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回顧英特爾的17年發(fā)展計劃分享

英特爾物聯(lián)網 ? 2019-09-11 16:32 ? 次閱讀
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作為信息技術行業(yè)的風向標企業(yè),英特爾發(fā)布了面向2020年的最新展望。在英特爾看來,到2020年全世界將會有超過500億臺設備接入互聯(lián)網并實現互相連接,包括可穿戴設備、商店庫存傳感器無人駕駛汽車、醫(yī)療設備和城市基礎設施等等,屆時,世界將成為萬物智能互聯(lián)并連接到云的世界,物聯(lián)網將無處不在。

2017年,英特爾重點強調無人駕駛、5G、虛擬現實/融合現實和人工智能這四大關鍵領域的巨大發(fā)展?jié)摿蜋C遇,而英特爾對這四大關鍵領域也早有部署。今天就跟著小編一起來回顧2016年,展望2017,看看英特爾如何聚焦四大關鍵領域,加速實現創(chuàng)新變革。

HAPPY NEW YEAR

無人駕駛

無人駕駛將改變我們的生活和社會:未來的汽車將更加智能,到2025年,全自動駕駛車輛的全球市場將達到420億美元;到2035年,自動駕駛汽車將可能占全球汽車銷量的四分之一。

2016年7月,英特爾宣布和寶馬、Mobileye合作開發(fā)解決方案,以期在2021年之前實現高度自動駕駛車輛和全自動駕駛車輛的量。11月,英特爾投資宣布未來兩年新投入2.5億美元,用于實現全面無人駕駛。

在2017年,英特爾不僅將進一步推進無人駕駛汽車的發(fā)展以取得關鍵提升,還將改進基礎設施的方方面面——從連接性到人工智能的運用到數據處理。

利用英特爾的深度學習資產(技術、資源等),無人駕駛汽車可從數百萬輛汽車的數據和經驗中學習,最終實現零事故、更安全的道路、更加有趣的通勤,并在全球污染最嚴重的城市里緩解擁堵。

此外,2017年將有更多公司進入無人駕駛市場,英特爾將不遺余力地建立新的合作伙伴關系和合作項目,推動標準化的實現并在全行業(yè)得到呼吁。

無人駕駛行業(yè)將繼續(xù)從嘗試和錯誤中學習經驗,不過,2017年將標志著車載自動化系統(tǒng)首次成為主流應用,比如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或自動化拼車管理。

HAPPY NEW YEAR

5G

5G不只是一個更快速的網絡,它還有望提供極低的延遲以及極高的帶寬,這意味著能夠滿足對數據和更多互聯(lián)設備的前所未有的需求。據預測,全球5G網絡未來將支持約1000億臺設備。

在互聯(lián)基礎設施的速度和可靠性仍有待提升的區(qū)域,5G還將開啟目前無法提供的全新可能性。

2016年2月,英特爾在世界移動通信大會(MWC)上首次推出英特爾5G移動試驗平臺。12月,英特爾宣布與AT&T*和愛立信*合作,推出首個5G商用客戶試點——這也是首個同類試點。

在2017年,5G將繼續(xù)從概念和試驗轉變?yōu)橛幸饬x的部署計劃,從而加快對整個行業(yè)的支持。同時,對更快連接的需求將增加行業(yè)的壓力——全球標準在IEEE和3GPP之間必須保持一致,并解決圍繞互操作性、后向兼容以及未來驗證的關鍵挑戰(zhàn)。

想了解虛擬現實技術如何運用于NBA賽場嗎?想探尋人工智能的內部世界嗎?

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