隨著5G試驗頻率落槌，三家運營商聯手產業鏈的5G試商用攻堅戰已進入關鍵期，正如中國移動副總裁李正茂所說，產業鏈的基站、網絡、終端等端到端設備正在加速研發，規模試驗、應用示范等各項工作即將啟動，而服務于高清視頻、VR、AR、醫療、工業、電力等行業的創新應用也讓行業對5G的未來有了更多期待。

剛剛落幕的2018中國移動全球合作伙伴大會，也360度詮釋了5G生態圈在各個領域上的進展。那么，面向2019年的試商用，包括中興通訊在內的多位“5G主咖”，都做了哪些準備，對運營商建網和各行業5G應用又有哪些真知灼見呢？

近日，中興通訊副總裁、中國區市場及方案部總經理劉金龍接受采訪時，重點強調了4個關鍵詞。

關鍵詞1??沉淀

在此次中移動全球合作伙伴大會上，中興基于5G端到端網絡環境演示的多路高清視頻直播、AR/VR交互式業務以及外場演示的無人駕駛，尤其是5G遠程操控機器人引起圍觀的演示，都突顯了中興5G在技術和應用上不斷推進的進展。

而成就這一系列成績的是中興與運營商在5G上多年來緊密的合作。

中興通訊2016年加入中國移動5G聯合創新中心，2017年11月聯合高通、中移實現了全球首個基于3GPP?R15標準的端到端新空口互通。

2017年，中興通訊聯合廣東移動在廣州開通了首個5G預商用版本的基站，今年在廣州又成功打通了基于3GPP?R15?標準的5G?firstcall，加速了5G商用進程。

特別是在5GC核心網方面，今年11月份中興與中國移動率先完成了5GC核心網內場測試，緊接著迅速啟動了外場實驗室驗證工作，把5G進展又向前推進了一大步。

尤其值得一提的是，近期在工信部主辦的車聯網產業發展專委會第二次全體會議期間，中興通訊全面展示了在創新實踐方面的多項5G業務，包括360度VR全景直播、5G車聯網、異地雙城高清視頻會議、16路高清視頻直播、5G智慧治水、5G無人千尋等多個業務展示，和現場基于5G網絡的實時互動展示，得到了很多工信部領導的高度認可。

中興為什么在5G領域受到全面認可？“因為我們在5G方面有非常深厚的沉淀。”劉金龍坦言。

其實，熟悉中興的人都知道，這一句“沉淀”的背后，有著并不常常曝光于舞臺光芒的大量研發投入、大量產業合作與磨合、大量克服實際挑戰的技術與工程攻關。

例如在標準方面，中興持續投入，至今已向ETSI（歐洲電信標準化協會）披露首批3GPP 5G SEP(標準必要專利)超過1000族，累計提交5G NR/NG Core國際標準提案5000多篇。執著的投入換來了核心技術掌控力：通信的核心專用芯片、5G非常核心的軟基帶芯片和中頻芯片，中興做到了全部自主研發，擁有百分百自主知識產權。

而在5G方案與產品上，作為全球更早推出端到端全系列產品的廠商，中興5G無線方案不斷完善，包括了5G宏站、微站、數字室分小站全面系列化的產品，IT BBU實現業界超高容量；已經實現4G、5G的業務協同，5G VoNR已經打通；端到端的切片現已實現，5G的核心網完全具備了商用的能力。

足夠的沉淀才能厚積薄發。在網絡能力一步步成熟之際，中興的5G終端研發也迎來新進展：10月底完成了仿真系統的首次呼叫，11月實現了終端直接上網和微信收發——這些產品技術和方案已經支撐了中興通訊在5G行業里面保持領先，更體現了其“5G先鋒”理念下技術引領創新的堅持。

關鍵詞2??體驗

作為端到端解決方案提供商，中興通訊的角色，一方面是為運營商的網絡部署，提供更好的方案和體驗，另一方面則是聯手運營商，為網絡上所有消費者提供更好的業務體驗，這也對中興提出了雙重考驗。

對這兩個方向，中興都早已有深入布局。例如為了讓運營商更早體會到5G的魅力，更進一步發揮現網的能力，中興很早就提出了Massive MIMO這一個核心技術用于現網的理念，先一步把這項5G技術在4G網絡中應用，并實現了4G規模化的商用，并得到了全球多家運營商的認可。

據了解，針對運營商現網情況，中興打造的無線和核心網都是以“全系列”為特點的，UniSite全系列站點解決方案能直接兼容2、3、4、5G，這在運營商的建網當中大大簡化了運維流程，也幫助運營商大大減少了建設投資和維護成本,降低了運營商CAPEX和OPEX。在核心網方面，中興推出的5G Common Core方案也兼融2、3、4G核心網，支持彈性伸縮、一網多能，可利用切片技術將一張物理網絡切分為若干個滿足不同5G業務差異化需求的邏輯子網，分別服務和管理，端到端網絡切片也會使網絡的效率更高，兼容2、3、4G，網絡維護更加簡化方便。

