国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

SiC半導體發展的下一步是什么

汽車玩家 ? 來源:未知 ? 作者:李威 ? 2020-04-02 17:12 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

本文展望了SiC下一步需要做什么,將在哪里應用以及如何成為功率半導體的主導力量。

1893年,費迪南德·亨利·莫桑博士(Ferdinand Henri Moissan)于亞利桑那州的隕石殘留物中發現了這種材料,此后,碳化硅晶體就可以說是“Moissanite”之美。

如今,碳化硅可以形成寶石、鉆石,甚至更耐熱。碳化硅晶體也在工業上成為了碳化硅(SiC)晶片的基礎,碳化硅(SiC)晶片是一種非常成功的新型半導體產品,已經發展到可以與硅競爭的水平。

碳化硅現已進入第三代產品,其性能隨著越來越多的應用而增加。同時,隨著電動汽車,可再生能源和5G等行業創新步伐的加速,電力工程師越來越多地尋求新的SiC解決方案,以在效率,成本節省和功能方面取得優勢,滿足消費者和行業的需求。

一、第三代SiC技術

讓我們回顧一下SiC技術的現狀以及與傳統硅解決方案的競爭優勢。下圖顯示了與硅相比的基本材料特性-靠近邊緣的值更好。

Si和SiC材料特性的比較

SiC的優點包括:帶隙更寬,導致臨界擊穿電壓更高,電子速度更高,開關速度更快。對于給定的額定電壓,管芯尺寸可以小得多,從而具有低導通電阻,再加上顯著更好的導熱性,從而可以降低損耗并降低運行溫度。較小的裸片尺寸還減少了器件電容,從而降低了開關損耗,而SiC固有的高溫性能反而降低了熱應力。

當實現為SiC FET時,采用United SiC將SiC JFET與Si-MOSFET共封裝的共源共柵布置,常關器件可實現快速,低損耗的體二極管,高雪崩能量額定值和自限性短路條件下的電流

SiC FET具有簡單的柵極驅動器,可與較早的Si-MOSFET甚至IGBT兼容,因此,通過提供兼容的封裝,可以輕松地從較早的器件類型進行升級。

對于高開關頻率應用,現在還提供扁平的DFN8x8封裝,該封裝可最大程度地減小引線電感,因此非常適合諸如LLC和相移全橋轉換器之類的硬開關和軟開關應用。

使用該技術,United SiC UF3C系列器件突破了障礙,這是首款采用凱爾文4引腳TO-247封裝,在1200V類器件中RDS(ON)低于10毫歐的SiCFET。

United SiC中使用的SiC晶圓已發展到六英寸的尺寸,其規模經濟性使其可與硅的價格水平保持一致,并用于大眾市場應用以及尖端的創新產品。

二、進一步改善SiC FET的驅動力

SiC FET正在接近理想的開關,但是市場仍然要求更多。

EV逆變器需要盡可能高的效率以增加行駛距離;高功率DC-DC以及數據中心/5G應用中的AC-DC轉換器必須消耗盡可能少的功率,以最大程度地減少能量損失,占地面積和成本;工業界希望使用更小,更高效的電機驅動器,以更好地利用工廠空間。

同時,SiC的其他新應用也已經開發出來,可以利用SiC的一些優勢。例如,固態斷路器現在在高電流水平下的損耗非常低,甚至線性電源電路(如電子負載)也比SiC更好。具有擴展的安全操作區域(SOA)的設備。

隨著系統工程師認識到在減小尺寸和冷卻要求,同時節省能源和硬件成本的機會的同時,他們希望擁有更多相同的器件,以及具有更廣泛應用的設備,例如更高的電壓和電流額定值以及更多的封裝選項。

三、比較SiC設備特性及未來發展方向

在比較當前SiC 設備及其發展趨勢時,各個參數并不一定具有啟發性,比如低于10毫歐的設備在100V的額定電壓下并不算優越,但在1200V的電壓下卻是最先進的。

同樣,如果管芯面積較大,則會導致高電容和隨之而來的開關損耗,因此在1200V時低RDS(ON)不太有用。

因此,使用商定的“品質因數”(FOM)是有用的,低值結合了低電阻和開關損耗以及每個晶片的裸片數量的措施,從而降低了成本。

EOSS,為設備輸出電容充電所需的能量對于降低開關損耗非常重要,而對于總損耗而言,有用的直接FOM也是RDS(ON)。

碳化硅改良參數:

顯然,對于關鍵的FOM,SiC相對于其他開關類型而言是一個巨大的進步,但更高性能的范圍又是什么呢?

