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回顧Transdev和德爾福建立自動駕駛運輸商業(yè)伙伴關系的介紹和應用

安波福中國 ? 來源:安波福 ? 作者:佚名 ? 2019-10-31 10:33 ? 次閱讀
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全球移動出行服務供應商領導者Transdev和全球自動駕駛解決方案開發(fā)領導者德爾福汽車公司(紐約交易所代碼:DLPH)近日共同宣布建立商業(yè)伙伴關系,雙方聯(lián)合開發(fā)全球全自動按需移動出行(fully automated, mobility-on-demand,簡稱AMoD)運輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)將采用Transdev的統(tǒng)一路線引擎(Universal Routing Engine,簡稱URE)和德爾福此前宣布與Mobileye合作開發(fā)的自動駕駛平臺——中央傳感定位與規(guī)劃(Centralized Sensing, Localization and Planning,簡稱CSLP)平臺。這是歐盟首個開放公路無人駕駛按需移動出行服務,Transdev和德爾福將在法國巴黎-薩克雷和諾曼底魯昂合作實施若干試點項目。

Transdev集團首席性能官兼B2C業(yè)務線負責人Yann Leriche表示:“借助德爾福在無人駕駛技術領域的專長,我們將在從客戶端界面到車輛智能等各個方面加快提升開發(fā)全球自動駕駛運輸系統(tǒng)的能力。我們的目標是為客戶提供最好的PACE移動出行解決方案,即個性(Personalized)、自動(Autonomous)、互聯(lián)(Connected)及電動(Electric)。作為各自領域的領導者,此次強強聯(lián)合能夠使我們在當前及未來業(yè)務運營中推出創(chuàng)新的無人駕駛服務,凸顯Transdev在將自動駕駛運輸系統(tǒng)整合到全球移動出行網絡方面的先行者地位。”

“此次伙伴關系的建立有助于加快自動駕駛汽車解決方案商業(yè)化的發(fā)展,”德爾福高級副總裁兼首席技術官Glen De Vos表示。“憑借Transdev對于移動出行運營的深刻理解,此次合作將進一步增強我們的AMoD和數(shù)據(jù)管理能力,同時拓展我們的自動駕駛平臺,以適用于各種不同的車型。因此,我們堅信,此次合作必將加速我們向所有客戶和合作伙伴提供經濟、可靠及可擴展自動駕駛與按需移動出行平臺的進度。”

Transdev與德爾福伙伴關系

德爾福與Transdev將共享AMoD系統(tǒng)方面的知識,聯(lián)合開發(fā)全自動駕駛汽車、無人駕駛汽車基礎設施解決方案(driverless vehicle infrastructure solution,簡稱DVIS)以及云基礎設施,以支持一個能夠在全球運營的商業(yè)AMoD系統(tǒng)。

為實現(xiàn)這一目標,德爾福計劃將其全套CSLP平臺整合到Transdev的移動出行服務車輛中,包括一個運行德爾福Ottomatika車輛控制軟件的中央計算機、綜合傳感器套件、所有需要的互聯(lián)性及基于Control-Tec實時分析的數(shù)據(jù)設備、Movimento的安全OTA技術以及Mobileye的REM技術等。Transdev將集成其統(tǒng)一路線引擎和遠程控制指令軟件,包括專門用于公共運輸?shù)闹悄芑A設施和附加軟件模塊,并充分利用其在共享移動出行服務客戶端案例、安全性及服務質量規(guī)范方面的豐富知識。

魯昂和巴黎-薩克雷試點項目

Transdev今年已在諾曼底地區(qū)啟動了一個自動駕駛按需移動出行服務項目。此次與德爾福的合作將使兩家公司能夠聯(lián)合測試整個系統(tǒng),包括對車輛進行調度、遠程控制/發(fā)布指令,測試無人駕駛汽車用于解決最后一公里、門到門運輸服務解決方案的傳感器架構和智能性。該項目的下一階段將包括提供商業(yè)服務。

Transdev和德爾福將在巴黎-薩克雷地區(qū)合作開發(fā)一個解決最后一公里交通問題的自動駕駛按需出行解決方案,將首次在當?shù)氐囊粋€火車站和巴黎薩克雷高原科研發(fā)展區(qū)及校區(qū)之間投入營運。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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