1月9日消息，據外媒報道，美國當地時間周三，電動汽車制造商特斯拉公司的市值再創新高，首次超過通用汽車公司和福特汽車公司的總和。

圖1：2020年1月7日，特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克在特斯拉上海工廠Model Y項目開幕式上講話

周三，特斯拉股價最終收于492.14美元，上漲23.08美元，漲幅4.92%，市值為887億美元，盤中逼近500美元。美國媒體按照午盤價格進行了比較，當時特斯拉市值882億美元，比通用和福特的市值總和還要高出20億美元，這兩家公司目前的市值分別為494億美元和366億美元。

圖2：特斯拉市值超過通用和福特兩家公司的總和

在去年10月份公布了出人意料的第三季度盈利業績、中國上海新工廠取得更快進展以及第四季汽車交付量好于預期等利好因素推動下，特斯拉股價在過去三個月幾乎翻了一番。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)取得的成功打破了賣空者和其他交易員的預期，他們預計特斯拉將被包括通用和福特在內的老牌汽車公司超越。

圖3：特斯拉市值遠高于通用和福特的市值

突顯投資者對馬斯克及其公司未來增長信心的是，特斯拉市值超過了美國競爭對手，盡管他們的汽車銷量讓特斯拉顯得相形見絀。通用和福特去年在美國各自交付了200多萬輛汽車，而特斯拉在全球的交付數量僅為36.75萬輛。

盡管特斯拉最近的進展令支持者感到歡欣鼓舞，但許多分析師和投資者仍對該公司持續提供利潤和現金流的能力持懷疑態度。

圖4：美國汽車制造商2019年銷售額估計數據

近年來，特斯拉多次未能實現預期目標，馬斯克個人反復無常的行為也受到金融監管機構和特斯拉股東的密切關注。

更多的分析師對特斯拉股票評級為“賣出”，而不是“買入”，這對華爾街來說是極不尋常的。據Refinitiv匯編的數據顯示，11名分析師建議“買入”特斯拉股票，13名分析師建議“賣出”，另有9名分析師持“中性”立場。

通用汽車公司的股價在過去12個月里沒有太大變化，而福特汽車公司的股價上漲了10%，兩者的表現都大幅遜于大盤，中國汽車銷量不佳對這兩家公司的投資者情緒造成重創。

本周，特斯拉開始交付上海工廠生產的國產Model 3電動汽車，而此時距離這座耗資20億美元建成的工廠開工還不到一年時間。