宗有帥?1,2俞明?1 張紅順?2魏知行?3徐遠航?2

1.?國防科技大學國際關系學院,南京 210039；2.?95835部隊,庫爾勒 841200；3.?93525部隊,日喀則 857000

【引用格式】宗有帥,俞明,張紅順,等.美軍大中型察打一體無人機發展特點及趨勢[J].戰術導彈技術,2022(6):32-41.

察打一體無人機將偵察和打擊融為一體，可實現情報鏈與火力鏈的有效耦合，極大地提高了任務部隊的感知能力和殺傷能力，縮短了殺傷鏈的閉環時間。依據開源情報資料和最新發展動向，歸納了美軍現役大中型察打一體無人機的類型、數量、系統構成和力量編成等基本情況，梳理了美軍正在推進的相關項目。結合其實戰運用、裝備特點、功能作用等，分析了美軍大中型察打一體無人機的發展特點。根據未來作戰樣式的改變及新興科技對大中型察打一體無人機發展的影響，展望了其發展趨勢。 ?

1 引 言

無人機具有編組靈活、生存能力強、零傷亡等優勢，在反恐戰爭、納卡戰爭、俄烏沖突等實戰中展現出了巨大的軍事價值，因而備受各國關注。在眾多無人機中，察打一體無人機作為獨具優勢的信息化裝備，更加適應現代戰爭智能化程度高、作戰節奏快的特點，既可以實施大范圍、長航時、多模式的偵察監視，通過定位、成像、跟蹤等方式獲取目標多視角、多形式、多特性的信息，很大程度上撥開戰場“迷霧”，又可以利用自身獲取或其他來源的目標情報，實時、高效地完成對時敏目標和高價值目標的精確打擊。鑒于此，美軍將察打一體無人機視為塑造戰場態勢的新質力量和軍事實力的重要增長點，不斷加大研發和資金投入力度，使其性能逐步提升，型號不斷豐富，運用更加成熟。 美軍依據無人機的重量、飛行高度和速度等特征，將其分為1~5類，本文以美軍大中型察打一體無人機為主體，即以質量大于600 kg，飛行速度不限，飛行高度低于5486 m（第4類）/高于5486 m（第5類）的無人機為研究對象，研究了其在美軍各個軍種的服役現狀，梳理了正在推進發展的項目，總結了其從無到有再到智能的發展特點，分析了未來發展趨勢。

2 美軍大中型察打一體無人機服役現狀

美軍大中型察打一體無人機發展脈絡清晰，經歷了從簡單到復雜再到智能的過程，作為無人化作戰力量的重要組成部分，大中型察打一體無人機備受美軍青睞，在空軍、陸軍、海軍、海軍陸戰隊均有裝備，典型的型號包括MQ-9A、MQ-1C、MQ-8B、MQ-8C等。

2.1　“死神”系列無人機

MQ-9A“死神”（Reaper）無人機由MQ-1B“捕食者”（Predator）無人機改進而來，是中高空、長航時察打一體無人機，主要性能參數如表1所示。2007年3月，空軍在克里奇空軍基地成立了首個MQ-9A無人機攻擊中隊（第42攻擊中隊）。隨著MQ-1B無人機于2018年3月開始全面退役，MQ-9A無人機成為美軍裝備數量最多的察打一體無人機。截至2021年9月，空軍共裝備MQ-9A無人機323架，并計劃在2022財年購買4架［1］。作為空軍無人作戰的中堅力量，一套MQ-9A無人機系統包括4架無人機、1個地面指揮控制站、通信系統和相關的地面支援保障裝備［2］。空軍下轄的MQ-9A無人機通常編入聯隊中的無人機中隊，如攻擊中隊、特種作戰中隊、偵察中隊、訓練中隊等，中隊一般編有3~5個小隊，每個小隊編配3~4架MQ-9A無人機。

