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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>墨子II型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)將5G基站安裝在身上,代替?zhèn)鹘y(tǒng)衛(wèi)星提供通信服務(wù)

墨子II型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)將5G基站安裝在身上,代替?zhèn)鹘y(tǒng)衛(wèi)星提供通信服務(wù)

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賽靈思FPGA的創(chuàng)新賦:全球首個(gè)無(wú)人機(jī)5G基站

在日前上海舉行的首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(進(jìn)博會(huì))上,電子發(fā)燒友在賽靈思展臺(tái)上看到了全球首款無(wú)人機(jī)5G通信基站,這款創(chuàng)新產(chǎn)品采用了賽靈思的FPGA芯片。 無(wú)人機(jī)高空基站為全球首款基于5G基站的系留式
2018-11-23 18:08:252593

無(wú)人機(jī)支持5G技術(shù) 運(yùn)行速度趕超LTE

谷歌Project Loon團(tuán)隊(duì)有一項(xiàng)新的名為Project Skybender的秘密計(jì)劃:通過(guò)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)帶來(lái)5G技術(shù)。
2016-02-02 08:28:02827

太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)將會(huì)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

隨著人造衛(wèi)星的普及以及太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的發(fā)展,人類(lèi)對(duì)于化石資源的依賴(lài)正在變得越來(lái)越少,并且我們可以利用這些新興科技進(jìn)行環(huán)境保護(hù),這也對(duì)各個(gè)行業(yè)的發(fā)展起著推動(dòng)作用。
2016-02-19 15:51:101587

5G來(lái)扣門(mén) 對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)有哪些影響

愛(ài)立信日前宣布,已經(jīng)攜手中國(guó)移動(dòng)進(jìn)行了全球首次5G無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果表明,無(wú)人機(jī)可和手機(jī)一樣在不同的小區(qū)間切換,且和手機(jī)和諧共處、共享基站資源,充分證明了無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)的商用可行性。
2016-08-19 10:37:591994

中國(guó)自主研發(fā)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī) 完成20000米高空試飛

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:6月1日,據(jù)“央視新聞”官方微博發(fā)布消息,中國(guó)自主研發(fā)的新型彩虹太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在20000米高空?qǐng)A滿(mǎn)完成臨近空間飛行試驗(yàn)。太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)具備超長(zhǎng)航時(shí)特點(diǎn),未來(lái)留空時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)數(shù)月至數(shù)年。此次試驗(yàn)成功,標(biāo)志著中國(guó)已成為繼美、英之后第三個(gè)掌握該技術(shù)的國(guó)家。”
2017-06-02 09:10:421893

Facebook巨型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)首飛成功 為地面提供上網(wǎng)服務(wù)

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook準(zhǔn)備使用高空飛行的巨型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),面向地面人口提供上網(wǎng)服務(wù)。據(jù)外媒最新消息,這一項(xiàng)目獲得重大進(jìn)展,F(xiàn)acebook第一次完成了上網(wǎng)無(wú)人機(jī)的成功起飛和著陸。
2017-06-30 08:48:451698

5G基站發(fā)展建設(shè)現(xiàn)狀及組網(wǎng)技術(shù)介紹

一、建設(shè)現(xiàn)狀盡管5G技術(shù)尚未大規(guī)模商用,但已開(kāi)始在美國(guó),日本,歐洲和中國(guó)的大中型城市中進(jìn)行部署,例如我國(guó)的上海,深圳和杭州。5G基站的小規(guī)模部署已開(kāi)始提供5G通信傳輸服務(wù)5G基站使用多輸入多輸
2020-10-12 16:21:22

5G使用哪種類(lèi)型的基站天線(xiàn)?

使用提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)所需的能力。功率太大會(huì)引起干擾并影響所有用戶(hù)。5G的目標(biāo)之一是大幅提高網(wǎng)絡(luò)效。   在使用其他移動(dòng)技術(shù)5G添加到現(xiàn)有站點(diǎn)的情況下,由于添加了5G技術(shù),現(xiàn)有的合規(guī)性區(qū)域可能會(huì)增加,但這取決于站點(diǎn)設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)配置。   原作者:飛宇信
2023-05-05 11:51:19

5G技術(shù)下,無(wú)人機(jī)將有多強(qiáng)大?

一體化的連接生態(tài),促成了多方位的互聯(lián)互通。特別是勢(shì)如破竹的5G技術(shù),依靠其增強(qiáng)移動(dòng)帶寬、高可靠低時(shí)延、支持海量物聯(lián)等特性,為不同行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展賦予新動(dòng)能。 移動(dòng)通信技術(shù)如何助推無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,它對(duì)產(chǎn)業(yè)
2019-08-15 08:00:00

5G挑戰(zhàn)的小基站

對(duì)集成電路設(shè)計(jì)帶來(lái)了怎樣的挑戰(zhàn)呢?今天,我們就來(lái)預(yù)測(cè)一下5G挑戰(zhàn)下,集成電路的新趨勢(shì)——小基站。某天,在我家對(duì)面的中電信服務(wù)點(diǎn)上豎起了一個(gè)不高不低的鐵架子,上面有兩個(gè)金屬盒子,還有兩根高高豎起的天線(xiàn)
2019-07-11 06:31:55

