來自市場研究公司Omdia的最新報告顯示，監管機構有著為某些垂直行業保留頻譜資源的歷史。例如，為公共交通和緊急服務劃撥的專用頻段，為建筑工地、出租車和私人保安的私有通信網絡保留的私有移動無線電（PMR）頻譜。但是，現在一些其他垂直領域，例如制造業，也在要求專有的頻譜授權。Omdia資深分析師Sarah McBride指出，全球一些電信監管機構決定開始將頻譜分配給大量企業而非電信運營商，這標志著商業用例進入了一個新時代。

傳統上，頻譜分配通常是保留給移動網絡運營商的。然而，越來越多的垂直領域不僅要求獲得頻譜，而且希望接入與運營商使用的相同的協調頻譜。這是因為運營商已經創造了巨大的規模經濟，從而降低了這些頻段的設備成本。

德國是行業中第一個將大量關鍵的5G頻譜授予垂直領域企業用于專網或本地化使用的顛覆者。2019年10月，德國監管機構BNetzA啟動了本地使用頻譜的分配申請程序，并更新了《頻率收費條例》，其中概述了3.7-3.8GHz頻段的本地使用費用。2020年4月，公告稱有35家公司被分配到這一頻段，其中包括汽車公司、廣播公司、活動公司、工程公司和其他公司。到2020年10月，BNetzA已向82名申請者授予了私有頻譜牌照。這一趨勢也得到了美國監管機構的響應，美國已經批準了在3.5GHz頻段進行專網頻譜分配。

這使得其他國家的監管機構將德國視為直接向企業進行私有頻譜分配的案例研究先例。雖然德國在這方面走在了前面，但值得注意的是，德國在領先工業供應商推動頻譜許可新方式方面是獨一無二的。

因此，監管機構需要根據國情和需求來決定是否將頻譜分配給專用網絡，以及分配多少。監管機構面臨的最大挑戰將是權衡將這一關鍵頻譜分配給垂直領域而不是MNO的好處，因為將頻譜分配給專用網絡無疑會給商業消費者5G服務帶來成本。

Omdia的《5G世界中的全球專用網絡頻譜政策》報告表明，歐洲和日本的最新發展突顯了部署專用本地網絡的迅速加快，并表明其他國家可能也會采取類似的步驟。預計尤其是在整個歐洲，將會出現向專用網絡應用分配頻譜的增長趨勢。

在美洲地區，除了美國和巴西以外，私有頻譜的使用目前還不普遍。同時，雖然專用移動網絡在亞洲和大洋洲地區并不新鮮，但它們的使用主要集中在用于公共安全的專用4G LTE網絡上，例如在泰國和韓國，以及澳洲礦業中的小型專用網絡。一般來說，亞洲和大洋洲地區的此類網絡仍處于起步階段，因為缺乏專用頻譜來支持專用蜂窩網絡，而且這種情況短期內不太可能改變。

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