▼?表1???美軍現役大中型察打一體無人機主要性能參數

注：1)續航時間為空載狀態下的飛行時間； 2)MQ-8B/C無人機翼展為旋翼直徑長度。

MQ-9A ER無人機是MQ-9A無人機的增程型，螺旋槳變為四槳葉，采用了更先進的機翼，增加了機翼內部的燃料容量，使其最大起飛質量增至5307 kg，續航時間延長至36 h。美空軍計劃將現有MQ-9A無人機（包含Block1和Block 5型）全部升級為ER型［3］。2021年8月30日，隸屬于海軍陸戰隊第3航空聯隊的第1無人機中隊接收了首架MQ-9A ER無人機，用于支持指揮、控制、通信、計算機、情報、監視、跟蹤、偵察（C4ISTAR）和印太地區分布式海上作戰。海軍陸戰隊計劃共采購18架MQ-9A ER無人機（2022財年采購8架、2023和2024財年分別采購5架），配屬于3個無人機中隊，每個中隊配備6架，將原來裝備RQ-21無人機的中隊全部換裝為MQ-9A ER無人機。2021年4月發布的《兵力設計2030》年度更新文件顯示，海軍陸戰隊未來可能將MQ-9A ER無人機中隊擴充到6個［4］。

2.2　“灰鷹”系列無人機

MQ-1C“灰鷹”（Gray Eagle）無人機是美國陸軍裝備的可執行多樣化任務的戰術察打一體無人機，主要性能參數如表1所示。一套MQ-1C無人機系統主要包含12架無人機、5個地面控制站和戰術通用數據鏈終端、2個自動起降系統、1個衛星通信數據站。陸軍將MQ-1C無人機視為陸軍航空力量重組戰略中的關鍵，共組建了15個MQ-1C無人機連，將其部署在陸軍師（10個）、陸軍特種作戰部隊（2個）、空中偵察營（2個）、國家訓練中心（1個）。其中，每個陸軍師屬航空戰斗旅，配備1個MQ-1C無人機連，如圖1所示，下轄3個排、12架MQ-1C無人機，每個排裝備4架，首個“灰鷹”連（隸屬于第101戰斗航空旅）于2013年初完成了在阿富汗的實戰部署任務［5］。

▲?圖1???美國陸軍標準航空戰斗旅編制[7] 陸軍改進了MQ-1C無人機機腹和機翼的結構與強度，將其內部燃料容量由272 kg增加至408 kg，并加裝了外部燃料吊艙，研發出了續航時間長達42 h的MQ-1C ER無人機，于2017年9月開始交付陸軍。截至2022年2月，美國陸軍采購MQ-1C與MQ-1C ER無人機共計204架［6］。

2.3　“火力偵察兵”系列無人機

美國海軍MQ-8B、MQ-8C“火力偵察兵（Fire Scout）”無人機屬于垂直起降型、艦載察打一體無人直升機，主要部署于瀕海戰斗艦，主要性能參數如表1所示。MQ-8B無人機改裝自“Schweitzer 333”型直升機，MQ-8C無人機改裝自“Bell 407”型直升機，但MQ-8C無人機保留了MQ-8B無人機的傳感器、通信設備和軟件，與MQ-8B無人機約有80%~90%共性［8］。一套MQ-8B/C無人機系統主要由3架無人機、3個光電/紅外傳感器和激光指示器/測距儀、2個地面控制站、1個無人機通用自動回收系統以及任務載荷、數據鏈設備、遠程數據終端和地面維護設備構成［9］。截至2022年2月，海軍共裝備MQ-8B無人機30架，MQ-8C無人機34架［6］。 MQ-8無人機通常配屬于海軍無人機中隊和海上直升機作戰中隊。當隸屬于海軍無人機中隊（總部位于穆古海軍航空站）時，MQ-8無人機是獨立的作戰單位，主要用于支持特種作戰。海軍計劃為無人機中隊配備9個分隊，每個分隊擁有3 架“火力偵察兵”、7~8名無人機操作員［10］。當隸屬于海上直升機作戰中隊時，3架MQ-8無人機與1/2架MH-60R/S直升機以合成航空分遣隊的形式共同配屬瀕海戰斗艦，執行海上偵察、反潛和攻擊任務。

