助AI賦能,完成智能化升級,實現(xiàn)安防應用場景的不斷落地。在”新基建”背景下,人工智能通過基礎設施的完善,持續(xù)撬動整個行業(yè)。由于人工智能的融合特性,不斷催生新的產(chǎn)業(yè)形態(tài),AI+產(chǎn)業(yè)的模式愈加普及。

在下一步發(fā)展過程中,依托超級計算,安防結合人工智能將更好地駕馭數(shù)據(jù)洪流,高速、高效、精準地對龐大的信息資源進行處理、分析,實現(xiàn)真正的智能化。

智慧城市構建新圖景

隨著城市化進程速度加快,大量人口聚集為安全防控帶來巨大挑戰(zhàn),對城市治理的各方面能力提出更高要求。”新基建”將為智慧城市構建新的生活圖景。

智慧城市中的智能交通建設,集中體現(xiàn)了5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的綜合應用。早在新型智慧城市提出后,交通領域的智能升級便成為重點開展項目,新能源、無人駕駛等一度風靡。

在”新基建“鋪設下,智能交通解決方案將提高交通系統(tǒng)的感知能力,實現(xiàn)車車、車路的信息交互和共享,有效避免或減少交通事故,迎來車、路、網(wǎng)協(xié)同的快速發(fā)展期。在新一代信息技術和城市創(chuàng)新生態(tài)的雙向驅動下,智慧城市中的各大板塊將提速發(fā)展,塑造全新都市生活圈。

大數(shù)據(jù)中心打造“智能糧倉”

所謂數(shù)據(jù)中心,是指集中存放大量具備計算、儲存、交互信息能力的設備,海量大數(shù)據(jù)在此進行儲存、運算、傳輸,實現(xiàn)從數(shù)據(jù)到智能的飛躍。

在大數(shù)據(jù)時代背景下,尤其是在大集成、大聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下,安防行業(yè)產(chǎn)生了海量的數(shù)據(jù)和信息。大數(shù)據(jù)是視頻智能分析的基礎,視頻信息含量高、數(shù)據(jù)量大,分析運算復雜,是目前大數(shù)據(jù)采集分析傳輸存儲應用較具挑戰(zhàn)的技術難題,如果沒有健全的數(shù)據(jù)維護中心,一旦管理出現(xiàn)漏洞,將造成嚴重的數(shù)據(jù)丟失,進而影響用戶體驗。

”新基建”的推出給企業(yè)吃了一顆定心丸。中國信通院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年全國 IDC機架數(shù)量有望增長到326萬臺。這對以視頻數(shù)據(jù)為基礎的安防企業(yè)來說,海量視頻數(shù)據(jù)容納空間邊界得到擴充,數(shù)據(jù)處理效率也將倍速提高。

未來,隨著人工智能、深度學習的發(fā)展,大數(shù)據(jù)的挖掘應用必將進行得更為徹底。在此過程中,擁有海量視頻大數(shù)據(jù)的安防行業(yè),將迎來更廣闊的市場和發(fā)展機會。

上榜企業(yè)布局跟進分析

隨著產(chǎn)業(yè)形態(tài)發(fā)生變化,安防行業(yè)邊界逐漸模糊化,泛安防概念大熱。企業(yè)隨之轉型升級,在”新基建”風口之下,安防行業(yè)各大龍頭企業(yè)紛紛布局跟進,智能安防背后所承載的實際上也正是社會面臨數(shù)字化轉型的期望。

在《互聯(lián)網(wǎng)周刊》、eNet研究院評選的“2020”新基建”分類排行榜中,憑借著扎實的AI技術實力,海康威視、千方科技、佳都科技等多家安防企業(yè)上榜人工智能典型企業(yè)榜單。本文僅針對人工智能領域入圍的部分安防企業(yè)做淺顯分析。

海康威視

昔日的傳統(tǒng)安防巨頭, 海康威視的轉型之路也早于其他友商,蛻變成為以視頻為核心的智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案和大數(shù)據(jù)服務提供商。在2月披露的財報中顯示,海康威視2019年實現(xiàn)營收約為577.52億元,同比增長15.88%,實現(xiàn)凈利潤約為123.98億元,同比增長9.21%。

隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術不斷在行業(yè)深入應用,海康威視提出AI Cloud物信融合”理念。簡單來說,物信融合就是把智能物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù),與具體業(yè)務中信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)相融合。

”新基建”的到來,將成為海康威視長期發(fā)展的新動能,通過數(shù)據(jù)融合、碰撞,持續(xù)構建智慧產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,為用戶帶來更多價值。

科大訊飛

近期,科大訊飛在接收投資者咨詢時表示,”新基建”將為智能語音及人工智能應用提供有利的產(chǎn)業(yè)宏觀環(huán)境和政策環(huán)境,基于科大訊飛核心技術競爭力,”新基建”將進一步驅動公司人工智能技術的規(guī)模化應用。

