互聯網的不斷壯大以及物聯網的蓬勃發(fā)展，推動了智能交通領域技術的不斷革新，車聯網的概念應運而生，車聯網利用先進的感測技術、網絡技術等，對道路和車輛交通進行全面感知、實時控制，并為交通提供各種服務，它可以有效地提高交通效率，改善交通行車安全等。

車聯網（internet of vehicles）的概念引伸自物聯網（internet of things）。傳統的車聯網定義是指透過裝載在車輛上的無線射頻等識別技術，來實現在信息網絡平臺上對所有車輛屬性的信息，并對靜態(tài)與動態(tài)信息進行分析與有效利用，再根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)，進行有效監(jiān)管與提供綜合服務。

隨著車聯網技術和產業(yè)的發(fā)展，車聯網的概念也在逐步發(fā)生變化。根據車聯網產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟的定義，車聯網是以車內網絡、車際網絡和車載行動網絡為基礎，按照既定的通信協議和數據交互標準，在車－X（包括車、路、行人及互聯網等）之間，進行無線通信和信息交換的大系統網絡，是能夠實現智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務，和車輛智能化控制的一體化網絡。

車聯網概念的提出，使智能交通系統（ITS）的輪廓逐漸變得清晰，已成為物聯網領域一個重要分支。車聯網成為繼互聯網、物聯網之后，未來智慧城市的又一個新的象征，也是汽車未來的發(fā)展方向。它在保障車輛安全行駛、避免道路阻塞等方面的廣泛需求，促使其加速進一步發(fā)展。

未來幾年，隨著各國政府的對車聯網政策逐步釋放利多，加上技術水準的不斷提升，以及互聯網思維的逐步普及，車聯網將可望邁入爆發(fā)式的成長期。
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