,獲得最佳波束。自適應(yīng)算法首先確定準則,常用有最大似然、最大信噪比SINR、最小均方誤差MMSE、最小方差,具體產(chǎn)品選擇其中一種,圖7-3表示形成波束智能天線框圖。 圖2 波束成型智能
2009-06-15 08:55:34
變的相當(dāng)慢,大約現(xiàn)實中的十秒才對應(yīng)前面板顯示圖像的一秒。而且我拉出采集過程中(循環(huán)結(jié)構(gòu))的步長i進行檢測,發(fā)現(xiàn)理論上來說一直在進行采集的步長也會對應(yīng)方才說的情況會突然變慢,現(xiàn)在一籌莫展希望能解答,多謝!
2016-05-27 08:52:10
大家好,我是做語音芯片的。最近想研究一種壓縮率高,音質(zhì)好,并且解碼簡單。最好能用8位機跑5M可以解碼的算法。編碼可以復(fù)雜一些。最也參考了很多國外關(guān)于語音壓縮的算法,但是感覺好點的算法解碼都相對
2013-09-18 17:33:20
關(guān)于車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)的分析與研究
2021-05-14 06:48:00
階段步長調(diào)整過程中的不足,實現(xiàn)了對SVS-LMS算法的改進。理論分析和計算機仿真結(jié)果表明,本算法的收斂性能優(yōu)于SVS-LMS算法。另外,還對本算法與VS-LMS算法進行了比較,仿真結(jié)果表明本算法在低
2010-04-26 16:12:54
· 鄰居單元為基礎(chǔ)的條件數(shù)預(yù)處理技術(shù)及... · 微帶貼片天線電磁輻射特性分析的FEM/... · 自適應(yīng)天線陣中相干信號的DOA估計 
2009-10-24 15:47:11
討論了如何確定加權(quán)向量W,以達到提取期望信號、抑制干擾信號和濾除噪聲的目的,然后描述了智能天線陣列的波束形成以及調(diào)整的過程,接著介紹了常用的智能天線算法準則,最后回顧了智能天線的發(fā)展歷程。【關(guān)鍵詞
2010-04-24 09:09:17
TD-LTE室內(nèi)分布中的應(yīng)用,多極化室分天線獲得空間分集增加系統(tǒng)容量、擴大覆蓋范圍,其體積小、施工方便;最后分析研究得出未來移動天線發(fā)展方向,需要用好微小基站和智能天線的業(yè)務(wù)窄波束特點。
2019-06-13 07:35:41
智能天線技術(shù)與仿真設(shè)計智能天線是3G區(qū)別于2G系統(tǒng)的關(guān)鍵標志之一。? 智能天線已成為國內(nèi)爭取自主知識產(chǎn)權(quán)的一個熱點領(lǐng)域。形成自主開發(fā)的專利技術(shù)。? 研究智能天線的最初動機是,在
2009-06-15 08:48:08
基金會提供的近120萬美元的研究資金。 在這次采訪中,我們請貢薩格大學(xué)電氣工程副教授Steve Schennum簡單介紹了智能天線系統(tǒng)的基本原理,智能天線如何改善WiFi性能以及智能天線實驗室是如何幫助小型無線公司的。
2019-07-17 07:11:06
智能天線的算法介紹了RLC,LMS,CMA等適于在CDMA中應(yīng)用的智能天線算法1并通過建模仿真來分析幾種算法的性能及天線陣元數(shù):用戶數(shù)等指標不同時1智能天線接收信號的性能差別;RLS算法比LMS算法
2009-06-15 09:03:41
1智能天線的基本概念 智能天線綜合了自適應(yīng)天線和陣列天線的優(yōu)點,以自適應(yīng)信號處理算法為基礎(chǔ),并引入了人工智能的處理方法。智能天線不再是一個簡單的單元,它已成為一個具有智能的系統(tǒng)。其具體定義為:智能