2.4　XQ-58A無人機

XQ-58A“女武神（Valkyrie）”無人機是美國空軍研究實驗室與克拉托斯（Kratos）公司合作研發的低成本、可消耗察打一體無人機，主要性能參數如表1所示。XQ-58A無人機于2019年3月首飛，搭載渦扇發動機，采用隱身化設計和火箭輔助發射系統。2022年10月，美空軍第96試驗聯隊下屬的第40飛行試驗中隊接收了首批2架XQ-58A無人機［11］。空軍共采購了12架XQ-58A無人機（Block1 型），剩余10架預計將于2023年完成制造，后續還將開展Block 2 型搭載“空中博格人”系統的相關檢測和試驗，使“忠誠僚機”更具自主性和實戰效能。 XQ-58A無人機是目前世界范圍內較為典型和成功的“忠誠僚機”，智能化程度極高，具備與F-22、F-35戰斗機的編隊飛行、中繼通信、協同打擊等能力。作為無人僚機，XQ-58A無人機可在有人機的控制下，發揮其作戰半徑大的優勢（最大作戰半徑約為2500 km），進入敵方區域實施前出偵察，為有人機提供目標情報和戰場態勢；也可利用隱身性能，對敵防空系統等重要目標實施打擊，為有人機進行第二波次打擊創造較為安全的戰場環境；還可發揮低成本、可消耗的優勢，吸引敵方火力，為有人機安全進入/脫離危險的戰場創造條件。

3 美軍正在推進的大中型察打一體無人機項目

3.1　MQ-9C無人機

MQ-9C“復仇者（Avenger）”無人機（圖2），又稱MQ-20無人機，是新一代高空、高速、長航時察打一體無人機。MQ-9C無人機于2009年4月首飛，翼展20 m、機長13 m，性能較MQ-9A無人機有質的提升，最大起飛質量達8255 kg，可掛載“海爾法”、GBU-12/49、GBU-31、GBU-32、GBU-38 JDAM、GBU-39、GBU-16/48等多種彈藥［12］。此外，MQ-9C無人機采用低雷達反射截面外形和背部“S”型進氣道設計，發動機噴口也明顯采用了抑制電磁和紅外輻射的隱身化處理。

3.2　MQ-9B無人機

MQ-9B無人機（圖3）是通用原子公司對MQ-9A無人機改造的最新型號，增加了除/防冰、防雷、自動起降的設備，于2018年11月首飛。MQ-9B無人機分為可依據不同需求搭載不同載荷，分為空軍型“空中守護者”（SkyGuardian）和海軍型“海上守護者”（SeaGuardian）。“海上守護者”可搭載聲納浮標、有源相控陣雷達吊艙，具備分布式反潛作戰的能力，能夠實時探測、識別海面艦船目標，未來計劃掛載輕型反潛魚雷，對水下艦艇實現察打一體。2022年5月10日，通用原子公司宣布將推出具有折疊機翼、可在航母和兩棲攻擊艦上快速發射的MQ-9B“短距起降（Short Take Off and Landing，STOL）”型察打一體無人機，將有力支持海軍陸戰隊“遠征前進基地”作戰概念。

3.3　SR-72無人機

作為SR-71“黑鳥”偵察機的代替者，SR-72“黑鳥之子（Son of Blackbird）”無人機（圖4）是美國空軍聯合洛馬公司研發的高空、高速、戰略、隱身察打一體無人機，計劃于2023年首飛、2030年投入使用。SR-72無人機將采用聯合循環推進系統（基于沖壓發動機和火箭發動機元件而組合開發的新型推進系統）、以6倍聲速飛行，可搭載高超聲速導彈，能輕松穿透敵防空區域，可在1 h內對全球幾乎任何目標進行打擊［13］。

3.4　“遠射”項目

2020年“遠射”（LongShot）項目正式出現于DARPA提交的2021財年預算申請文件中。該項目旨在借助戰斗機或轟炸機等飛行器攜帶“遠射”無人機靠近作戰區域后將其空射，然后“遠射”無人機發射空空導彈實施多模式、多目標的空中打擊。通過這種方式，可明顯提升空空導彈的作戰距離和殺傷目標的突然性、靈活性和成功率。2021年2月，DARPA分別授予諾格、通用原子、洛馬公司“遠射”項目第一階段初步設計合同，并展示相關概念圖［14］，如圖5所示。根據2022財年預算文件，“遠射”項目在完成第一階段演示系統的初設計通過審查后，將開展無人機風洞、導彈分離等第二階段測試，計劃于2024年進行全尺寸“遠射”無人機首飛試驗［15］。