5G背后的核心技術(shù)解析

虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛,在這些炫酷的熱門(mén)技術(shù)背后,都能看到5G移動(dòng)通信系統(tǒng)的身影。今年春季,3GPP組織5G部分空口標(biāo)準(zhǔn)化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著,經(jīng)過(guò)多年的熱切期盼,傳說(shuō)中的5G
2019-06-18 07:07:59

太陽(yáng)能無(wú)人機(jī) 制作原理資料下載

` 本帖最后由 河神大人 于 2016-1-7 11:16 編輯 給大家分享一個(gè)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的資料感興趣的朋友可以回復(fù)下載喲[hide][/hide]`
2016-01-06 18:07:58

太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)

;   6、建設(shè)周期短,獲取能源花費(fèi)的時(shí)間短。4)系統(tǒng)的應(yīng)用1)、用戶(hù)太陽(yáng)能電源2)、交通領(lǐng)域3)、通訊、通信領(lǐng)域4)、石油、海洋、氣象領(lǐng)域5)/家庭燈具電源6)、光伏電站7)、太陽(yáng)能建筑太陽(yáng)能發(fā)電
2013-04-05 10:57:41

太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)將成為無(wú)人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

無(wú)人機(jī)快遞項(xiàng)目有 Amazon 的 Prime Air 服務(wù),國(guó)內(nèi)也有順豐和京東在測(cè)試無(wú)人機(jī)快遞偏遠(yuǎn)地區(qū)建設(shè)綜上所述,隨著人造衛(wèi)星的普及以及太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的發(fā)展,人類(lèi)對(duì)于化石資源的依賴(lài)正在變得越來(lái)越少
2016-01-27 11:56:31

無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè):空域管理的新革命

、交通管理、城市規(guī)劃等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。同時(shí),隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合應(yīng)用,無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)也迎來(lái)更多的創(chuàng)新和發(fā)展機(jī)遇。 結(jié)語(yǔ) 無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)作為提升空域管理效率的關(guān)鍵,正逐漸改變
2024-02-20 15:23:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

的重視程度。不過(guò),有線(xiàn)接入是在已有覆蓋地區(qū)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),而前三種無(wú)線(xiàn)接入方式主要解決的是覆蓋問(wèn)題。但相對(duì)而言,無(wú)人機(jī)技術(shù)可能會(huì)比氦氣球更有優(yōu)勢(shì),因?yàn)門(mén)itan Aerospace的無(wú)人機(jī)采用太陽(yáng)能
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

的危險(xiǎn)。 攝像機(jī)系統(tǒng)可能會(huì)將無(wú)人機(jī)與鳥(niǎo)類(lèi)或飛機(jī)混淆,也可能被能見(jiàn)度低的惡劣天氣影響,或者無(wú)法發(fā)現(xiàn)在太陽(yáng)等強(qiáng)光源背光照射下的無(wú)人機(jī)。 雷達(dá)、某些射頻傳感器和EO/IR傳感器,為了探測(cè)到目標(biāo),必須與入侵
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

`西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心的功能包括: 審批無(wú)人機(jī)飛行計(jì)劃、建立電子圍欄監(jiān)管無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng),禁止無(wú)人機(jī)非法飛行等。 此外,服務(wù)中心還將頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛合格證書(shū)等。 5月28日,因一架無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行導(dǎo)致
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

,什么是直升機(jī)無(wú)人機(jī)?一種飛機(jī),其中一個(gè)或兩個(gè)動(dòng)力旋翼提供升力并執(zhí)行姿態(tài)操作。五、什么是固定翼無(wú)人機(jī)?機(jī)翼固定在機(jī)身上的飛機(jī),通過(guò)與進(jìn)入的空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生升力。六、旋翼機(jī)的優(yōu)勢(shì)?多旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn):(1)體積小
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類(lèi)型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)呢?  一、什么是植保無(wú)人機(jī)?  植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

甘心等這么久呢?并且,戶(hù)外也不一定能找到可以充電的電源。 如何解決無(wú)人機(jī)續(xù)航,這是一個(gè)行業(yè)難題。目前比較火熱的有氫燃料電池、太陽(yáng)能電池等,但受制于現(xiàn)有的技術(shù)水平和成本暫時(shí)還無(wú)法普及。 除了改變電池之外
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

`無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸代替傳統(tǒng)作業(yè)方式隨著我國(guó)低空空域的逐漸開(kāi)放,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣。在民用領(lǐng)域,它以其運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注,在影視
2016-06-28 11:33:46

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃或只是美好幻想

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線(xiàn)零售中心,用戶(hù)支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22

“中國(guó)戰(zhàn)機(jī),5無(wú)人機(jī)AI”

的大型無(wú)人機(jī)。 他表示,AI技術(shù)首先應(yīng)用于J-10和J-16等雙人飛機(jī)。當(dāng)一個(gè)人處理無(wú)人機(jī)發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí),另一個(gè)人則專(zhuān)注于使命。 美國(guó)空軍官員最近報(bào)道說(shuō),F(xiàn)-35和F-22等戰(zhàn)斗機(jī)將在美國(guó)雜志“國(guó)家間歇”中使用人造衛(wèi)星來(lái)控制危險(xiǎn)地區(qū)的無(wú)人機(jī)
2017-09-21 10:57:28