2021-08-05 08:30:10
本文首先介紹了智能天線的概念,以及它在提高無線系統(tǒng)能力(容量、覆蓋和新業(yè)務(wù)等)方面的應(yīng)用價值。在此基礎(chǔ)上,文章的第二部分對智能天線的工作原理和技術(shù)的發(fā)展情況進行了描述。由于目前3G是我國在通信系統(tǒng)應(yīng)用研究方面的重點,因此本文的后續(xù)部分對智能天線技術(shù)在3G各種通信制式中的應(yīng)用進行了重點討論。
2021-05-27 06:28:49
大連理工大學(xué)“飛馳”隊進行了智能模型車系統(tǒng)開發(fā)與研究工作,主要工作包括車體改裝、系統(tǒng)硬件及軟件設(shè)計和控制算法研究等。內(nèi)容安排如下:本章為引言,介紹了智能汽車的發(fā)展?fàn)顩r主要技術(shù);第二章闡述了模型車
2011-07-25 19:20:35
本文介紹了智能輪椅、自動避障算法以及電機調(diào)速系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,并 研究了用戶對智能輪椅的實際需求,分析了國內(nèi)應(yīng)用市場上智能輪椅存在的不足, 設(shè)計了一款具有自動避障和坡度智能制動功能的智能輪椅
2025-03-07 15:17:13
智能車輛系統(tǒng)辨識與控制算法研究
2012-09-08 10:55:06
【作者】:王錦毅;【來源】:《福建工程學(xué)院學(xué)報》2010年01期【摘要】:介紹了OFDM系統(tǒng)的基本原理,并對OFDM系統(tǒng)的峰值功率問題進行研究分析,提出了評估峰值功率的幾種算法,以及控制峰值功率
2010-04-23 11:27:52
PID的智能車控制算法研究
2016-07-18 20:07:41
進行研究,比較他們的讀取距離和方向靈敏性。天線由研究組制作,包括四種線型極化設(shè)計- 三角型、H型、分型(fractal patch)、對稱振子(balanced dipole)和一個環(huán)型極化設(shè)計。實驗結(jié)果證明分形的讀取跟距離最長。
2019-06-12 06:19:34
、黑箱測試以及系統(tǒng)集成測試,其主要目的是對算法實現(xiàn)與軟硬件集成進行功能性驗證。而對智能天線在TD-SCDMA系統(tǒng)中綜合性能的評判,最后還需在外場實際網(wǎng)絡(luò)中進行。TD-SCDMA智能天線外場測試主要目
2010-09-08 17:42:54
不錯的資料,智能車黑線識別算法及控制策略研究
2015-09-09 12:17:33
項目、重慶市高等學(xué)校優(yōu)秀人才支持計劃項目。項目主要是對于目前智能家居物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用可能存在的混亂和安全隱患進行研究,結(jié)合當(dāng)前智能家居控制系統(tǒng)和傳統(tǒng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)中的信息安全弱項,構(gòu)建強化安全的智能家居控制方案。
2015-12-02 16:12:36
在分析凸組合最小均方(CLMS)算法性能的基礎(chǔ)上,提出一種新的變步長凸組合最小均方(VSCLMS)算法.該算法采用一種變步長濾波器替代原CLMS濾波器組中的恒值大步長濾波器,使新的自適應(yīng)濾波器能夠在
2010-05-04 08:09:01
何謂是智能天線?智能天線有何好處?智能天線應(yīng)用的方法有哪些?