“遠射”無人機具有隱身性、可重復利用、低成本、亞聲速飛行、攜帶多枚空空導彈的特點，以有人/無人編隊（Manned Unmanned Teaming，MUM-T）的方式進行作戰，其與“忠誠僚機”項目最大的區別是“遠射”無人機更注重武器裝具的投送功能［16］和空-空作戰能力，獨立作戰能力較弱。

3.5　“空中力量編組系統”項目

“空中力量編組系統”（Airpower Teaming System，ATS）項目由波音澳洲分公司與澳大利亞空軍于2018年聯合研發。該項目借助人工智能和自主控制等技術，將“忠誠僚機”和有人機共同組成空中群組實施作戰。2020年5月5日，波音公司展示了首架“忠誠僚機”原型機；2021年3月1日，“忠誠僚機”在澳大利亞伍默拉空軍基地成功首飛［17］；2022年3月21日，被澳空軍正式命名為MQ-28A“幽靈蝙蝠”（Ghost Bat）無人機；2022年8月，美空軍就計劃引進MQ-28A無人機事宜與澳軍進行了商討。 MQ-28A無人機采用隱身設計，如圖6所示，機長11.7 m，最大航程約3700 km，具有低成本、可消耗的特點，其模塊化鼻錐可依據不同任務換裝不同功能的偵察載荷，其作戰運用和美軍MQ-58A無人機基本相似。

4 美軍大中型察打一體無人機發展特點

美軍大中型察打一體無人機研發早、數量多、實戰廣，是其拓展國家利益和實踐軍事戰略的重要裝備，在其發展過程中積累了豐富的經驗、創建了成熟的戰法、展現了鮮明的特點。

4.1　在實戰檢驗中探索發展

美軍大中型察打一體無人機發展與實戰需求匹配的精準度較高，并在實戰中得到了檢驗和完善。 （1）建設察打一體無人機的想法在實戰中萌發。在科索沃戰爭中，美軍偵察型無人機在偵獲情報后，需要召喚地面或空中武裝力量實施目標打擊，整個過程耗時較長，情報的時效性發揮較差，極易錯失戰機，而察打一體無人機將偵察系統和武器系統有機結合，構成了一個更加合理且高效的整體，縮小了發現目標到打擊目標過程中情報傳輸和數據反饋的信息差、時間差，可以最快的速度做出決策并摧毀目標，極度符合美軍的作戰需求。 （2）優異的實戰表現助力大中型察打一體無人機建設。美軍大中型察打一體無人機自服役以來，在全球重熱點地區成功實施了“定點清除”行動，大中型察打一體無人機逐漸成為了美軍對高價值和高優先等級目標實施偵察打擊的重要利器。美國防部連續多年在財政預算中支出數百億美元專項經費用于采購大中型察打一體無人機和維修與升級現有大中型察打一體無人機，如表2所示。

▼?表2???MQ-9A無人機、MQ-1C無人機采購預算和數量

（3）大中型察打一體無人機建設與實戰相互促進、共同發展。美軍大中型察打一體無人機力量長期在實戰中得到了檢驗和鍛煉，一方面驗證和獲得了察打一體無人機在實戰中的性能參數、適用性等一手的真實數據，并及時發現存在的問題，利于察打一體無人機進一步改進。如MQ-1B無人機在反恐戰場中屢屢出現被擊落和因自身故障而墜毀的問題，于是美軍研發了性能更加強大、系統更加穩定的MQ-9A察打一體無人機。此外，美軍無人機操作員發現在人機交互的過程中，察打一體無人機地面站操作界面較為復雜，希望得到簡化。另一方面，美軍既能通過真實戰例來總結經驗教訓和提煉察打一體無人機戰法運用，又能夠通過作戰區域人員定期輪換的方式錘煉察打一體無人機人員的操作技能和實戰能力，探索最優人員配置和部署模式，如遠程分工作戰（Remote Split Operation，RSO）模式。

