近日據外媒報道，因為剎車系統存在缺陷，制動液泄露可能導致火災，日產正在全球范圍內召回45萬輛汽車。

召回的車型包括2016年-2018年的西瑪、2017年-2019年的英菲尼迪QX60、2015年-2018年的樓蘭和2017年-2019年的Pathfinder，大部分在美國（39.4萬輛）和加拿大（4.28萬輛），目前還沒有國內市場的召回消息。

據了解，日產曾在11月8日向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一份文件，稱汽車內部電路板的泄漏將對司機發出警告，如果車主忽視這一警告，極少數情況下可能會導致短路，從而有著火的危險。

但是文件沒有提到，剎車系統的缺陷是否真的引起了火災或傷害。日產發言人表示，公司將繼續調查此事，并希望NHTSA后續能提供相關細節和信息。

由于潛在的火災風險，日產已經敦促車主在防抱死剎車燈點亮超過10秒后，將車輛停放在室外，遠離建筑物和人群，以此降低不可控的負面影響。

值得一提的是，這是日產汽車針對同一問題的第三次召回，而且波及車輛的車輛越來越多。

2016年西瑪大火引發了第一次召回，那一年日產在美國大約召回了12萬輛車。2018年，日產又因此召回了21.5萬輛汽車。這兩次召回經銷商都對車輛進行了檢查，但僅僅更換了部分零部件。

而此次召回之后，日產將對核心零部件的更換更為徹底。