2021-05-28 06:01:49
了仿真運行還是有問題。使用收斂輔助后解決了問題,但是沒辦法進行瞬變分析,并且示波器波形顯示的速度變得非常慢,調(diào)節(jié)步長沒有用。單獨的第一個模塊,第二個模塊和結(jié)合在一起的電路原理圖都在附件當(dāng)中。試了好久實在是看不出問題在哪里。
2021-01-05 10:04:09
伺服系統(tǒng)中應(yīng)用基于指數(shù)趨近率的離散滑模變結(jié)構(gòu)控制算法,并且進行了設(shè)計分析和實驗仿真。實驗結(jié)果表明,基于此算法,較容易設(shè)計滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性的離散控制器。與傳統(tǒng)的PID算法相比,該算法具有較好的實時適應(yīng)性
2010-04-22 11:53:51
,隨著穿戴式智能終端設(shè)備的日益增多,在無線通信設(shè)計環(huán)節(jié),具備柔性、可共形等特點的天線設(shè)計與實現(xiàn)逐漸受到研究者的關(guān)注,并取得了一定的研究成果。從已發(fā)表的研究成果看,國內(nèi)關(guān)于柔性可穿戴天線的研究,一方面
2018-03-01 10:07:33
本課題通過對現(xiàn)有圖像識別技術(shù)進行研究和分析,針對當(dāng)前DSP(數(shù)字信號處理)技術(shù)的新發(fā)展,提出了基于DSP的快速圖像識別概念。快速圖像識別技術(shù)以嵌入式系統(tǒng)為算法的實現(xiàn)平臺,它結(jié)合了當(dāng)前最新的數(shù)信號處理
2014-11-05 14:43:48
基于Matlab智能天線仿真技術(shù)研究
2018-05-11 14:55:54
本文主要從高頻PCB的手動布局、布線兩個方面,基于Protel99SE對在高頻PCB設(shè)計中的一些問題進行研究。
2021-04-22 06:21:32
。作為智能天線系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,在一定程度上決定了整個系統(tǒng)的通信質(zhì)量。那么,我們該如何利用射頻前端電路研究和設(shè)計智能天線呢?
2019-07-31 08:25:51
在提高硬件系統(tǒng)抗干擾能力的同時,軟件抗干擾以其設(shè)計靈活、節(jié)省硬件資源、可靠性好越來越受到重視。下面以MCS-51單片機系統(tǒng)為例,對微機系統(tǒng)軟件抗干擾方法進行研究。1、軟件抗干擾方法的研究在工程實踐中
2021-12-07 08:07:32
【摘要】:在對一些變步長LMS算法分析的基礎(chǔ)上,通過改變步長公式中平方根運算范圍,提出了一種改進的變步長LMS算法,并進行了穩(wěn)定性分析.該算法比固定步長算法收斂速度快,穩(wěn)定性好;與同類型復(fù)雜度其他
2010-04-26 16:10:44
為了減小分數(shù)階數(shù)變階數(shù)最小均方算法(FTLMS)穩(wěn)態(tài)濾波器階數(shù)誤差,提出了一種變誤差寬度的變階數(shù)LMS算法,并對該算法進行穩(wěn)態(tài)理論分析,給出參數(shù)選擇的依據(jù).為了驗證該算法性能,設(shè)置了3種仿真環(huán)境
2010-05-13 09:05:51
的積分 windup現(xiàn)象進行了分析,并將抗飽和變結(jié)構(gòu) P 控制算法應(yīng)用到 BLDCM 電流滯環(huán)控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中。為驗證采用控制方法的有效性,在 MATLAB/Simu.link 仿真平臺下搭建
2025-06-27 16:51:20
不同的是,二進制反饋功率控制算法利用隨機逼近理論征對鏈路增益具有時變、隨機估計誤差的移動通信系統(tǒng)建立數(shù)學(xué)模型,模型表明其信干比收斂到相對較小的區(qū)間,并在此區(qū)間上平穩(wěn)波動,本文然后從理論推導(dǎo)分析和數(shù)值仿真
