3月12日，金橋5G產業生態園開園暨開發區重點項目集中開工儀式在上海金橋開發區舉行。儀式上，有42家企業、重點項目入駐和簽約，總投資額達130億元。其中，聚焦智能網聯汽車領域的上汽聯創智能網聯創新中心，正式揭牌開工。該中心由開放式“上汽聯創智能網聯實驗室”、“孵化/加速器”以及“產業基地”三大部分組成，將提供孵化加速器服務，通過集聚智能網聯汽車電子全產業鏈科技企業，全力打造智能網聯技術“新高地”。

上汽打造智能網聯技術“新高地”

2019年8月31日，在“2019年世界人工智能大會” 峰會上，上汽集團與浦東新區政府完成了上汽集團5G智能網聯汽車電子創新中心簽約，建設上汽聯創智能網聯創新中心。

根據規劃，上汽聯創智能網聯實驗室，將包括智能線控底盤性能實驗室、智能駕駛性能實驗室、5G智能網聯實驗室、功能安全實驗室及“聯創-創時”實時以太網實驗室等多個實驗室。浦東新區政府將以此為依托，建立孵化/加速器和產業基地，服務中小科技企業創新創業。

創新中心將聚焦目前5G技術最大的應用場景——智能網聯汽車領域，提供孵化加速器服務，通過集聚智能網聯汽車電子全產業鏈科技企業，全力打造智能網聯技術“全球新高地”。

上汽旗下聯創電子成立于2006年4月12日，是上汽集團專注于“智能網聯”核心技術開發和戰略發展的核心企業。上汽旗下聯創電子成功量產了智能駕駛計算平臺（iECU）和智能制動系統（iBS），其智能轉向系統（iEPS）和車聯網智能終端（iBOX）的市場規模均位居前列。

2019年4月，搭載聯創電子智能駕駛計算平臺iECU的榮威Marvel X Pro，率先實現特定場景無需駕駛員、相當于L3級智能駕駛技術的量產發布。

同年11月，應用聯創電子5G車聯網智能終端iBOX的上汽5G智能重卡，列隊駛上東海大橋，啟動“5G+L4級智能駕駛重卡”示范運營。

作為創新研發型企業，公司擁有高素質的人才隊伍，目前公司研發人員占67%，研發人員中，碩士及以上學歷占60%以上。目前，申請專利284件，授權專利128件，其中，授權發明專利88件。

上海首個5G產業園

上汽聯創智能網聯創新中心所在地——金橋5G產業生態園，是上海5G全覆蓋、提供完整5G產研條件的創新園。主要面向全球招引“國內頂尖、國際一流”的5G產業鏈相關平臺、龍頭企業和重要項目。

在12日舉行的開園儀式上，有42家企業、重點項目入駐和簽約，總投資額達130億元（人民幣）。當日入駐、簽約的企業和項目，既有創新平臺、研發中心，又有企業總部和投資基金，聚焦“5G+未來車”“5G+智能造”“5G+數據港”三大“硬核”產業。

與陸家嘴、外高橋、張江并列為上海浦東開發開放的四大經典“標志”的金橋，在2019年初，又提出以5G商用為契機，圍繞“未來車、智能造、大視訊”等主導產業，打造5G產業高地的設想和規劃。

目前，金橋5G產業生態園已吸引“四大對外開放平臺”即華為上海5G創新中心、上汽聯創智能網聯創新中心、中移動上海產業研究院5G應用創新中心、中國信通院5G標準開放實驗室，以及一批技術創新和相關應用領域的企業，為全球企業發展持續提供生態沃土。

在這個5G產業生態園內，將不斷上演“融合與賦能”的好戲：這一邊，華為上海研究所、諾基亞貝爾等5G頭部企業紛紛亮出“看家本領”，把新一代信息全球最前沿技術嵌入制造業中；另一邊，上海煙草機械、中微電子、滬東造船等率先嘗鮮，讓工業場景插上5G、AI智能翅膀，打造出一個個示范應用場景。

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