SK Innovation首席執(zhí)行官Kim Joon于5日宣布，在中國江蘇省常州市錦潭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的BEST電池工廠已經(jīng)竣工。該工廠主要供應電動汽車電池，產(chǎn)能為12.2GWh。計劃2020年初開始投產(chǎn)。

BEST工廠占地約50,000坪（16.80,000平方米），項目投資8,200億韓元（約合48.5億元），其電動汽車電池共有10條配套產(chǎn)線。SK Innovation的產(chǎn)能約為12.2GWh，可提供給包括韓國瑞山電池廠（4.7GWh）在內(nèi)的約25萬輛電動汽車。

一旦匈牙利Komarom工廠建成，SK Innovation的電池容量將擴大到19.7GWh。該公司的目標是進一步擴展產(chǎn)能，到2025年成為產(chǎn)能達到100GWh的全球前三名電動汽車電池公司。

基于SK Innovation的量產(chǎn)經(jīng)驗，BEST是基于最新電池生產(chǎn)技術(shù)和應用于瑞山工廠的智能工廠而建立的尖端設施。該工廠生產(chǎn)的三元電池（NCM電池）反映了SK Innovation的技術(shù)，這是世界上第一個將NCM622電池和NCM811電池商業(yè)化的技術(shù)。BEST生產(chǎn)的電池將于明年年初上市。

2013年，SK Innovation投資1,680億韓元（約合10億元）成立了BEV，這是一家與北汽和北京邁凱輪電動汽車電池合資公司（JV）。合資公司在北京的工廠建立了電池組生產(chǎn)線。新近建成的BEST是BESK的100％子公司。

SK Innovation首席執(zhí)行官Kim Joon表示：“這是一家非常有意義的工廠，它基于SK Innovation的深刻變革，為確保電池業(yè)務的全球競爭力邁出了第一步。” “我們將進行各種合作以共同發(fā)展。”

經(jīng)過調(diào)試和產(chǎn)品認證，該工廠將從明年年初開始批量生產(chǎn)和供應。電池將供應給包括北京汽車在內(nèi)的許多中國電動汽車公司。