差速電機，它是由一個普通電機和一個滑差離合器組成，離合器這邊是由一個定子繞組產生磁場，然后由轉子線圈加0-90V可調電壓產生的轉子磁場相互作用調速的，0-90V電壓由滑差調速器供給，然后由滑差離合器的發電線圈發出的反饋電壓經整流取樣后控制調速器使其頻率穩定，輸出電壓穩定的，反饋電壓的一部分經過換算，供給調速器上的轉數表顯示工作轉數。

差速電機維修及保養技巧：

一、電機故障。電機故障多為霍爾故障和差速器內部機械故障。

1、霍爾檢測。拿出常用工具萬用表，調至20v檔位，用紅筆介入霍爾的正極線上，黑筆分別介入霍爾的黃線、綠線、藍線上，隨后打開電源鎖，微微轉動電機輪，電壓變化則相對應的霍爾是正常的，一般電壓的變化范圍是0-5v，相反，電壓保持不變則對應霍爾有故障，需要對霍爾進行更換。

2、拆卸差速電機。電機與差速器一般為分體的，如是六棱絲請用尖錐子進行清理附在六棱帽里的臟物以便拆卸。

3、將拆下來的部件按順序放好，內部有磁鐵注意保護，以免吸引雜物造成麻煩。

4、檢測對應的霍爾損壞，用尖錐子輕輕敲下，在焊接霍爾時請不要長時間焊接，以免熱量把霍爾擊穿損壞。隨后用膠將霍爾固定住以防脫落，把線用線束子固定好！然后安裝，安裝時一定螺絲要擰緊預防螺絲脫落。

二、差速器故障。差速器故障均為機械性故障，軸承損壞，齒輪損壞，建議更換差速器。

三、差速器更換齒輪油。電機差速器上面螺絲和下面螺絲用來更換齒輪油的。一般半年換一次為宜。將原來的齒輪油放掉加入新的專用齒輪油，油不易過多，以免進入剎車系統內。

四、差速器漏油。漏油一般為油封損壞，封閉不住造成齒輪油遺漏，建議更換油封，防止油進入線圈內造成電機有損。

五、電機相線起熱。差速電機動力強如果虛接線就會發熱易短路。若線經常發熱請用焊錫焊接下，讓其接觸“實在”，預防發熱。