筆記本的性能釋放取決于散熱空間和散熱策略，這意味著高性能和輕薄就是天秤的兩端，想要兼具就只有靠工藝的進(jìn)步和大膽的設(shè)計(jì)，在輕薄高性能本設(shè)計(jì)上頗有特點(diǎn)的技嘉能否在最新的AERO 15 OLED版上做到這一點(diǎn)呢？帶著這個(gè)疑問，我們開始了今天的測(cè)試。

配置上限達(dá)到Core i9+RTX 2080，多進(jìn)多出通風(fēng)設(shè)計(jì)成必然

雖然我們測(cè)試的是Core i7 9750H處理器和GTX 1660Ti 6GB的基礎(chǔ)版，但AERO 15 OLED這個(gè)模具的硬件配置上限是8核心可超頻的Core i9 9980HK，以及90W TDP的RTX 2080 8GB，市面上其他搭載這個(gè)組合的幾乎都是體型龐大的傳統(tǒng)型設(shè)計(jì)，而AERO 15 OLED則是一款厚度20mm出頭，體重2.2kg左右的輕薄型產(chǎn)品，它是靠什么來壓制這么殘暴的硬件規(guī)格呢？

首先，AERO 15 OLED依然是游戲本常見的雙風(fēng)扇設(shè)計(jì)，可以強(qiáng)制運(yùn)行在約5900rpm的最高轉(zhuǎn)速上，總計(jì)5條熱管但其中2條為共享設(shè)計(jì)，所以處理器和顯卡各自能分到3條熱管，進(jìn)風(fēng)采用鍵盤面開孔和底蓋板大面積開槽來解決，其中位于鍵盤WASD和數(shù)字鍵盤區(qū)，也就是正對(duì)散熱風(fēng)扇中心位置的進(jìn)氣效果非常明顯，所以在高負(fù)載時(shí)這倆位置幾乎沒有熱量堆積，甚至還挺涼爽，而這種設(shè)計(jì)在當(dāng)下很多輕薄型高性能本上都能看到，可以說是相當(dāng)聰明的思路。

出風(fēng)口則采用的是后置2個(gè)，左右各1的設(shè)計(jì)，這種多開出風(fēng)口的設(shè)計(jì)能夠讓熱管與散熱鰭片分布更均勻，有利于快速降溫，技嘉也是最先推廣多開出風(fēng)口設(shè)計(jì)的游戲本品牌，板卡大廠在這方面的思維還是挺超前的。

散熱實(shí)測(cè)：考機(jī)略有降頻，游戲全力以赴

現(xiàn)在的考機(jī)測(cè)試軟件無非就是那幾個(gè)，從軟件層面定制一個(gè)專屬散熱策略并不麻煩，大多數(shù)品牌會(huì)采用保證溫度相對(duì)較低的方案，我們先使用AIDA64和Furmark對(duì)AERO 15 OLED進(jìn)行考機(jī)測(cè)試，在40分鐘的測(cè)試?yán)锟梢钥吹斤@卡維持1700MHz左右的高核心頻率，功耗可以跑滿GTX 1660Ti的80W，處理器頻率會(huì)下降到2GHz出頭，而溫度則穩(wěn)定在90℃左右，功耗35W，這可以說明兩個(gè)現(xiàn)象：AERO 15 OLED的多重負(fù)載重點(diǎn)是顯卡，處理器端的熱量堆積速度明顯更高。

但注意，考機(jī)從來就不能代表真實(shí)游戲，因?yàn)榇蠖鄶?shù)游戲的顯卡負(fù)載會(huì)保持在高水準(zhǔn)，而處理器則是在50~100%之間動(dòng)態(tài)變化，在《最終幻想15》《俠盜獵車手5》《全境封鎖2》等游戲的實(shí)測(cè)里都能觀測(cè)到這一現(xiàn)象。而在游戲里雖然處理器TDP依然會(huì)維持在35W，但頻率卻可以保持高水準(zhǔn)：

90%負(fù)載時(shí)頻率有2.8GHz，60%負(fù)載時(shí)則可以達(dá)到3.4GHz以上，已經(jīng)足夠保證充裕的游戲幀速，實(shí)測(cè)對(duì)比傳統(tǒng)型設(shè)計(jì)的17.3英寸同配置（Core i7 9750H+GTX 1660Ti）機(jī)型，全高清分辨率下的AERO 15 OLED可以保證相同的性能水準(zhǔn)。

除了游戲之外，AERO 15 OLED作為設(shè)計(jì)師定位的筆記本，單處理器考機(jī)測(cè)試也很重要，在AIDA64里除了FPU之外我們還額外勾選了內(nèi)存項(xiàng)，對(duì)處理器/內(nèi)存系統(tǒng)進(jìn)行了高負(fù)載測(cè)試，30分鐘依然可以穩(wěn)定在52W功耗，2.8GHz頻率，85℃溫度上，這樣的表現(xiàn)不會(huì)拖專業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)用的后腿，對(duì)于移動(dòng)處理來說是很適合的。

