科技日?qǐng)?bào)北京3月22日電 （記者張夢(mèng)然）據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)、電氣和電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）網(wǎng)站等消息稱，為實(shí)現(xiàn)重返月球的目標(biāo)，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）科學(xué)家開始進(jìn)行“月球?qū)Ш健钡尿?yàn)證，他們表示目前地球軌道上的GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，在月球上可以接收使用，定位精度能達(dá)到200米至300米。

在地球上，全球覆蓋的定位導(dǎo)航已改變了我們的生活，而月球上實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航仍然是一個(gè)問題。NASA現(xiàn)正在為宇航員重返月球做準(zhǔn)備，他們有很多先期工作要做——其中最重要的是尋找水冰。這一任務(wù)的主要目標(biāo)是在月球南極附近的火山口中開采冰層，其不僅將能獲得水，還可以繼續(xù)分解成氫和氧。而這就要求他們能精確導(dǎo)航到冰所在的位置。

同時(shí)，NASA宇航員還需要與前期發(fā)送的設(shè)備會(huì)合，例如登月車、鉆井設(shè)備和補(bǔ)給車等，這一系列動(dòng)作離不開導(dǎo)航，無論是在月球軌道上還是在月球非常陌生的表面上，宇航員都必須實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地知道自己的位置。

鑒于此，NASA科學(xué)家們急于驗(yàn)證地球軌道上的GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，是否能在月球上接收并使用，NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了一番計(jì)算，認(rèn)為是可以的。他們此次繪制了地球軌道上包括美國(guó)GPS、歐洲伽利略和俄羅斯GLONASS總共81顆導(dǎo)航衛(wèi)星，絕大部分有向地球表面?zhèn)鬏斝盘?hào)的定向天線，但最新驗(yàn)證顯示這些信號(hào)會(huì)輻射到太空，信號(hào)強(qiáng)度足以被月球附近的飛船接收到。

研究人員認(rèn)為，一艘月球軌道上的飛船在任何時(shí)候都能接收到5顆至13顆導(dǎo)航衛(wèi)星的信號(hào)，定位精度能達(dá)到200米至300米。研究團(tuán)隊(duì)現(xiàn)正展開研究試圖利用多種方法將精度進(jìn)一步提高。但他們表示，宇航員著陸之后導(dǎo)航會(huì)比較困難，信號(hào)會(huì)被山丘之類的屏障阻擋。

同時(shí)，NASA團(tuán)隊(duì)科學(xué)家還認(rèn)為，可以將月球軌道上的中繼衛(wèi)星作為定位信標(biāo)。

總編輯圈點(diǎn)

登陸月球可不僅僅是登陸而已。宇航員要在月球上開展真正的探索任務(wù)，精確的位置定位不可或缺。如果可以直接利用地球軌道上現(xiàn)有的定位導(dǎo)航系統(tǒng)，幫助宇航員在月球上定位，無疑是成本較低的一種方案。顯然，在月球上定位精度更高，對(duì)宇航員執(zhí)行探索任務(wù)肯定更有利。但目前所能達(dá)到的200米至300米的月球定位精度，依然有待提升，畢竟這與地球上的定位精度相差甚遠(yuǎn)。