4.2　在迭代優化中構建譜系

美軍綜合性能、成本、壽命、可靠性等多種因素，以發展成熟且性能較好的無人機為基礎，進行差異化改進和優化性研發，在繼承和創新中形成了大中型察打一體無人機譜系，如圖7所示。

▲?圖7???美軍大中型察打一體無人機譜系（部分）

一方面將偵察型無人機武裝化。偵察型無人機是美軍裝備數量最多、種類最全、發展最成熟的無人機，這為其改造為察打一體無人機創造了有利條件。MQ-1B、MQ-5B、MQ-8B察打一體無人機分別是RQ-1A、RQ-5A、RQ-8A偵察型無人機武裝化的成果，實現了“RQ”到“MQ”、“偵察”到“察打一體”的轉變，搭建了美軍大中型察打一體無人機譜系的初始框架。 另一方面持續升級現有大中型察打一體無人機。美軍以MQ-1B無人機（又稱“捕食者A”）為藍本，對其升級改造，衍生出可長時、廣域監視戰場的MQ-1C無人機和具有強大武裝打擊能力的MQ-9A無人機（又稱“捕食者B”）。不僅如此，美軍對MQ-9A無人機進一步深化改造，研發出MQ-9C無人機（又稱“捕食者C”）、MQ-9A ER無人機。美軍通過對現有大中型察打一體無人機持續改造升級，降低了研發成本，加快了研發周期，豐富了譜系。

4.3　在研發創新中豐富功能

察打一體無人機可執行偵察監視、目標指示、電子對抗、通信中繼、精確打擊和毀傷評估等多樣化任務。為應對復雜激烈的戰爭沖突，美軍不斷豐富大中型察打一體無人機功能，充分發掘其作戰潛能，向多能、多域拓展和創新。 （1）增強情報獲取能力。察打一體無人機作為情報獲取的重要手段，可以在瞬息萬變的多維戰場中，迅速感知戰場態勢和共享情報信息，在OODA環節中有顯著的優勢，如圖8所示。偵察載荷作為情報獲取之源，是察打一體無人機獲取情報質量的關鍵。一方面，美軍不斷研發新型偵察載荷，拓展了SAR/GMTI、多光譜、高光譜等偵察載荷種類，豐富了彩色影像、目標運動軌跡圖等情報展現方式，有效增加了情報融合的來源、提升了情報分析的質量。另一方面，美軍不斷提升偵察載荷性能，增加所獲情報的精細度和顆粒度。MQ-9A配備有AN/DAS-1型多光譜瞄準系統（也稱為MTS-B系統），其俯仰角度搜索范圍為-135°~ +40°，具備360°全方位視角、同時跟蹤多個彈道導彈目標的能力，且MTS-B系統中不同傳感器圖像可融合產生分辨率較高的組合圖像［18］，對辨識敵人的偽裝目標、作戰重心和關鍵節點提供了更加直觀的影像。

▲?圖8???察打一體無人機參與的OODA環

（2）發展多種任務吊艙。察打一體無人機可依據不同的戰場環境和作戰場景，靈活選取不同類型的任務吊艙，有效拓展了察打一體無人機新質作戰能力。美軍通過與實驗室、軍工企業合作，成功為察打一體無人機研發了一系列吊艙，如具備電子攻擊能力的“潘多拉”電子干擾吊艙；可提升無人機數字化作戰能力的“沉默烏鴉”新型電子戰吊艙；可輔助無人機實現對目標的自主發現、識別、跟蹤、分類的“敏捷禿鷹”吊艙。其中“敏捷禿鷹”吊艙（Agile Condor Pod）采用了可擴展、低成本、低功耗架構，通過嵌入式高性能計算對大量傳感器數據進行機載處理，使用神經形態計算技術和分布式處理器，以超過15千兆次/瓦的速度提供超過7.5萬億次的計算能力［19］，極大提高了察打一體無人機自主識別目標的能力。 （3）試驗新型作戰方式。 1）實施空-空戰。2002年12月，美國空軍MQ-1B無人機與伊拉克米格-25戰斗機首次進行了空-空戰。近年來，美國空軍通過開發MQ-9A無人機空空導彈航空環境仿真系統、改進MQ-9A無人機掛載裝置等措施，成功發射“響尾蛇”空空導彈擊落了無人機，使MQ-9A無人機初步具備了空戰能力，并展現其所具備的反無人機能力。 2）防空反導。2019年5月，美國空軍聯合通用原子公司展示了MQ-9A無人機在初始段反導作戰的流程，首先由2架一組的MQ-9A無人機跟蹤瞄準上升段彈道導彈目標，第3架MQ-9A發射攔截導彈進行攔截［20］。 3）充當空中發射平臺。2020年9月，MQ-9A無人機完成了搭載“麻雀鷹”小型無人機的試驗，并計劃在MQ-1C無人機上測試。2021年3月，XQ-58A無人機在內置彈艙成功發射了Altius 600小型無人機。在未來戰場中，美軍大中型察打一體無人機將變身無人機領域的“空中母艦”，釋放搭載的無人機，進一步延長作戰半徑，擴大感知范圍，為己方創造有利戰場態勢。