【Aworks申請(qǐng)】基于無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援系統(tǒng)研究

的硬件平臺(tái),并通過(guò)制定搜索系統(tǒng)的短距離無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議,快速的搜索到遇險(xiǎn)人員的地理位置信息。信標(biāo)機(jī)安裝在驢友的登山杖上,或者做成小工藝品,小巧玲瓏,便于攜帶。平時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),接收裝置安裝在無(wú)人機(jī)上,當(dāng)驢友
2015-07-07 08:46:03

【Aworks申請(qǐng)】開(kāi)放式無(wú)人機(jī)地面基站

申請(qǐng)理由:我們是在校大學(xué)生EDA興趣團(tuán)隊(duì),正在設(shè)計(jì)制作無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。我們發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在無(wú)人機(jī)只能通過(guò)遙控器或者電腦上位機(jī)控制飛行。所以,我們?cè)噲D開(kāi)發(fā)一個(gè)通用式地面基站,開(kāi)放API和視頻數(shù)據(jù)流接口,并以開(kāi)源
2015-06-27 08:59:22

【FireBLE申請(qǐng)】基于無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援系統(tǒng)研究

平臺(tái),并通過(guò)制定搜索系統(tǒng)的短距離無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議,快速的搜索到遇險(xiǎn)人員的地理位置信息。信標(biāo)機(jī)安裝在驢友的登山杖上,或者做成小工藝品,小巧玲瓏,便于攜帶。平時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),接收裝置安裝在無(wú)人機(jī)上,當(dāng)驢友失蹤
2015-07-07 08:51:27

【MiCOKit申請(qǐng)】開(kāi)放式無(wú)人機(jī)地面基站

申請(qǐng)理由:我們是在校大學(xué)生EDA興趣團(tuán)隊(duì),正在設(shè)計(jì)制作無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。我們發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在無(wú)人機(jī)只能通過(guò)遙控器或者電腦上位機(jī)控制飛行。所以,我們?cè)噲D開(kāi)發(fā)一個(gè)通用式地面基站,開(kāi)放API和視頻數(shù)據(jù)流接口,并以開(kāi)源
2015-08-10 13:04:32

【干貨】5G無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)概念及應(yīng)用

(超寬帶)、NETWORK.LMDS(區(qū)域多點(diǎn)傳輸服務(wù))和IPv6(互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議)。事實(shí)上,IPv6是4G5G技術(shù)的基礎(chǔ)協(xié)議。5G技術(shù)是一個(gè)完整的無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng),沒(méi)有任何限制,所以我們5G稱(chēng)為真正無(wú)線(xiàn)世界
2016-12-21 18:32:37

無(wú)人機(jī)上傳感器網(wǎng)絡(luò)使用能量收集

,它也由手工推出,并使用非晶薄膜太陽(yáng)能電池提供的功率在白天。在晚上,電力來(lái)自鋰硫電池。圖2:西風(fēng)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)由英國(guó)QinetiQ開(kāi)發(fā)使用非晶太陽(yáng)能電池在空中停留。`
2016-03-03 17:21:11

南京太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)

;   6、建設(shè)周期短,獲取能源花費(fèi)的時(shí)間短。 4)系統(tǒng)的應(yīng)用1)、用戶(hù)太陽(yáng)能電源2)、交通領(lǐng)域3)、通訊、通信領(lǐng)域4)、石油、海洋、氣象領(lǐng)域 5)/家庭燈具電源6)、光伏電站 7)、太陽(yáng)能建筑太陽(yáng)能發(fā)電
2013-03-20 10:43:25

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

測(cè)繪,無(wú)人機(jī)植保,無(wú)人機(jī)監(jiān)控,無(wú)人機(jī)生產(chǎn),無(wú)人機(jī)研發(fā)等。無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)人才!!聯(lián)系電話(huà)4oo-885-0313,聯(lián)系地址:北京市昌平區(qū)白浮泉路l7號(hào)
2016-12-15 09:46:19

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

無(wú)錫太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)

;   6、建設(shè)周期短,獲取能源花費(fèi)的時(shí)間短。 4)系統(tǒng)的應(yīng)用1)、用戶(hù)太陽(yáng)能電源2)、交通領(lǐng)域3)、通訊、通信領(lǐng)域4)、石油、海洋、氣象領(lǐng)域 5)/家庭燈具電源6)、光伏電站 7)、太陽(yáng)能建筑太陽(yáng)能發(fā)電
2013-03-11 10:33:39

超級(jí)電容器跟上5G市場(chǎng)的腳步嗎?

終端設(shè)備(TTU)、開(kāi)閉所終端設(shè)備(DTU)),智能電能表,智能交互終端,智能調(diào)度,智能家電,智能用電樓宇,智能城市用電網(wǎng),智能發(fā)電系統(tǒng),新型儲(chǔ)系統(tǒng)。3.無(wú)人機(jī)超低延遲5G與先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)相結(jié)合,開(kāi)創(chuàng)
2020-05-08 09:03:51

超級(jí)電容器跟上5G市場(chǎng)的腳步嗎?