2010-04-24 09:24:23
:智能天線以天線陣列為基礎(chǔ),在取得電磁信息之后,使用人工智能的方法進行處理,對電磁環(huán)境做出分析、判斷,并自動調(diào)整本身的工作狀態(tài)使之達到最佳。依據(jù)天線的智能化程度可將天線分成可變波束天線、動態(tài)相控陣
2009-06-15 09:06:04
今天給大家分享一篇關(guān)于電壓放大器在天線技術(shù)研究中的應(yīng)用案例,如果你感興趣的話,就繼續(xù)往下看吧!實驗名稱:電壓放大器在低頻探測天線技術(shù)研究中的應(yīng)用實驗設(shè)備:信號發(fā)生器,ATA-2161電壓放大器
2021-11-10 08:00:00
了載波頻率偏移(CFOs)的步長估計模型,對模型的穩(wěn)定性、步長參數(shù)和CFOs的估計誤差等進行研究,并進行了MATLAB仿真。VHDL程序在電路板上運行的實驗結(jié)果表明:在±3σ估計變化區(qū)間內(nèi),移動速度為
2010-04-23 11:30:55
結(jié)合混沌運動的遍歷性和遺傳算法的群體搜索性,提出一種基于混沌變尺度梯度下降的混合遺傳算法,應(yīng)用于電廠負荷優(yōu)化調(diào)度。算法采用梯度下降法對遺傳變異獲得的優(yōu)良個體進行局
2009-02-05 12:13:16
13 為了提高電能質(zhì)t,通常進行電網(wǎng)諧波補償和抑制,補償?shù)男ЧQ于諧波檢測的精度和動態(tài)響應(yīng)特性,諧波檢測性能的滿足來源于算法。對已有自適應(yīng)算法性能進行分析,提出了一
2009-03-18 09:31:37
9 智能天線的算法研究:首先介紹了34514651768等適于在7968中應(yīng)用的智能天線算法1并通過建模仿真來分析幾種算法的性能及天線陣元數(shù):用戶數(shù)等指標不同時1智能天線接收信號的性能差別;
2009-06-15 08:54:40
14 CDMA系統(tǒng)中的幾種智能天線自適應(yīng)算法:首先介紹了RLC,LMS,CMA等適于在CDMA中應(yīng)用的智能天線算法1并通過建模仿真來分析幾種算法的性能及天線陣元數(shù):用戶數(shù)等指標不同時1智能天線接收
2009-06-15 08:56:48
17 本文研究了藍牙的跳頻算法,結(jié)合SystemView和Matlab兩種軟件,對其跳頻內(nèi)核進行仿真和分析。同時,對一種特別用于藍牙的跳頻改進方案——鏈路狀態(tài)歷史紀錄表的方法進行研究。
2009-09-02 09:16:26
15 智能天線射頻前端電路的研究和設(shè)計:本文簡要說明了射頻前端在智能天線系統(tǒng)中的重要性,給出了信道前端設(shè)計的框圖,并對射頻前端的接收電路進行了系統(tǒng)級仿真。關(guān)鍵詞:
2009-10-23 16:47:33
29 基于改進型單純形加速法的變步長MPPT控制算法:結(jié)合光伏并網(wǎng)系統(tǒng)控制特點,針對單純型加速法的不足,提出一種新的基于改進單純型最大功率點跟蹤(MPPT—Maximum Power Point Tracking)
2009-11-01 09:32:24
85 簡要介紹了由我國提交并被國際電聯(lián)接受的第三代移動通信標準TD-SCDMA系統(tǒng)及其特點,詳細闡述了智能天線的概念、自適應(yīng)算法和波束形成方法,深入分析了智能天線在TD-SCDMA系統(tǒng)中
2009-11-28 13:45:15
32 以直接面積等效法為基礎(chǔ),通過對頻率進行分段處理設(shè)計并實現(xiàn)了以DSP 為控制核心的寬頻逆變實驗系統(tǒng)。首先分析算法的原理,然后討論基于DSP 的逆變軟件流程,最后構(gòu)建硬件
2009-12-18 14:46:55
