據外媒報道，在有人相信自動駕駛汽車能夠自由地行駛在世界各地的街道之前，汽車制造商和對自動駕駛汽車感興趣的公司需要完成一項重大的任務是繪制世界道路基礎設施地圖。而在這項艱巨的任務面前豐田可能即將取得突破。

當地時間周二，這家汽車制造商表示，其自動駕駛軟件開發公司TRI-AD在從商業衛星制作高清地圖后成功完成了概念驗證。

眼下，汽車制造商和其他自動駕駛領域公司會利用昂貴的車載攝像頭和系統繪制道路地圖，之后數據被輸入到自動駕駛汽車系統中從而使其充分了解道路情況。但顯然，控制衛星來繪制道路圖會是一個更加簡單的過程。

豐田及其合作伙伴Maxar展示了一顆可以拍攝包括道路上的車輛、陰影和其他物體在內的高分辨率照片的衛星，并且它可以創建出可用的高清地圖。專家們認為，自動駕駛汽車地圖的標準精度約為20英寸，而衛星繪制的地圖精度則大概能達到10英寸。

工程師們從衛星照片中提取了所有的地圖信息并刪除了車輛、陰影或其他物體然后留下核心數據供自動駕駛汽車使用。這可能會改變游戲規則。想象一下，如果一個地區修建了一條新的高速公路或者改變了車道，衛星可以及時更新快速地更新數據，這樣自動駕駛汽車就能獲得最新的地圖從而能夠安全地駕駛。

另外，豐田還在繼續跟另外一位合作伙伴Carmera合作，兩家公司一起在研究簡單行車記錄儀記錄在繪制路面地圖上的實用性。雖然這并沒有衛星那么精確，但豐田表示，其相對精度達到了16英寸左右，這還是代表著這項簡單技術向前邁進了一大步。同樣，這個解決方案的成本效益是豐田計劃在未來幾年里追求的目標，Carmera軟件可以在攝像頭捕捉到實時數據后的幾分鐘內完成地圖更新。

這兩種解決方案都有可能在未來的自動駕駛汽車中發揮一定的作用，但很顯然人們現在離主流的商業應用還有很長一段路要走。