終端設(shè)備(TTU)、開(kāi)閉所終端設(shè)備(DTU)),智能電能表,智能交互終端,智能調(diào)度,智能家電,智能用電樓宇,智能城市用電網(wǎng),智能發(fā)電系統(tǒng),新型儲(chǔ)系統(tǒng)。3.無(wú)人機(jī)超低延遲5G與先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)相結(jié)合,開(kāi)創(chuàng)
2021-07-19 08:36:34

無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈

隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí),太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天,我們探討一種這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16

無(wú)人機(jī)搭載太陽(yáng)能警示燈,

DL-S6213無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈            概況:無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈適用
2024-08-03 12:34:06

無(wú)人機(jī)掛裝警示燈 電網(wǎng)防外破又添新招

DL-S6213無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈            概況:無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈適用
2024-09-23 07:42:57

無(wú)人機(jī)用氣象儀

小雨氣象環(huán)境下正常工作。該氣象站即可安裝在無(wú)人機(jī)頂部,也可吊裝在機(jī)腹。材料選擇重量輕和堅(jiān)固的工程ABS材料,也可選擇輕質(zhì)鋁合金。可根據(jù)用戶(hù)需要的參數(shù),選擇單獨(dú)參數(shù)的
2025-07-24 10:27:51

波音公司推出軍用無(wú)人機(jī)基站 可依靠太陽(yáng)能電池板持續(xù)供電

據(jù)報(bào)道,軍用小型無(wú)人機(jī)能夠攜帶微型武器充當(dāng)城市作戰(zhàn)中致命的殺手,但電池電量限制了無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力,為此波音公司申請(qǐng)了一種軍用無(wú)人機(jī)基站專(zhuān)利,能夠?yàn)檐娪?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)進(jìn)行續(xù)航。這種基站可以利用放置在太陽(yáng)能電池板發(fā)電,也能夠隱藏在電網(wǎng)中取電,如果部分基站被敵人摧毀,但多個(gè)備份的基站仍能夠發(fā)揮作用。
2016-11-29 15:42:072031

Facebook太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)Aquila為什么首次試飛就失敗了?

今年6月,F(xiàn)acebook的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)Aquila首次試飛。Aquila體型巨大,其翼展超過(guò)了波音737飛機(jī)。Aquila在亞利桑那沙漠上飛行超過(guò)90分鐘,但在著陸時(shí)意外墜落。
2016-12-20 09:51:211167

未來(lái):太陽(yáng)能穿在身上發(fā)電

零污染物排放的氫能源汽車(chē)、精度在亞米級(jí)的手機(jī)導(dǎo)航技術(shù)、可穿在身上太陽(yáng)能衣服、能給大腦繪制地圖的頂級(jí)儀器……這些了不起的技術(shù)與產(chǎn)品都來(lái)自一個(gè)共同的“娘家”——武漢未來(lái)科技城,這里誕生了1000余項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利成果。
2016-12-23 10:06:13715

國(guó)產(chǎn)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)完成試飛 目標(biāo)是數(shù)月不停飛

憑借超高空、長(zhǎng)航時(shí)、易保障這三大“法寶”,太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)未來(lái)有望承擔(dān)起長(zhǎng)時(shí)間空中預(yù)警、大面積空中偵察以及災(zāi)害監(jiān)測(cè)、氣象觀測(cè)、通信中繼等任務(wù)。
2017-02-10 16:48:54796

中國(guó)自主研發(fā)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)高空試飛 日本發(fā)射全球定位導(dǎo)航衛(wèi)星

中國(guó)自主研發(fā)的新型彩虹太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在20000米高空?qǐng)A滿(mǎn)完成臨近空間飛行試驗(yàn),太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)具備超長(zhǎng)航時(shí)特點(diǎn),1日早晨9時(shí)17分,日本在鹿兒島縣種子島宇宙中心利用H2A34號(hào)火箭成功發(fā)射了一顆“引路”2號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星
2017-06-02 10:13:301475

解讀無(wú)人機(jī)4G基站背后技術(shù)

移動(dòng)緊急調(diào)度了一套無(wú)人機(jī)高空基站系統(tǒng),這是無(wú)人機(jī)高空基站第一次在國(guó)內(nèi)投入實(shí)戰(zhàn),之前的常用方案是應(yīng)急通訊車(chē),僅為2G,最大服務(wù)范圍5公里,且信號(hào)不穩(wěn)定。 8月,無(wú)人機(jī)高空基站再一次被用于四川移動(dòng),在光纜損毀、基站中斷的
2017-09-29 11:37:3114

臨近空間開(kāi)發(fā)價(jià)值巨大,太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)加快“征服”臨近空間

近年來(lái),隨著太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展,這一新興科技產(chǎn)品成為了臨近空間的重要“掘金客”。其實(shí),世界范圍內(nèi)從上世紀(jì)八十年代便開(kāi)始了太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)研究,最初以美國(guó)為主,后來(lái)英國(guó)、德國(guó)、中國(guó)、俄羅斯等國(guó)家也相繼加入,并紛紛加大太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的研發(fā)投入,力圖獲取在這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以?shī)Z取臨近空間主導(dǎo)權(quán)。
2017-11-07 15:23:341051

距離太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)還有多遠(yuǎn)?