16 本文對標簽天線的集成化技術(shù)進行研究,并且采用遺傳算法對片上天線的幾何參數(shù)和工藝參數(shù)進行優(yōu)化,快速得到滿足性能要求的天線尺寸。仿真結(jié)果表明,在工藝方法確定的情
2009-12-23 14:41:33
13 提出一種新的自適應(yīng)變步長LMS 濾波算法,算法中通過比較誤差值e(n)和e(n-1)之間的關(guān)系自適應(yīng)調(diào)整步長,解決了收斂時間和穩(wěn)態(tài)誤差的矛盾,且不受已存在的不相關(guān)噪聲的干擾。
2010-01-11 11:08:11
16 該文主要研究了基于Hurst 指數(shù)與可變步長LMS 算法相結(jié)合的分析方法在海雜波微弱目標檢測中的應(yīng)用。一直以來,分形理論與統(tǒng)計理論是分別應(yīng)用到目標檢測中的,該文將分形可變步
2010-02-09 11:29:43
16 超長波天線工作在導(dǎo)電媒質(zhì)中,與傳統(tǒng)天線的工作環(huán)境有很大的不同。研究了導(dǎo)電媒質(zhì)中的超長波電磁波傳播特性,分析了海面與空氣交界處的電磁波傳播規(guī)律,詳細地推導(dǎo)了海面下超
2010-02-21 11:06:31
46 分析了變步長LMS算法自適應(yīng)濾波器基本原理,使用MATLAB對其進行仿真,并應(yīng)用SZ-EPP5402評估板進行了DSP實現(xiàn),結(jié)果表明,變步長LMS算法能夠克服固定步長LMS算法的矛盾,具有較快收斂
2010-09-01 16:09:17
34 智能天線的研究:介紹了智能天線的起源、發(fā)展以及智能天線實驗平臺的研究概況;提出了一個智能天線實驗平臺的實現(xiàn)方案。該方案基于新一代數(shù)字信號處理器TMS320C6701,采用高速A/D
2010-09-06 16:39:19
22 不采用自適應(yīng)算法的智能天線系統(tǒng)
本文提出了一種基于等旁瓣針狀波束方向圖的智能天線.為了與采用自適應(yīng)算法的智能天線進行對比,本文分別模擬了這兩種不同智能
2009-10-21 22:09:55
889 
新的變步長LMS算法及DSP設(shè)計
Widrow和Hoff等人于1960年提出最小均方誤差(LMS)算法,由于其結(jié)構(gòu)簡單,計算量小,穩(wěn)定性好,易于實
2010-05-14 15:57:43
2940 
提出一種針對大型相控陣雷達旁瓣對消系統(tǒng)的子陣空間法,通過Matlab仿真表明,采用該算法的旁瓣對消系統(tǒng),能快速有效地抑制干擾信號,提高算法的收斂速度和穩(wěn)定性能。
2011-12-16 14:31:53
29 設(shè)計了一種利用單孔徑雙極化
天線進行GPs自適應(yīng)抗干擾的方法,并對
算法的性能
進行了詳細的
分析。新方法在不降低衛(wèi)星信號質(zhì)量的前提下,僅占用單個
天線位置,就可以對付窄帶或?qū)?/div>
2012-01-09 15:57:24
32 提出一種在接收端結(jié)合最大比合并的發(fā)送天線選擇新算法。該算法中,發(fā)送端從N個可用天線中選擇信道增益最佳的L個天線,而接收端不進行天線選擇并進行最大比合并(MRC)。并對該算法
2012-01-18 15:27:21
53 智能雷達天線罩可以有效地選擇工作頻率和微波性能。文中從結(jié)構(gòu)研究和材料研究兩個方面綜述了智能雷達天線罩的發(fā)展,分析了各種智能雷達天線罩的優(yōu)缺點和未來的發(fā)展趨勢。
2012-03-01 15:59:03
37 本專題為你介紹智能天線技術(shù)的定義、智能天線的基本原理、智能天線關(guān)鍵技術(shù)、智能天線在3G網(wǎng)絡(luò)中的技術(shù)應(yīng)用,td智能天線、td-scdma智能天線、cdma智能天線測試、設(shè)計,以及智能天線在實際應(yīng)用中常見的無線解決方案。
2012-09-20 17:23:07

文中從打樁機起錘信號的處理、余繩最優(yōu)控制算法及專家控制系統(tǒng)等方面來進行研究。采用FFT變換算法,將采集到的時域信號變換成頻域信號進行分析處理,消除了雜波信號的干擾,提高了系統(tǒng)對起錘信號檢測的穩(wěn)定性