5 美軍大中型察打一體無人機建設趨勢

未來戰爭中，作戰樣式會發生日新月異的變化，智能化、無人化將會成為主要發展方向，大中型察打一體無人機仍將是不可或缺的作戰力量。因此，美軍需不斷創新，持續發掘大中型察打一體無人機的作戰潛力和作戰效能。

5.1　自主智能，優化決策

美軍發布的無人機/無人系統發展愿景、戰略和路線圖中多次強調，自主和人工智能將成為未來戰爭中確保無人機/無人系統具有決定性優勢的至關重要的技術。美國空軍將無人機自主控制等級（Autonomous Control Level，ACL）的定義分為10級，MQ-1B的ACL為2級，MQ-8的ACL為3級，MQ-9A的ACL為3~4 級［21］，等級越高，自主化程度越高，智能化程度也越高。 目前，美軍大中型察打一體無人機均已實現自動化，正在向半自主化過渡，最終目標是實現完全自主化，其中的關鍵變化是察打一體無人機決策權和控制權逐漸從無人機操作員轉移到無人機，即完成“人在回路中-人在回路上-人在回路外”的轉變。自動化的察打一體無人機可在無人機操作員規定的范圍內運行，但是執行何種任務以及按何種順序執行任務仍然取決于無人機操作員。完全自主的察打一體無人機，工作方式將不受操作人員的限制，只需要操作人員最小程度的指揮和監督，雖然操作人員仍然可以決定察打一體無人機執行何種任務，但察打一體無人機將根據對環境的感知、自身狀態、共享情報和目標活動來決定執行任務的順序和方式。完全自主察打一體無人機的行為具有邏輯性，但同時也具有不可預測性［22］。由DARPA在“馬賽克戰”概念之下提出的“空戰演進（Air Combat Evolution，ACE）”項目，主要意圖是在高強度的空中格斗中引入人工智能技術，以此增強在MUM-T中無人機的自主空戰能力和飛行員對無人機自治能力的信任。該項目于2019年正式啟動，并在2020年“阿爾法狗斗”模擬空中纏斗試驗中，成功擊敗了優秀的戰斗機飛行員，展示出了無人機極高的自主智能程度。 MUM-T作為一個混合體，是自主與智能技術最直接的實踐和體現，可執行目標偵察、電子對抗、空中突襲、精確打擊等任務。MUM-T要求大中型察打一體無人機無論是基于編隊作戰，還是獨立完成任務，都要與有人機特性相匹配。這樣既可以最大限度地發揮大中型察打一體無人機在MUM-T中的作戰效能，又促進了有人機和無人機的耦合性，增加了MUM-T的可靠性和任務彈性，提高了應對未來高烈度戰爭的能力，還能充分發揮有人機機組人員的認知和決策優勢，使其能夠把更多的時間和注意力集中在更加重要、更加困難和更高要求的任務上。“天空博格人（Skyborg）”是美國空軍研制的人工智能軟件系統，具有更新數據快、自主能力強、開放式結構等特點，其“自主核心系統”已在MQ-9C、MQ-58A、UTAP-22等無人機平臺和MUM-T中進行了驗證并獲得了階段性的成功，將極大地促進MUM-T的實戰能力。

