3月20日消息，據外媒報道，Eyeware和Melexis合作開發基于3D ToF傳感器的駕駛員監控系統眼動跟蹤解決方案。據悉，Eyeware是一家總部位于瑞士的3D眼動跟蹤技術公司，其使命是將注意力感應解決方案引入多個行業，而Melexis是比利時的微電子半導體解決方案全球供應商。這兩家公司已聯手創建一個先進的駕駛員監控系統（DMS），DMS利用了Eyeware的注意力監控技術，該技術又使用了Melexis最新的MLX75027 3D飛行時間傳感器，具有VGA分辨率，即使在陽光下，也能對機艙內駕駛員進行強有力的眼睛注視和頭部跟蹤監控。

作為眼動跟蹤領域的先驅，Eyeware利用3D飛行時間攝像機克服了紅外跟蹤技術的局限性，該公司使用基于數據驅動機器學習方法的專有策略開發了算法，使其適用于使用低功耗、經濟高效和緊湊型傳感器的系統。

利用3D飛行時間傳感器提供的距離數據，進一步增強系統頭部和視線跟蹤能力的可靠性，使其能夠監測非常廣泛的頭部運動。VGA 3D ToF傳感器需要最小的占地面積，使其能夠輕松集成到后視鏡總成中。

Melexis的產品營銷經理Guatiero Bagnuoli說：“與目前的駕駛員監控系統相比，這種合作證明了使用ToF技術可以實現的強健性和更廣泛的頭部運動范圍。演示中使用的具有VGA分辨率的“ Melexis MLX75027 3D飛行時間傳感器”采用高調制頻率（20-100MHz）驅動紅外照明。加上獲得專利的像素設計，這意味著該傳感器幾乎完全不受光線影響，從而在變化的條件下（例如日落）實現了穩定可靠的操作?！?/p>

巴格努利解釋說：“雖然3D飛行時間傳感器的分辨率低于目前的駕駛員監控系統攝像頭，但DMS只需要一個MLX75027 VGA 3D ToF傳感器就可以跟蹤駕駛員和乘客?！?/p>

Eyeware首席執行官兼聯合創始人肯尼思?富內斯（Kenneth Funes）補充道：“我們可以很好地定位眼睛，即使是在低分辨率環境下或是在大的頭部運動下。我們的技術還可以在多用戶環境中運行，以監控有多個乘客的汽車內部。最新的演示表明我們的技術非常強大，能夠很好地應對不斷變化的照明條件。Eyeware正將這些獨特的特性引入DMS市場，使3D眼動跟蹤成為一項值得考慮的可靠且具有競爭力的技術?！?/p>

關于Eyeware

Eyeware是一家瑞士計算機視覺公司，為消費者深度傳感相機開發3D眼跟蹤軟件。Eyeware于2016年9月推出，作為Idiap研究所的一個分拆，其使命是為消費者設備帶來3D眼球跟蹤。通過與工業合作伙伴的合作，Eyeware正在多個行業（包括機器人、汽車、醫療保健、消費設備和零售業）將傳感應用推向市場。

關于Melexis

Melexis將對技術的熱情與真正受啟發的工程相結合，設計、開發并提供創新的微電子解決方案，使設計師能夠將創意轉化為支持可想象的最佳未來的應用。該公司先進的混合信號半導體傳感器和執行器組件解決了將傳感、驅動和通信集成到新一代產品和系統中的挑戰，這些產品和系統可提高安全性、效率、支持可持續性和舒適性。

作為汽車半導體傳感器領域的全球領先者，Melexis利用其在為汽車電子產品制造芯片方面的核心經驗，擴展了傳感器、驅動芯片和無線設備的產品組合，以滿足智能家電、家庭自動化、工業和醫療應用的需要。Melexis傳感解決方案包括磁傳感器、MEMS傳感器（壓力、TPMS、紅外）、傳感器接口ic、光電單點和線陣傳感器以及飛行時間。該公司的驅動集成電路組合包括先進的直流和無刷直流電機控制器、LED驅動器和FET前置驅動集成電路，而Melexis擁有在組件之間建立橋梁的專有技術和專業知識，允許它們以清晰快速的方式進行通信，無論是有線（如LIN、發送）還是無線（RKE、RFID）。Melexis總部位于比利時，在全球20個地區擁有1500多名員工。該公司在布魯塞爾泛歐交易所上市交易。