2015-12-24 16:05:25
12 基于MSP430的變點數(shù)FFT算法研究與實現(xiàn)
2016-02-17 09:52:05
27 變加減速算法在位置伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用與分析
2016-05-04 14:37:01
10 滯環(huán)控制的變步長MPPT算法實驗研究_胡浩
2016-12-28 14:23:30
6 變階自適應(yīng)濾波器及其算法研究,又需要的下來看看
2017-01-08 15:59:09
21 自動變步長BLMS自適應(yīng)均衡的優(yōu)化實現(xiàn)_姜斌
2017-01-07 16:06:32
0 一種改進的變步長的螢火蟲算法_李恒
2017-01-07 21:39:44
1 基于變步長擾動觀察法的MPPT研究與仿真_肖恩愷
2017-01-08 10:11:41
13 基于變步長擾動觀察法的MPPT仿真分析_郭昆麗
2017-01-08 10:11:41
9 復(fù)雜輸入下變步長算法的改進及其應(yīng)用_王新
2017-03-19 11:41:39
1 車牌識別(LPR)技術(shù)是計算機視覺、圖像處理技術(shù)與模式識別技術(shù)的融合,是智能交通系統(tǒng)中一項非常重要的技術(shù)。一般說來,車牌識別前期的處理技術(shù)至關(guān)重要,其前期技術(shù)包括:車牌的定位、車牌圖像的二值化及字符分割。本文主要針對車牌定位算法進行研究。
2017-09-06 15:14:24
6 針對飛行器遙測振動信號具有典型的非平穩(wěn)、非線性及強噪聲干擾的特征,提出了一種變步長KLMS遙測振動信號降噪方法。首先利用遙測時序分析法將遙測振動信號序列分為平穩(wěn)飛行段落和特征飛行段落,以平穩(wěn)飛行段落
2017-11-06 17:56:47
12 為了解決跳頻通信電臺與其他用頻設(shè)備同時同地使用出現(xiàn)的電磁兼容(EMC)問題,本文將自適應(yīng)干擾對消技術(shù)應(yīng)用到無線通信系統(tǒng)抗干擾中。首先對自適應(yīng)對消算法進行了仿真和分析,得到了不同步長LMS算法的收斂
2017-11-15 15:01:19
13 針對外部強噪聲環(huán)境下電子耳蝸語音質(zhì)量受損、適應(yīng)性差等問題,提出了基于譜減法和變步長最小均方誤差( LMS)自適應(yīng)濾波算法聯(lián)合去噪的改進方法,并以該方法構(gòu)建了一個電子耳蝸前端語音預(yù)處理系統(tǒng)。利用變步長
2017-12-04 16:13:10
0 摘要:通過對國內(nèi)現(xiàn)有天線戰(zhàn)損方面的文獻的分析,把天線戰(zhàn)損分為對反射面天線和對陣列天線兩部分進行研究,其中對陣列天線的研究主要是對相控陣天線的研究。指出了現(xiàn)有研究的局限性并給出了解決方法。天線戰(zhàn)損研究現(xiàn)狀及其得出的結(jié)論對戰(zhàn)場環(huán)境下天線的損傷等級評估以及搶修具有重要的意義。
2018-04-24 11:41:00
1521 廣泛的應(yīng)用前景,因此目前關(guān)于盲源分離的理論研究及實際應(yīng)用快速發(fā)展,已成為信號處理領(lǐng)域的研究熱點。 當(dāng)源信號各分量差異較大或全局矩陣為非行元素優(yōu)勢矩陣時,基于串音誤差的變步長等變自適應(yīng)分離( EASI)算法難以正確評價分離效果,導(dǎo)致步長選取錯誤。針對該問
2018-01-29 15:04:25
0 光伏電池的輸出特性具有強烈的非線性,最大功率點跟蹤技術(shù)能夠提高光伏系統(tǒng)的效率。常規(guī)定步長算法在選取步長時在響應(yīng)速度和穩(wěn)態(tài)精度之間無法兼顧。變步長算法在同一光照強度具有良好性能,但在光照突變時存在