嘗試用無(wú)人機(jī)去做一些更加高端、甚至能夠造福全人類(lèi)的事情了。 距離太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)還有多遠(yuǎn)? 今天,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)波音公司在幾周前提交了一份專(zhuān)利申請(qǐng),該專(zhuān)利內(nèi)容為太陽(yáng)能動(dòng)力飛機(jī),在專(zhuān)利文件中,波音將其
2018-01-23 07:31:441173

5G無(wú)人機(jī),應(yīng)用無(wú)限

5G作為最新一代蜂窩移動(dòng)通信技術(shù),是構(gòu)建數(shù)字天空的最佳通信技術(shù)。要想從狹窄的娛樂(lè)應(yīng)用空間邁向更為廣闊的行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng),無(wú)人機(jī)離不開(kāi)通信的支持,不僅包括無(wú)人機(jī)與遙控器之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信,更在于無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)之間、無(wú)人機(jī)與人之間的通信。即將到來(lái)的5G,更會(huì)為無(wú)人機(jī)應(yīng)用帶來(lái)新機(jī)遇。
2018-06-14 10:20:567251

技術(shù)與政策雙重支持下,太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景十分廣闊

太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)作為近年來(lái)全球重點(diǎn)發(fā)展的熱門(mén)領(lǐng)域,綜合優(yōu)勢(shì)明顯,且應(yīng)用廣泛。目前,我國(guó)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)技術(shù)正不斷取得新的突破,產(chǎn)業(yè)發(fā)展更獲得了國(guó)家政策的進(jìn)一步支持,未來(lái)的市場(chǎng)前景十分廣闊。
2018-07-03 15:11:001804

BAE系統(tǒng)公司和棱鏡公司正合作開(kāi)發(fā)PHASA-35持久高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)

如今,英國(guó)的兩家公司(BAE系統(tǒng)公司和棱鏡公司)正合作開(kāi)發(fā)PHASA-35(持久高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)),該機(jī)是西風(fēng)無(wú)人機(jī)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。該機(jī)重150千克,翼展35米,有效載荷15千克,預(yù)計(jì)2019年
2018-07-12 10:34:465331

UAVOS太陽(yáng)能SAT-i無(wú)人機(jī)完成飛行測(cè)試

UAVOS宣布已完成其太陽(yáng)能SAT-i無(wú)人機(jī)的飛行試驗(yàn),該無(wú)人機(jī)旨在在白天進(jìn)行監(jiān)控和航拍。這架新的無(wú)人機(jī)成功地完成了一次不間斷的10小時(shí)任務(wù),使用600克無(wú)反光鏡相機(jī)進(jìn)行航空攝影。
2018-07-19 10:25:454653

激光技術(shù)為無(wú)人機(jī)提供“永久”續(xù)航

無(wú)人機(jī)網(wǎng)引援外媒消息稱(chēng),2019年1月,Silent Falcon公司的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)應(yīng)用美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局的SUPER PBD系統(tǒng),進(jìn)行遠(yuǎn)程激光充電測(cè)試。
2018-08-06 10:59:234610

NUS成功試飛亞洲首架太陽(yáng)能四軸無(wú)人機(jī)

此次試驗(yàn)使用的是由該校工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生自行設(shè)計(jì)的垂直起落無(wú)人機(jī),全碳纖維設(shè)計(jì)的機(jī)身使得無(wú)人機(jī)重量只有2.6千克,以及148塊特殊太陽(yáng)能板塊的工作面積達(dá)到4平方米。
2018-08-28 09:51:554075

中國(guó)“魅影”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)連續(xù)飛行超19個(gè)小時(shí)

在初秋低照度的條件下,西北工業(yè)大學(xué)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)第一次高達(dá)19小時(shí)34分的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)飛行,完好無(wú)損,平安歸來(lái)。 2018年8月28日23點(diǎn)04分,西北工業(yè)大學(xué)魅影團(tuán)隊(duì)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)魅影6,在陜北毛烏素
2018-09-04 07:16:003884

美研究可在空中停留3月的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)

美國(guó)一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)正在嘗試制造一款太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),該款飛機(jī)使用太陽(yáng)能作為動(dòng)力,并可在平流層中停留,滯空時(shí)間長(zhǎng)
2018-11-19 10:18:043579

波音公司太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)于2019年開(kāi)通起飛

極光飛行科學(xué)公司是波音公司的子公司,專(zhuān)門(mén)研究無(wú)人機(jī),正在準(zhǔn)備推出一款太陽(yáng)能自動(dòng)駕駛飛機(jī)。
2018-11-19 10:24:373930

賽靈思發(fā)布搭載FPGA芯片的無(wú)人機(jī)5G通信基站

在日前上海舉行的首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(進(jìn)博會(huì))上,在賽靈思展臺(tái)上看到了全球首款無(wú)人機(jī)5G通信基站,這款創(chuàng)新產(chǎn)品采用了賽靈思的FPGA芯片。
2018-11-25 09:35:556187

英特爾無(wú)人機(jī)5G通信和流媒體VR帶入奧運(yùn)會(huì)