還需要考慮其他可能與FOM改進相抵觸的參數。下圖顯示了一些,箭頭指示了運動方向,以獲得更好的性能。BV是臨界擊穿電壓,COSS是輸出電容,Qrr是反向恢復電荷,ESW是開關時的能量損失,Diode Surge是體二極管效應峰值電流額定值,SCWT是短路耐受額定值,UIS是未鉗位的電感性開關額定值和RthJ-C是外殼熱阻的結點。

SiC FET特性及其發展方向:現在是藍色,將來是橙色

一些特性會相互增強好處,例如較小的模具尺寸可降低COSS,從而降低ESW;其他則需要權衡取舍,例如,減少芯片體積可能會導致UIS能源評級降低。峰值雪崩電流不會受到影響,這是與低能量雜散電感相關的過沖或雷電測試的典型結果。

但是,在電池和封裝設計方面進行改進的有用組合還有很多余地,可以看到RSD(ON)。減半后的骰子明顯變小。然后,COSS也將以相同的比例下降,而ESW相應下降。通過對RDS(ON)進行相應的改進,可以使芯片更薄,但United SiC相信這不會以額定電壓為代價,而額定電壓將隨著新的750V標準電壓等級而升高至1700V。

挑戰不斷涌現,例如原材料需要達到零缺陷和完美的平坦度的要求,但是在每片晶片的裸片數量以及“交叉”方面,成品率一直在不斷提高。SiC在其發展曲線的開始階段仍然是一個相對較年輕的技術,并且像以前的MOSFET一樣,在成本和性能方面都有很大的未來改進前景。

四、SiC封裝的演變

隨著SiCFET器件的改進和擴展到不同的應用領域,可以預料封裝選項也將擴大。

目前,TO-247零件很受歡迎,因為它們可以作為某些MOSFET和IGBT的直接替代品,并且許多類型是四引線的,包括用于柵極驅動的開爾文連接。這有助于克服源極引線電感的影響,否則會導致漏極-源極di/dt較高而導通。D2PAK-3L和-7L以及TO-220-3L,TO247以及最近從United SiC推出的表面貼裝薄型DFN8x8封裝均經過優化,以最小的封裝電感實現了高頻工作。

將來,將提供其他SMD封裝,其中大多數采用銀燒結模壓連接,以實現更好的熱性能。模塊中的多個SiC裸片也將變得更加廣泛,單個裸片的額定電壓可能高達1200V,而使用堆疊式“超級級聯”排列以實現非常高的功率時,額定功率可能高達6000V或更高。這些將通常用于固態變壓器,MV-XFC快速充電器,風力發電系統,牽引力和HVDC。

五、展望未來

電力應用領域的創新是迅速的,無需費吹灰之力就能看到半導體開關需要發展以符合市場期望。然而,采用新的性能基準,SiC可以遵循一條明確的道路來滿足需求。United SiC當前正在開發新設備,以應對越來越廣泛的應用。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 半導體
    +關注

    關注

    339

    文章

    30726

    瀏覽量

    264054
  • SiC
    SiC
    +關注

    關注

    32

    文章

    3720

    瀏覽量

    69388
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    深圳市薩科微slkor半導體有限公司是宋仕強于2015年在深圳市華強北成立,當時掌握了行業領先的第三代半導體

    ,并在競爭激烈的半導體市場中逐漸樹立品牌形象。隨后在2017年,公司獲得了包括歐盟RoHS和REACH符合性報告在內的認證,進一步提升了其信譽度及對國際客戶的吸引力,在內部管理升級,逐漸規范化、標準化、流程化、品牌化管理。
    發表于 01-31 08:46

    SiC MOSFET功率半導體及配套驅動對五萬億電網投資的賦能作用

    十五五期間五萬億電網投資中的SiC MOSFET功率半導體及配套驅動對電網投資的賦能作用 BASiC Semiconductor基本半導體級代理商傾佳電子(Changer Tech)
    的頭像 發表于 01-31 06:47 ?1240次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b> MOSFET功率<b class='flag-5'>半導體</b>及配套驅動對五萬億電網投資的賦能作用

    SiC碳化硅功率電子在下一代太空光伏基礎設施中的戰略集成

    SiC碳化硅功率電子在下一代太空光伏基礎設施中的戰略集成:評估BASiC基本半導體在馬斯克太空生態系統中的潛能 BASiC Semiconductor基本半導體
    的頭像 發表于 01-25 18:34 ?406次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b>碳化硅功率電子在<b class='flag-5'>下一</b>代太空光伏基礎設施中的戰略集成

    半導體測試,是“下一個前沿”

    ,但半導體測試是“下一個前沿”,它是設計與制造之間的橋梁,解決了傳統分離領域之間模糊的界限。更具體地說,通過連接設計和制造,測試可以幫助產品和芯片公司更快地生產出
    的頭像 發表于 12-26 10:02 ?541次閱讀
    <b class='flag-5'>半導體</b>測試,是“<b class='flag-5'>下一</b>個前沿”