在“平臺+賽道”戰(zhàn)略下,科大訊飛人工智能在教育、醫(yī)療、城市等行業(yè)賽道上,實現(xiàn)了源頭技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)應用的良性互動,在不斷擴大的應用規(guī)模中“算法-數(shù)據(jù)”持續(xù)閉環(huán)迭代。

隨著”新基建”部署落地,科大訊飛將推動人工智能相關技術的規(guī)模應用,實現(xiàn)人工智能技術與多行業(yè)、多領域的深度結合。

千方科技

從千方科技2019年的年報來看,其實現(xiàn)營業(yè)總收入87.22億元,同比增長20.28%。從年報上看智慧交通及智能物聯(lián)這兩項業(yè)務收入占領 “半壁江山”,實現(xiàn)高質(zhì)量的快速成長,這與其納入宇視科技有一定聯(lián)系。

“新基建”風口下,智慧交通成為關注焦點,圍繞智能交通和邊緣計算的深入合作,千方科技阿里云聯(lián)合打造適應未來需要的解決方案,發(fā)布了智慧高速、智慧交管和城市TOCC綜合解決方案等。

面對““新基建””這片廣袤的藍海,千方科技將迎來行業(yè)快速發(fā)展及行業(yè)格局重塑的雙重發(fā)展機遇。

佳都科技

2019年,佳都科技引進多位海內(nèi)外知名院校博士,推進感知智能和認知智能技術的應用研究,在軌道交通、公共安全、城市交通三個具有大規(guī)模“智能+”應用的場景中取得豐富的落地案例。

從2019年年報看,佳都科技在軌道交通及人工智能兩大業(yè)務方面營收超24億元,其中軌道交通方面收入8.29億元,智慧城市業(yè)務收入16.24億元。

佳都科技在年報中分析稱,在未來“城市大腦”建設中,以人工智能為代表的數(shù)字化平臺和智慧終端正賦能各行各業(yè),提升城市公共組織和企業(yè)的精細化管理水平,“新基建”將進一步拉動智能軌道交通的迅猛發(fā)展。

高新興

一直以來,高新興致力于成為全球先進的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務提供商,在以深度學習為核心、傳統(tǒng)模式識別為輔助的視頻分析技術上已形成自研平臺與算法積累,具備在特定業(yè)務場景下實現(xiàn)算法深度定制的能力。

當下,智慧交通在面對疫情、地質(zhì)災害等突發(fā)公共事件的高效能力的展現(xiàn),使得車聯(lián)網(wǎng)成為5G較為典型、較有想象力的業(yè)務,車聯(lián)網(wǎng)基礎建設升級潮已然臨近。

目前,高新興正處于戰(zhàn)略和資源進一步聚焦階段,重點聚焦車聯(lián)網(wǎng)和公安執(zhí)法規(guī)范化兩大垂直應用領域,從下游物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用出發(fā),以通用無線通信技術和超高頻RFID技術為基礎,融合大數(shù)據(jù)和人工智能等技術,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)“終端+應用”縱向一體化戰(zhàn)略布局。

東方網(wǎng)力

在安防數(shù)據(jù)與應用高速發(fā)展的背景下,東方網(wǎng)力提出了從視頻到數(shù)據(jù)、從AI到DI、從軟件到服務,構建以視頻為核心的城市數(shù)據(jù)平臺的業(yè)務戰(zhàn)略規(guī)劃,并在推動視頻產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)智能上不斷探索。

通過視頻及數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)平臺將多源多維數(shù)據(jù)進行有效融合匯聚,借助視頻圖像解析、目標識別算法、聚類分析算法和實戰(zhàn)分析模型等技術手段,實現(xiàn)對海量匯聚數(shù)據(jù)的實時統(tǒng)一解析、分析和關系挖掘,深度挖掘視頻價值,進而推動視頻智能逐漸向數(shù)據(jù)智能的高階層次演進。

在“新基建”快速推進的過程中,東方網(wǎng)力在視頻監(jiān)控平臺的數(shù)據(jù)智能化建設,將推動智慧安防領域的創(chuàng)新,加速產(chǎn)業(yè)升級。

結語:

”新基建”涉及的3大領域,都是面向未來社會發(fā)展的“硬核力量”,背后隱藏著巨大的消費市場,將為各大產(chǎn)業(yè)帶來更多新機遇,安防行業(yè)同樣乘上東風。

在企業(yè)追捧“新基建”的同時,安防設備的舊維護也同等重要,在”新基建”落地過程中,如何建立起一套完善的維護體系同樣不容忽視。

每一輪技術創(chuàng)新和基礎設施升級的節(jié)點,都是行業(yè)格局重塑的重要契機。當新的機會來臨,問題和瓶頸勢必同時出現(xiàn),這時候客觀、中立地審視市場空間,或許能更好地調(diào)整自身發(fā)展戰(zhàn)略。

“新基建”的到來,也預示著新的競爭時代到來,任何不想掉隊的企業(yè),都需要抓住這個機會。而當機會來臨時,怎么去做,相信每家企業(yè)都有自己的答案。

責任編輯:gt

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