英特爾對(duì)其計(jì)劃為奧運(yùn)會(huì)無(wú)人機(jī),虛擬現(xiàn)實(shí),5G通信和人工智能部署的技術(shù)更加具體。
2019-01-02 10:58:104455

西北工業(yè)大學(xué)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)完成冬季長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn)

西北工業(yè)大學(xué)的“魅影”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)完成了起飛、巡航、安全著陸,在靖邊無(wú)人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試基地成功完成冬季長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn),航時(shí)10小時(shí)23分。
2019-01-17 16:33:504143

Facebook攜手空客測(cè)試太陽(yáng)能聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)

1月22日消息,據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)報(bào)道,社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook曾提出雄心勃勃的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)計(jì)劃,希望為全世界提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)
2019-01-23 10:45:493118

英國(guó)開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能高空偽衛(wèi)星無(wú)人機(jī),用于收集數(shù)據(jù)

英國(guó)地形測(cè)量局宣布其正在開(kāi)發(fā)一種太陽(yáng)能高空偽衛(wèi)星(HAPS)無(wú)人機(jī)(UAV),能夠在20422米高度(商用客機(jī)巡航高度的兩倍)提供更快更好的地球圖像。該無(wú)人機(jī)重149千克,翼展38米,可全球定位
2019-02-23 10:42:001648

英國(guó)開(kāi)發(fā)出太陽(yáng)能HAPS無(wú)人機(jī)

2月15日?qǐng)?bào)道,英國(guó)地形測(cè)量局宣布其正在開(kāi)發(fā)一種太陽(yáng)能高空偽衛(wèi)星(HAPS)無(wú)人機(jī)(UAV),能夠在20422米高度(商用客機(jī)巡航高度的兩倍)提供更快更好的地球圖像。
2019-02-25 16:20:393364

采用太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)構(gòu)建基于空基平臺(tái)的通信應(yīng)用

從中國(guó)航天科工集團(tuán)三院獲悉,該院提出基于臨近空間太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)來(lái)構(gòu)建空中局域網(wǎng)的飛云工程,可實(shí)現(xiàn)對(duì)地和對(duì)海面用戶(hù)大范圍長(zhǎng)時(shí)間通信保障。截至目前,飛云工程順利完成了多架次自主飛行驗(yàn)證,成功開(kāi)展了基于空基平臺(tái)的通信應(yīng)用驗(yàn)證,取得階段性成果。
2019-03-24 10:59:001741

首次太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)應(yīng)用到藏羚羊保護(hù)

記者日前采訪(fǎng)了剛從青海三江源野外歸來(lái)的吳曉民研究員。從2018年年底到2019年的4月,“藏羚羊”專(zhuān)家吳曉民已經(jīng)數(shù)次在藏羚羊保護(hù)區(qū)進(jìn)行科考,并首次太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)應(yīng)用到了藏羚羊保護(hù)中。
2019-05-15 15:23:462370

5G如何助力無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的變革

探索無(wú)人機(jī)5G環(huán)境下的應(yīng)用場(chǎng)景,而5G技術(shù)今后會(huì)成為一飛旗下無(wú)人機(jī)的標(biāo)配。
2019-06-25 08:43:151726

5G無(wú)人機(jī)的搭配怎樣

面向安防、應(yīng)急、環(huán)保、交通、能源、娛樂(lè)等多個(gè)領(lǐng)域提供全方位的解決方案及集成創(chuàng)新產(chǎn)品,利用5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)全面賦智慧社會(huì)。
2019-06-28 15:37:432880

無(wú)人機(jī)發(fā)展歷程簡(jiǎn)述,5G時(shí)代工業(yè)無(wú)人機(jī)如虎添翼

工業(yè)無(wú)人機(jī)帶來(lái)兩大好處:大寬帶與低延遲。以石油化工管道巡查來(lái)說(shuō),普通4G無(wú)人機(jī)只能回傳普通視頻,并且有輕微延遲。但5G無(wú)人機(jī)不僅能回傳全景廣角高清圖像和視頻,延遲也變低許多,能夠讓工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)
2019-07-17 16:51:0310476

5G和安防會(huì)為無(wú)人機(jī)改變什么

泛在網(wǎng)的出現(xiàn)解決了無(wú)人機(jī)操控距離的限制,而5G通信的到來(lái)使無(wú)人機(jī)飛行高度也有了大步跨越。
2019-07-20 11:36:401830

5G技術(shù)下有哪些新型無(wú)人機(jī)

5G無(wú)人機(jī),是當(dāng)前最具創(chuàng)新精神的移動(dòng)通信應(yīng)用之一。雖然目前市面上已經(jīng)有很多無(wú)人機(jī),但他們基本都是通過(guò)WiFi和藍(lán)牙連接的,只能滿(mǎn)足人們的一些娛樂(lè)體驗(yàn)。要想從狹窄的娛樂(lè)應(yīng)用空間邁向更為廣闊的行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng),無(wú)人機(jī)離不開(kāi)通信的支持,而移動(dòng)5G,將會(huì)為無(wú)人機(jī)應(yīng)用帶來(lái)新機(jī)遇。
2019-07-24 11:36:304915