滿足性能需求之余，還有高顏值設(shè)計(jì)和舒適日常操控體驗(yàn)

從前面的測(cè)試結(jié)果來看，技嘉AERO 15 OLED的性能釋放很不錯(cuò)，而且散熱設(shè)計(jì)很用心，所以對(duì)這個(gè)模具散熱表現(xiàn)的擔(dān)心可以放下了。有實(shí)力之余，它還是一款顏值非常高的筆記本，輕薄設(shè)計(jì)并不少見，但如果能設(shè)計(jì)得好看卻是需要一定功底的。AERO 15系列從前代開始就一直挺符合像我這樣的“直男審美”，通體黑色金屬機(jī)身、三面微邊框、單鍵可自定義1677萬色背光鍵盤，再加上輕薄身段，討喜并不意外。

而且它的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)對(duì)操控體驗(yàn)的提升也是很有幫助的，比如采用了全鍵盤設(shè)計(jì)，沒有舍棄數(shù)字鍵盤區(qū)，同時(shí)接口非常全面，還有一個(gè)針對(duì)設(shè)計(jì)師的UHS-II型讀卡器，雷電3、HDMI2.0、DP1.4等高規(guī)格外設(shè)必需接口一應(yīng)俱全。屏幕邊緣還特別設(shè)計(jì)了一圈防壓條，降低夾在BC面之間的異物在合蓋時(shí)壓碎屏幕的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)下置式攝像頭還有滑動(dòng)式蓋板設(shè)計(jì)，物理阻隔防偷窺，揚(yáng)聲器效果很不錯(cuò)，而且還有“聲波追蹤器”功能，在《絕地求生》等游戲里可以通過音頻信號(hào)指示聲源方向，幫助玩家更高效“吃雞”。

技嘉AERO 15 OLED甚至還標(biāo)配了一塊94Wh功率的電池，大到甚至都快帶不上民航客機(jī)了（鋰電池額定能量不得超過100Wh，超出需向航司申請(qǐng)且最大上限為160Wh），所以如果以節(jié)能模式運(yùn)行，它的續(xù)航也能超過7個(gè)小時(shí)，國內(nèi)飛行時(shí)間最長的航班（三亞到哈爾濱，接近5小時(shí)）已經(jīng)不在話下，即便北京飛莫斯科這種國際航班全程使用也沒有問題。

總的來說，技嘉AERO 15 OLED最大的看點(diǎn)當(dāng)然是它的15.6英寸AMOLED 4K面板，因?yàn)镺LED可以直接控制像素點(diǎn)，在顯示全黑時(shí)就能直接關(guān)閉像素，所以它的對(duì)比度是無限大，而蘋果MacBook Pro 15的黑電平也有0.4，對(duì)比度1333:1。色域方面，技嘉AERO 15 OLED可以做到100% sRGB、100% DCI-P3和91% AdobeRGB覆蓋，蘋果MacBook Pro 15前兩者也能完整覆蓋，但AdobeRGB只能做到78%不到。色準(zhǔn)就更是在X-Rite Pantone出廠預(yù)校色下實(shí)現(xiàn)了Delta E

而技嘉AERO 15 OLED的優(yōu)點(diǎn)也并不單單是屏幕，聰明的散熱設(shè)計(jì)讓它在長時(shí)間玩游戲和設(shè)計(jì)渲染等處理器高負(fù)載應(yīng)用時(shí)，也能充分發(fā)揮硬件性能，并且綜合外形、易用性和配置選擇空間也相當(dāng)大。誠然它的價(jià)格并不算便宜，但目前來看能達(dá)到這種設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的也僅此一家，所以對(duì)產(chǎn)品要求很高的設(shè)計(jì)師來說，技嘉AERO 15 OLED是很不錯(cuò)的備選方案之一。

硬件配置：

顯示屏：15.6英寸3840×2160，AMOLED，100% sRGB/DCI-P3色域

處理器：Core i79750H，六核十二線程，2.6-4.5GHz

顯卡：NVIDIA GTX1660Ti 6GB

內(nèi)存：16GB DDR4-2666

存儲(chǔ)：512GB M.2 PCI-E SSD

網(wǎng)絡(luò)：KillerWi-Fi 6 AX1650802.11ax無線+KillerE2600千兆有線

其他：3×USB3.0、1×USB3.1Type-C/DP 1.4、雷電3、HDMI2.0、3.5mm音頻輸入輸出、UHS-II SD讀卡器

重量：2.2 kg（含94Wh電池），2.9kg（機(jī)身+230W適配器）

系統(tǒng)：Windows 10 64bit

今日價(jià)格：14089元