5.2　聯合開放，融入體系

現代戰爭是體系的對抗，將更加注重整體作戰能力。察打一體無人機將告別過去單槍匹馬的作戰方式，聯合性對于察打一體無人機變得越來越重要［23］。為增強察打一體無人機力量融入聯合作戰體系的能力，美國空軍在《美國空軍無人系統飛行計劃2009—2047》［24］中提出了無人機系統開放式框架。開放式框架最主要的特點是可在標準數據結構的基礎上進行創新性的添加和縮減模塊，無論是研發公司，還是使用人員都可以進行改造，使察打一體無人機系統更具包容性和多元化。美國防部在《2017—2042財年無人系統綜合路線圖》［25］中認為，美軍急需制定一個戰略而經濟、安全而開放的無人機系統架構。開放式的察打一體無人機系統發展空間大、可塑性強、變化多樣，允許有人/無人多個平臺的控制和集成，增加了聯合的可能性和選擇性，為跨域聯合、多域聯合、全域聯合創造了有力條件。 聯合作戰體系本身就是極具開放性的網絡體系，可將融入體系的各類作戰力量組合成強有力的集合體，在統一高效的指揮下，充分發揮各自的特點和優勢。美軍察打一體無人機力量作為聯合作戰體系中的重要節點，能力范圍逐漸向其他作戰領域輻射，既可以作為一個整體融入其它作戰領域，實現跨域聯合中的即插即用，也可以在分布式網絡中獲取共享的時敏目標信息，充分發揮其“發現即摧毀的”能力。在美軍2021年4月舉行的“無人綜合作戰問題-2021”聯合演習中，首次將MQ-8B無人機、MQ-8C無人機、MQ-9A無人機與“海上獵人”無人艦艇等無人平臺和P-8A反潛機、MH-60S艦載直升機、導彈驅逐艦等有人平臺融入了同一作戰體系。該演習成功展現了察打一體無人機與水面作戰力量、空中作戰力量在信息交互、任務指揮、通信中繼、偵察打擊等方面的聯合作戰效能。

5.3　注重平臺，多樣發展

通常，察打一體無人機力量在低烈度戰場或在己方掌握制空權的條件下執行任務，但在未來戰爭中，戰場環境日趨復雜、沖突威脅不斷升級、攻防對抗更加激烈，對察打一體無人機平臺建設提出了更高的要求。 （1）高性能發展。大中型察打一體無人機將面向高空、高速、長航時、大載重方向發展，提供更加持久的戰場情報和火力存在，更好地集成偵察、打擊等多種任務載荷。如MQ-9C無人機的載重能力為2948 kg，約為MQ-9A無人機（1747 kg）的1.7倍，最大飛行速度為720 km/h，約為MQ-9A無人機（444 km/h）的1.6倍。 （2）隱身化發展。目前正在推進的SR-72、MQ-28A、“遠射”無人機均采用了隱身設計。隱身型察打一體無人機打破了傳統察打一體無人機力量運用理念，可利用隱身性能突破敵防空網絡，使敵喪失防空優勢，能夠在中高烈度戰場中對敵重要目標實施第一波次的偵察和打擊，起到率先打開戰場局面的作用。因此，隱身型察打一體無人機將成為戰爭初期掌握戰場主動權的優勢力量。 （3）低成本發展。“忠誠僚機”項目旨在通過使用低成本的作戰無人機擔任五代機的僚機，來降低裝備成本和人員風險［26］，如XQ-58A無人機單價僅為200~300萬美元。此外，在美軍發布的“下一代多用途無人機（MQ-Next）”研發項目信息征詢書中，也明確要求各競標商需提供生產成本和每小時使用成本的準確估算［27］。

6 結束語

大中型察打一體無人機作為美軍先進科技發展、作戰理念創新、裝備更新迭代的產物，可以縮短信息流轉、釋放情報效能、提升人機協作，能夠實現偵察-控制-打擊-評估于一體，是美軍聯合全域作戰的重要力量。為繼續保持和擴大其領先優勢，美軍將持續把新技術、新理念、新戰法融入“忠誠僚機”、MQ-Next等項目的研發和試驗中，使其具備全天候、全天時、全領域、全頻段、全縱深的作戰能力，以有效應對未來更加復雜多變的戰場。

編輯：黃飛

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