無(wú)人機(jī)輔以5G技術(shù)時(shí),如何加強(qiáng)監(jiān)控管理問(wèn)題需解決

5G技術(shù)創(chuàng)新正在給無(wú)人機(jī)應(yīng)用提供更深層次可能。這個(gè)道理不言而喻,無(wú)人機(jī)要飛得更高、更快、更遠(yuǎn),需要更完善的通信鏈路,更快速的圖像傳輸、遠(yuǎn)程低時(shí)延控制等能力。5G的誕生對(duì)無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)可謂如虎添翼。
2019-08-17 09:57:001551

太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)為何大家都喜歡

太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)不同于一般的無(wú)人機(jī),直接采用電池提供動(dòng)力能源,而是通過(guò)機(jī)翼上的太陽(yáng)能裝置來(lái)吸收太陽(yáng)能,然后轉(zhuǎn)換為電能。
2019-09-05 11:25:382233

太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)有著什么價(jià)值

太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),顧名思義既是采用太陽(yáng)能為動(dòng)力源進(jìn)行飛行和作業(yè)的無(wú)人機(jī),其具有超長(zhǎng)航時(shí)、持久留空、超高飛行、廣闊作業(yè)等特點(diǎn),價(jià)值堪比“準(zhǔn)衛(wèi)星”。
2019-09-15 08:50:003664

全球首款無(wú)人機(jī)專(zhuān)用5G通信產(chǎn)品亮相 主要用于無(wú)人機(jī)通信鏈路

12月24日,記者從中國(guó)移動(dòng)(成都)產(chǎn)業(yè)研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成研院”)獲悉,成研院日前發(fā)布全球首款無(wú)人機(jī)專(zhuān)用5G通信產(chǎn)品——哈勃一號(hào),主要用于無(wú)人機(jī)通信鏈路。
2019-12-25 10:15:061671

首款無(wú)人機(jī)專(zhuān)用5G通信產(chǎn)品有什么特點(diǎn)

設(shè)計(jì)這個(gè)5G產(chǎn)品,主要是為了解決無(wú)人機(jī)超視距飛行的問(wèn)題。
2019-12-26 16:05:141756

中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合華為完成了全球首個(gè)無(wú)人機(jī)5G高空基站應(yīng)急通信測(cè)試

此次測(cè)試是全球首例以無(wú)人機(jī)5G通信系統(tǒng)的覆蓋能力驗(yàn)證,進(jìn)一步驗(yàn)證5G高空基站方案的可行性及落地性,為今后的抗震救災(zāi)工作提供更加優(yōu)質(zhì)的應(yīng)急通信方案,在更多的場(chǎng)景下發(fā)揮更大的作用。
2020-01-03 10:33:591141

無(wú)人機(jī)是如何成為5G基站

無(wú)人機(jī)基站有望成為一種靈活的、續(xù)航可靠的通信基站,特別是作為臺(tái)風(fēng)、塌方、地震自然災(zāi)害、極端條件下的應(yīng)急方案,系留式無(wú)人機(jī)基站技術(shù)已經(jīng)成熟。
2020-01-06 10:59:275043

三星演示新系統(tǒng):利用AI無(wú)人機(jī)測(cè)量5G網(wǎng)絡(luò)基站的天線(xiàn)配置

近日,三星成功演示了一項(xiàng)新系統(tǒng):利用基于無(wú)人機(jī)的人工智能來(lái)測(cè)量 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)基站的天線(xiàn)配置。基站通常安裝在塔樓或者屋頂這樣的高處,當(dāng)天線(xiàn)需要維護(hù)的時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)工程師就必須要爬上基站
2020-06-23 10:58:573257

聯(lián)通研究院主導(dǎo)的民用無(wú)人機(jī)通信應(yīng)用框架獲得全會(huì)通過(guò)

基于4G/5G網(wǎng)絡(luò)的飛行控制和通信將是未來(lái)民用無(wú)人機(jī)的主要通信服務(wù)方式,中國(guó)聯(lián)通計(jì)劃持續(xù)布局無(wú)人機(jī)通信服務(wù)需求、架構(gòu)、飛行控制、連接性管理、無(wú)人機(jī)協(xié)同、通信接口,以及垂直行業(yè)應(yīng)用等方面,制定一套
2020-07-07 08:17:342349

三星運(yùn)用無(wú)人機(jī)和AI來(lái)維護(hù)5G基站

據(jù)外媒SAMMOBILE消息,三星近日展示了一種使用無(wú)人機(jī)和AI維護(hù)5G基站的方法。
2020-07-23 17:40:50831

專(zhuān)為高空通信設(shè)計(jì)的Sunglider太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)

據(jù)外媒New Atlas報(bào)道,一種專(zhuān)為高空通信設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)已經(jīng)逐漸接近實(shí)際應(yīng)用,HAPSMobile Sunglider在新墨西哥州成功完成了又一輪測(cè)試。 這架由太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)從美國(guó)太空港起飛后,飛到了新的高度,團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在正著眼于平流層高度的測(cè)試運(yùn)行。
2020-08-06 14:53:01874

未來(lái)無(wú)人機(jī)或成運(yùn)維尖兵,在5G領(lǐng)域的應(yīng)用迎來(lái)爆發(fā)