    SiC碳化硅MOSFET功率半導體銷售培訓手冊:電源拓撲與解析

    SiC碳化硅MOSFET功率半導體銷售培訓手冊:電源拓撲與解析 傾佳電子(Changer Tech)是家專注于功率半導體和新能源汽車連接器的分銷商。主要服務于中國工業電源、電力電子設
    的頭像 發表于 12-24 06:54 ?519次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b>碳化硅MOSFET功率<b class='flag-5'>半導體</b>銷售培訓手冊:電源拓撲與解析

    固態變壓器SST的拓撲架構深度解析與基本半導體SiC模塊的工程應用研究

    固態變壓器SST的拓撲架構深度解析與基本半導體SiC模塊的工程應用研究 傾佳電子(Changer Tech)是家專注于功率半導體和新能源汽車連接器的分銷商。主要服務于中國工業電源、電
    的頭像 發表于 12-16 09:15 ?3344次閱讀
    固態變壓器SST的拓撲架構深度解析與基本<b class='flag-5'>半導體</b><b class='flag-5'>SiC</b>模塊的工程應用研究

    納微半導體與文曄科技進一步強化戰略合作

    加利福尼亞州托倫斯 — 2025年11月27日訊 — 下一代GaNFast氮化鎵(GaN)與GeneSiC碳化硅(SiC)技術行業領導者——納微半導體(納斯達克股票代碼:NVTS)與亞洲分銷巨頭
    的頭像 發表于 12-04 15:13 ?1436次閱讀

    半導體“碳化硅(SiC) MOSFET柵極驅動”詳解

    和開關損耗均有明顯減小。SiC MOSFET器件的使用,給實際系統效率的進一步提高,以及系統體積的進一步減小帶來了希望。尤其在光伏逆變與電池充電等對效率和體積均有較高要求的應用場合,SiCMOSFET的工程使用已成為炙手可熱的話
    的頭像 發表于 11-05 08:22 ?8941次閱讀
    <b class='flag-5'>半導體</b>“碳化硅(<b class='flag-5'>SiC</b>) MOSFET柵極驅動”詳解

    BW-4022A半導體分立器件綜合測試平臺---精準洞察,卓越測量

    。通過在不同光照強度、不同波長的光照射下進行測試,科研人員可以了解新器件的性能特點,為其進一步的改進和應用提供數據支持。 **半導體器件失效分析** 當半導體器件在使用過程中出現故障時,需要通過測試
    發表于 10-10 10:35

    BASiC基本半導體代(G3)SiC MOSFET特點及設計要點

    BASiC基本半導體代(G3)SiC MOSFET技術深度分析與應用設計指南 傾佳電子(Changer Tech)是家專注于功率半導體
    的頭像 發表于 09-19 17:34 ?1309次閱讀
    BASiC基本<b class='flag-5'>半導體</b>新<b class='flag-5'>一</b>代(G3)<b class='flag-5'>SiC</b> MOSFET特點及設計要點

    深愛半導體 代理 SIC213XBER / SIC214XBER 高性能單相IPM模塊

    )/SIC2143BER(B)/SIC2144BER(B) 深愛半導體授權代理,需求請聯系 深圳市芯美力科技有限公司 楊生 13250262776微信同號
    發表于 07-23 14:36

    智駕安全,發展到哪一步了?

    智駕安全,發展到哪一步了?
    的頭像 發表于 06-10 11:28 ?727次閱讀

    為什么要選擇采用TO-LL封裝的意法半導體SiC MOSFET

    采用TO-LL封裝的意法半導體SiC MOSFET將第3代STPOWER SiC技術的固有特性與TO-LL封裝出色的散熱和電流性能集于身。這些設計元素共同實現了出色的開關性能、可靠性
    的頭像 發表于 06-09 09:57 ?962次閱讀

    國產SiC碳化硅功率半導體企業引領全球市場格局重構

    到IDM模式的戰略轉型 國產SiC碳化硅功率半導體企業發展歷程詮釋了中國半導體產業的轉型升級路徑。國產SiC碳化硅功率
    的頭像 發表于 06-07 06:17 ?1168次閱讀

    歐姆龍出席汽車電子與半導體先進封裝檢測應用研討會

    近日,由歐姆龍自動化(中國)有限公司(以下簡稱“歐姆龍”)主辦、雅時國際商訊旗下一步步新技術協辦的汽車電子與半導體先進封裝檢測應用研討會在惠州舉行。會議聚焦AI+智檢與3D視覺檢測技術創新,吸引了汽車零部件、半導體封測及智能裝備
    的頭像 發表于 03-31 16:10 ?909次閱讀