“對運營商來說，一張更優、更簡化、更智能的網絡，是其全面推進5G的重要基礎。”劉金龍說。

更智能意味著AI的更深入應用，據悉，中興也將AI滲透進5G的方方面面。不久前，中興和中國移動啟動了基于O-RAN架構的AI增強負載均衡聯合驗證，探討了如何基于AI實現UE級別控制、節省系統開銷、加快均衡速度，從而提升無線資源的利用效率和終端用戶的體驗。

此外，在邊緣計算，大數據分析、核心網彈性伸縮等技術中，AI的身影也越來越多。中興也為其部署AI規劃了節奏：根據網絡的需要來進行相應的部署，通過SDN控制器、編排器等把AI技術融合在一起，提升產品本身的性能和應對市場需求的靈活性，并使得其端到端方案更加完善，滿足運營商非常靈活多元的需求。此前，中興通訊就已提出基于云化網絡ElasticNet方案，在今年9月更是推出了uSmartNet網絡智能化解決方案。

而針對消費者的5G體驗，已經在2018年一系列5G試點和各類業內展會上展現得淋漓盡致。在此次中國移動全球合作伙伴大會上，中興展臺無人駕駛車外場演示中，基于V2X通信的一系列自操作，如停車、拐彎、避障、盲區繞行等，就已讓消費者零距離體驗到了5G網絡大帶寬和低時延保障的無人駕駛車的毫秒級反應速度與云端通信能力，以及L3級無人駕駛汽車的智能水平。

而5G高帶寬和低時延也給AR/VR業務體驗帶來了巨大的改善：在中興通訊展臺的AR/VR + 5G 的交互式業務演示中；基于AR眼鏡，可在真實空間里建模出虛擬物體，再把虛擬世界套進現實世界里進行互動；基于VR/AR，游戲中包括畫面渲染等所有處理都可放在云端實現，大大降低了對終端的要求，也令消費者感嘆不已。

關鍵詞3??探索

通過5G探索垂直行業的新價值、挖掘行業應用的創新點，幾乎是所有ICT企業為之努力的方向。在該領域，中興的行業探索也加快了腳步：在無人駕駛領域，中興已與百度達成全面合作，在雄安完成了無人駕駛相關測試；在網聯無人機、高清云游戲等方面與騰訊等企業合作加深；在工業領域，與中控集團基于工業互聯網達成了一系列就合作成果。

據悉，為了進一步拓展在各行業的5G創新，中興通訊不久前剛剛成立了5G行業產品線。

但中興對5G商用也保持了足夠的理性認知。劉金龍坦言，目前5G發展尚在初期，eMBB業務將是主要業務場景，AR、VR、多路視頻會最先發展起來。在工業互聯網領域，除了近期與中控集團簽訂戰略合作協議，中興還正在努力參與制定中國的工業互聯網的標準，不斷延伸商用步伐。

“在工業互聯網領域，我們肯定要做持續深入的研究和探索，逐步引入URLLC，使不同場景充分融合。從我們和合作伙伴的整體進展上看，我們的進度不會比國外市場差。”劉金龍總結。

關鍵詞4?突破

正如劉金龍所說，5G技術涵蓋面非常廣泛，不僅有三大應用場景，更有多種創新技術的融合，如此復雜的技術面向商用化的成熟需要一個不短的過程。

但這并不妨礙全球多地陸續開展5G試商用，而且美國韓國在5G商用上的提前布局也反應出，任何一種技術并不是完全成熟才能得到應用。

但從技術研發到試商用再到商用，意味著產品研發、網絡布局、商用場景的一個又一個環節在被突破，實踐的反饋又可促使產業鏈進一步完善技術與應用方案。

針對5G推進中的難點和突破點，中興也積累了大量的經驗，這從不久前港珠澳大橋開通、中興與中國移動克服了多項難題實現了里程碑式的網絡覆蓋就可窺見一斑。

據悉，中興在廣東外場所取得的系列成果也克服了許多困難，攻關了許多技術難點得以實現的。2017年11月中興通訊第一個實現了R15標準的端到端新空口系統互通，在廣東，中興開通了第一個5G預商用版本的基站，打通了基于R15標準端到端的 first call，這些都是突破了各種難點而實現的。

特別是最近5GC核心網的突破，引發業界高度關注。核心網的技術復雜度高、接口眾多，研發難度很大，在這種條件下，中興通訊第一個完成了5GC核心網內場測試，緊接著迅速啟動了外場實驗室驗證工作，也體現了其與中國移動充分合作、攻關一個有一個難點實現突破的努力。

在推動基礎通信能力成熟、孵化融合創新應用和產品的同時，正如中國移動研究院副院長黃宇紅所說，運營商正在聯手產業鏈構建跨行業融合創新生態，創新5G應用方案和加快實踐。

對此，劉金龍建議，運營商若想充分發揮5G新特性,可在獨立組網上多投入資源，把5G的優勢發揮到更大層面，不斷拓展新的市場和新的盈利模式，同時兼顧4G的結合，把業務打造得更完善。