近年來(lái),伴隨著民用無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展,以及5G商用的逐漸深化,無(wú)人機(jī)5G的關(guān)系愈發(fā)密切。
2020-08-10 16:27:26722

5G網(wǎng)絡(luò)提供的頻寬與低延遲滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)應(yīng)用的需求

無(wú)人機(jī)的遙控與影音串流等功能,都需仰賴(lài)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建置。然而奧地利研究發(fā)現(xiàn),目前的5G網(wǎng)絡(luò)還不足以維持穩(wěn)定的資料傳輸,因此5G無(wú)人機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)影像分享功能也還無(wú)法順利運(yùn)作。
2020-08-13 10:49:151148

韓國(guó)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)創(chuàng)造連續(xù)飛行時(shí)間最長(zhǎng)新紀(jì)錄

8月16日,國(guó)有的韓國(guó)航空航天研究所(KARI)在全羅南省Goheung縣的航空中心為其高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)(eav3)進(jìn)行了飛行測(cè)試。8月18日上午5點(diǎn)35分,該無(wú)人機(jī)起飛后,于10點(diǎn)41分著陸。
2020-09-01 11:46:441122

三星新型無(wú)人機(jī)天線(xiàn)配置測(cè)量解決方案,可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化蜂窩基站管理

三星表示,無(wú)人機(jī)解決方案簡(jiǎn)化蜂窩基站管理。三星電子(Samsung Electronics)展示了其針對(duì)4G5G網(wǎng)絡(luò)的新型無(wú)人機(jī)天線(xiàn)配置測(cè)量解決方案。在該公司的廣場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行的演示包括使用智能手機(jī)
2020-09-21 11:48:501297

韓國(guó)研發(fā)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)進(jìn)行高空飛行,采用了LG化學(xué)的鋰硫電池

韓國(guó)航空航天研究所對(duì)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)EAV-3進(jìn)行了電池驅(qū)動(dòng)的飛行測(cè)試。這架飛機(jī)由機(jī)翼和機(jī)身上太陽(yáng)能電池和LG化學(xué)鋰硫電池提供動(dòng)力。
2020-09-21 15:46:001360

英國(guó)開(kāi)發(fā)出以氫動(dòng)力驅(qū)動(dòng)5G無(wú)人機(jī)提供5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋

5G 網(wǎng)絡(luò)的普及化最大的障礙之一,就是要新增 5G 基站加強(qiáng)覆蓋,但不論成本和所需時(shí)間都是相當(dāng)龐大的。有英國(guó)的初創(chuàng)企業(yè)就打算利用氫動(dòng)力無(wú)人機(jī),從空中提供5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,加快普及進(jìn)度。
2020-11-09 11:54:41967

5G無(wú)人機(jī)更有用武之地

5G無(wú)人機(jī)的結(jié)合不僅包括新一代網(wǎng)絡(luò)的接入,還有邊緣計(jì)算技術(shù)等方面提高。5G作為無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的加速劑,或深刻改變行業(yè)目前的現(xiàn)狀,帶來(lái)新的發(fā)展變革機(jī)遇。 論點(diǎn)1:無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的三大分類(lèi) 按用途可細(xì)分
2020-12-04 11:36:083221

太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

日前,空客公司成功完成其“西風(fēng)”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的新一輪試飛活動(dòng)。在試飛過(guò)程中,“西風(fēng)”在平均海拔高度21000米的平流層飛行,翼展25米,重量不到75千克,晝間使用太陽(yáng)能、夜間使用可充電電池推進(jìn),向我們展示了當(dāng)前太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)發(fā)展的最新成果。
2020-12-10 14:24:344719

我國(guó)已經(jīng)制造出無(wú)人太陽(yáng)能飛機(jī) 無(wú)需加油

太陽(yáng)能飛機(jī),在整體零件結(jié)構(gòu)上和普通的無(wú)人機(jī)非常相似,還取消了油箱。這也就意味著該無(wú)人機(jī)的全部能量來(lái)源都要依靠飛機(jī)上方的太陽(yáng)能電池。 為此,設(shè)計(jì)師給太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)配備了長(zhǎng)度可達(dá)45米的太陽(yáng)能電池,才能保證無(wú)人機(jī)的電力需求,也
2021-02-19 17:34:182908

探索5G網(wǎng)絡(luò)支持無(wú)人機(jī)傳統(tǒng)導(dǎo)航方法的潛力

  為了探索 5G 網(wǎng)絡(luò)支持無(wú)人機(jī)傳統(tǒng)導(dǎo)航方法的潛力,我們將與 CGI、ESA、蘇塞克斯大學(xué)的高級(jí)通信、移動(dòng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng) (ACMI) 研究中心以及空中導(dǎo)航服務(wù)提供商共同參與一個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目NATS。
2022-05-31 10:34:221588

納特通信5G通信服務(wù)產(chǎn)品及解決方案

5G通信服務(wù)產(chǎn)品及解決方案
2021-07-07 15:58:351142

華為5G基站設(shè)計(jì)流程

5G基站建設(shè)是指在實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的過(guò)程中,部署和建設(shè)用于提供5G無(wú)線(xiàn)通信服務(wù)基站設(shè)施。5G基站的建設(shè)包括以下幾個(gè)主要方面。
2023-10-12 11:42:094811

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