三家運營商中體量最大的中國移動，一直飽受老用戶詬病。

　　中國移動目前為用戶量最多的運營商，但諸多中國移動老用戶卻表示，在移動推出的諸多新套餐中，不僅無視了老用戶，甚至會經常接到騷擾電話的困擾。一位移動老用戶表示，在幾天的時間內，竟然接到了7個推廣套餐的電話。拒接電話之后，客服很快又打過來，再次拒接，對方則表示，自己是北京移動的客服經理，聲稱會再次回撥。

　　這種手段在運營商營銷戰略中，十分常見。根據工信部公布的《2018年上半年通信業經濟運行情況》報告顯示，三家運營商用戶總數，目前已經達到了15.1億。在用戶增長方面，速度明顯放緩。更換昂貴套餐和發展新用戶成為目前運營商增加營收最重要的方式。

　　如何在用戶接近飽和的情況下，實現用戶增長，是運營商面臨的首要問題。隨著資費逐漸走低，流量費下降，同其他運營商之間對用戶的競爭，使得各家運營商在面對新用戶時，折扣力度加大，但僅為新用戶做促銷的做法，卻無意之間損傷了老用戶。

　　中國移動坐擁9.06億移動用戶，是運營商中用戶基數最大的一家。在移動完全占據4G時代后，如何提供更好的服務，留存住老用戶。是目前中國移動面臨的最大問題。

　　落后的互聯網思維

　　4G被認為是中國移動徹底拉開與其他運營商差距的關鍵節點。2013年12月18日，中國移動在廣州宣布，將建成全球最大4G網絡。經過4年的發展，目前，中國移動擁有6.8億4G用戶數，比聯通和電信加起來用戶數總數還要多。在收入和凈利潤方面，中國移動也遠遠領先于其他兩家運營商。

　　體量大轉身則困難，聯通和電信在用戶數相對較少的情況下，開始逐漸推出互聯網套餐，此時的移動并沒有快速跟進，在和互聯網公司的合作中，移動逐漸喪失阿里和騰訊等最大的合作方。

　　2016年底，中國聯通宣布和騰訊合作，推出騰訊王卡，最初由騰訊線上渠道銷售。在騰訊系App免流的基礎上，外加其他應用流量500M/天，超低的價格迅速成為流量時代的手機副卡，在一年半的時間里，聯通宣布騰訊王卡用戶突破了1億。

　　很快，互聯網巨頭開始加入戰場，與運營商合作推出免流量套餐卡，成為運營商新的競爭方式。在這個節點上，中國移動遠遠落后了。中國移動沒有互聯網思維、套餐貴、用戶滿意度低的評價蜂擁而來。在三大運營商的激烈競爭中，移動的優勢逐漸喪失，用戶份額也逐漸被其他兩家運營商搶占。

　　伴隨智能手機逐步發展，三大運營商的競爭由之前搶用戶，轉為搶用戶在線上的流量。和互聯網巨頭實現深度合作，使得用戶更多的通過自家數據流量看視頻、玩游戲才更能展現運營商的優勢。

　　而根據最新數據，在這一方面中國移動排名墊底。2018年上半年中財報顯示，中國移動每位用戶月流量消費為3GB，遠低于其他兩家運營商。移動流量貴的呼聲，再次被網絡廣泛討論。

　　巨頭崛起

　　中國移動是國內第一家主營移動互聯網通信的企業。此前作為中國電信移動通信資產的一部分，在電信分拆之后，獲得了迅速的發展。

　　在目前的三大運營商中，中國移動也是成立最晚的一家公司，直到2000年才正式掛牌成立。在此后不斷發展的移動通信行業中，主營移動互聯網服務的中國移動在國內迅速崛起。憑借基站數量多，覆蓋面積廣，網絡信號服務優良等特點，中國移動在成立8年之后，用戶數達到驚人的4億。

　　中國移動在成立之初，針對不同人群，推出了“動感地帶”、“神州行”、“全球通”三款產品。動感地帶針對年輕用戶群設定，套餐主打內容流量和點對點短信業務，在彼時周杰倫一首“我的地盤聽我的”歌曲中，動感地帶用戶逐漸變多。

　　神州行則針對廣大基層用戶，這也是當下中國人數最多的群體，神州行也成為了中國移動最爆款的產品。超低的套餐額度，相對較多的語音和短信業務，加之葛優“神州行，我看行”深入人心的廣告，神州行用戶迅速增加，目前客戶數量已占中國移動通信客戶總數的70%以上。

　　全球通則是針對高端用戶群體的一款產品，也是國內網絡覆蓋最廣泛、國際漫游國家和地區最多的信息服務品牌。憑借以上三款產品，中國移動得以在2G時代，走在所有運營商的最前端，不管是從營收還是利潤，都遠遠甩開了其他運營商。

　　在4G時代率先入場布局，是成就當下中國移動的關鍵一步。在4G正式商用之后的18個月的時間內，中國移動建設完成超過94萬個 4G TD-LTE基站，累計銷售終端超過2.1億，月銷量超過2000萬部，發展用戶接近2億，月增用戶超過1800萬。

　　在2018年半年財報中，中國移動半年營收3918億元，凈利潤為人民幣656億元，中國移動的移動用戶總數達到9.06億戶，是其他兩家總數的近一倍。三家國有企業相對均衡的競爭格局被打破，移動一騎絕塵領跑整個行業。外媒開始報道中國電信和中國聯通合并的消息。

　　轉身困難

　　根據中國移動此前公布的數據顯示，中國移動在用戶數增長方面是乏力的。今年2月份，中國移動首次出現單月用戶流失超200萬的現象。面對困境，中國移動同樣在尋求突破。

　　在阿里和騰訊被聯通占據之后，2018年6月14日，中國移動宣布同百度達成合作。其中合作的第一個項目為雙方將聯合推出免流量產品。百度卡每月需要26元，贈送30G百度定向流量和一個月愛奇藝會員。作為中國移動推出的第一款互聯網套餐，移動相較聯通整整晚了一年半。中國移動的互聯網卡，相對于騰訊王卡，在游戲、視頻、音樂等多方面的布局，中國移動還是不占優勢。

　　今年8月21日，中國移動又同另一家網絡巨頭網易達成合作，推出網易態度包、態度卡等兩款互聯網產品，以18元30GB定向流量的資費標準，再次向騰訊王卡發起沖擊。值得一提的是，在此移動的新套餐中，首次對老用戶投來友好的目光。中國移動老用戶不需要換號，即可訂購專屬流量免費套餐。

　　而從網易卡中可以看出，在被聯通大王卡反復折磨之后，移動的每一步動作都對準了大王卡。資費相較大王卡便宜1元錢，流量相較于大王卡多出300M。但相比聯通來說，錯失掉騰訊后，在流量戰爭中，移動還是落后于聯通。

　　自2018年取消流量漫游費之后，運營商管道的作用越來越明顯。和互聯網公司合作，推出相應的免流卡，套餐包成為運營商新的用戶利潤增長點。尤其是在5G即將來臨之際，誰能夠把控住流量承擔者的角色，對運營商來說至關重要。隨著移動加入互聯網之后，運營商新一輪搶奪用戶在線上的流量戰即將打響。