我們將工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)因素歸納為政策引領(lǐng)、政策紅利、底層技術(shù)和應(yīng)用配套、制造能力、人才支撐5個(gè)方面， 同時(shí)認(rèn)為無(wú)人機(jī)的社會(huì)接受度、氫燃料電池、機(jī)械臂技術(shù)，是影響產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的3個(gè)最關(guān)鍵問(wèn)題。

政策賦予無(wú)人機(jī)驅(qū)動(dòng)低空新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的使命，確定了更加積極的基調(diào)。截至 2021 年末， 獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的無(wú)人機(jī)通用航空企 業(yè)達(dá)到 12663 家，傳統(tǒng)通用航空企業(yè)為 599 家，體現(xiàn)出無(wú)人機(jī)企業(yè)正在積極貢獻(xiàn)價(jià)值。 ? ?

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)因素

? ? ? 政策紅利 多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的十四五規(guī)劃等政策提示無(wú)人機(jī)解決方案的增量市場(chǎng)。國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、“雙碳”目標(biāo)、平安中國(guó)和數(shù)字中國(guó)等重大建設(shè)工作，為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)提供了實(shí)現(xiàn)價(jià)值的契機(jī)。 ?

? 國(guó)家戰(zhàn)略科技力量和新基建支持無(wú)人機(jī)相關(guān)底層技術(shù)和應(yīng)用配套發(fā)展 近年來(lái)移動(dòng)通信能力和計(jì)算能力持續(xù)提升，各類傳感器、人機(jī)交互技術(shù)的發(fā)展， 為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)及挑戰(zhàn)更復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境提供了支持。 ?

中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈制造環(huán)節(jié)的效率和成本優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)無(wú)人機(jī)解決方案的競(jìng)爭(zhēng)力 ? 制造環(huán)節(jié)的成本優(yōu)勢(shì)意味著可以更低成本使用工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)服務(wù)終端客戶，有助于實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先，因此也是解決方案提供商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源之一。 ? 無(wú)人機(jī)駕駛員等重要崗位獲得國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)的人才支撐 數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照數(shù)量為12.08萬(wàn)本，2018 年-2021年數(shù)據(jù)出自近年 的民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) ；根據(jù)《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，2025年發(fā)展目標(biāo)為達(dá)到22萬(wàn)本，可以推算出2022年-2025年中國(guó)每年至少將新增無(wú)人機(jī)駕駛員約 2萬(wàn)-3萬(wàn)人。 ? 而我們認(rèn)為，如果未來(lái)無(wú)人機(jī)社會(huì)接受度樂(lè)觀、氫燃料電池實(shí)現(xiàn)較大普及、旋翼飛行機(jī)械臂技術(shù)取得較大突破，社會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員的需求可能會(huì)達(dá)到數(shù)百萬(wàn)。 ?

? 2021年12月，人社部組織制定了35個(gè)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，包括與自然資源部頒布了無(wú)人機(jī)測(cè)繪操控員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)， 與工業(yè)和信息化部頒布了人工智能訓(xùn)練師國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，單獨(dú)頒布了無(wú)人機(jī)駕駛員、無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)。 ? “國(guó)標(biāo)”覆蓋工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)重要崗位，為相關(guān)技能培訓(xùn)和人才鑒定評(píng)價(jià)提供了依據(jù)，有利于持續(xù)提升從業(yè)者技能，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)的人才支撐。 ? ?

影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題

? ? 社會(huì)接受度 關(guān)于社會(huì)接受度，這里指目標(biāo)客戶和第三方民眾對(duì)于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)帶來(lái)的影響的接受度。其中，第三方民眾接觸較多的是物流、應(yīng)急相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景。對(duì)于與居民接觸機(jī)會(huì)較多的無(wú)人機(jī)，社會(huì)接受度是其應(yīng)用發(fā)展面臨的最大不確定性之一，其中噪音和安全問(wèn)題可能是重大風(fēng)險(xiǎn)因素。

? 氫燃料電池 氫燃料電池是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)一步提高飛行能力和任務(wù)能力，從而提高解決方案市場(chǎng)滲透率的關(guān)鍵。采用氫燃料電池不僅提升無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力，支持更長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)飛行，而且為無(wú)人機(jī)整體構(gòu)造提供了更多可能性，支持工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)搭載更多任務(wù)載荷并執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)。

? 機(jī)械臂技術(shù) 機(jī)械臂技術(shù)能夠帶來(lái)創(chuàng)新價(jià)值，增量市場(chǎng)在于更復(fù)雜的空中作業(yè)場(chǎng)景。機(jī)械臂技術(shù)將是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步擴(kuò)展的關(guān)鍵，也是未來(lái)能夠?yàn)闊o(wú)人機(jī)帶來(lái)最多創(chuàng)新價(jià)值的相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。關(guān)于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的進(jìn)一步發(fā)展，我們想到的場(chǎng)景包括由人操控機(jī)械臂執(zhí)行復(fù)雜的空中作業(yè)任務(wù)。 ?

編輯：黃飛

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