2018-03-06 15:34:59
3 現(xiàn)有軸線選址問題( HALP)研究多數(shù)采用固定折扣的軸線,不能有效地針對軸輻式網(wǎng)絡(luò)中軸線流量差別較大的情形。為此,在改進HALP假設(shè)條件的基礎(chǔ)上,提出采用分段線性函數(shù)進行變折扣模擬的變折扣軸線選址
2018-03-07 13:43:42
0 針對螢火蟲算法( FA)收斂速度慢和求解精度不高的問題,提出一種基于均勻局部搜索和可變步長策略的螢火蟲優(yōu)化算法( UVFA)。首先,根據(jù)均勻設(shè)計理論建立局部搜索算子,對FA的搜索過程進行改進,以提升
2018-04-17 14:35:19
0 智能蒙皮天線的研究是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,國內(nèi)外相關(guān)報道較少。本文區(qū)別于傳統(tǒng)相控陣天線設(shè)計技術(shù),提出了智能蒙皮天線的體系構(gòu)架和實現(xiàn)方法。詳細地分析了智能蒙皮天線的封裝功能層、射頻功能層、以及控制與信號處理功能層的實現(xiàn)方式。
2018-07-11 15:34:33
16801 智能天線技術(shù)是TD-SCDMA(時分同步碼分多址)中的關(guān)鍵技術(shù)之一。文中主要介紹了智能天線的提出、工作原理及分類,并分析了智能天線在TD-SCDMA中的技術(shù)優(yōu)勢。
2018-07-13 07:10:00
4046 
自適應(yīng)FIR濾波器的原理,提出了并行λVSS-LMS算法(以λ為遺忘因子的并行變步長LMS算法),并將該算法與其它幾種算法從收斂速度,穩(wěn)態(tài)誤差方面做了對比。
2018-12-18 11:32:19
17 給出了一種雙頻印刷偶極子天線的等效模型及理論分析,通過計算機仿真,設(shè)計制作了這種偶極子天線。并對這種天線的特性進行了測試,測試結(jié)果與仿真結(jié)果吻合良好。性能指標滿足設(shè)計要求。
2019-10-18 15:41:41
0 粒子群優(yōu)化算法是基于一群粒子的智能運動而產(chǎn)生的隨機進化計算方法,其優(yōu)點是算法非常利于理解和應(yīng)用。本文首先介紹了粒子群算法的原理和流程,研究了如何將這種方法運用于天線陣的方向圖綜合上,最后給出了PSO算法在綜合陣列方向圖的應(yīng)用實例,表明了粒子群算法在天線陣列綜合上具有廣泛的應(yīng)用前景。
2019-10-28 17:50:30
9 本文提出了一種基于等旁瓣針狀波束方向圖的智能天線.為了與采用自適應(yīng)算法的智能天線進行對比,本文分別模擬了這兩種不同智能天線用于CDMA系統(tǒng)時的擴容能力模擬結(jié)果表明,在∞ MA系統(tǒng)中無需采用自適應(yīng)算法
2019-11-01 16:15:00
2 針對電動機微機保護的軟件算法進行了研究,介紹了微機保護中基于正弦函數(shù)模型和基于周期函數(shù)模型的常見算法,對各算法的原理進行了闡述,通過對比被測量的計算值和實際值,比較了各算法的運算速度和濾波性能,并重
2020-04-21 08:00:00
0 在通信系統(tǒng)或雷達系統(tǒng)中,天線模型需要和通信信道或雷達使用場景等緊密結(jié)合,共同作用。本文通過對通信及雷達系統(tǒng)仿真進行研究,比較兩類系統(tǒng)中的天線模型,歸納目前通信終端及雷達系統(tǒng)仿真設(shè)計中對天線性能進行考量的幾種方法。
2020-11-16 10:39:00
3 在簡要介紹軟件無線電的基礎(chǔ)之上,分析了其中的關(guān)鍵技術(shù)智能天線技術(shù)的原理和系統(tǒng)組成,討論了一些常用的自適應(yīng)算法,最后指出了智能天線需要進一步研究的問題。
2020-08-11 15:29:00
6 ATR光電通信研究所研制了基于波束空間處理方式的多波束智能天線。天線陣元布局為間距半波長的16陣元平面方陣,射頻工作頻率是1.545GHz。陣元組件接收信號在模數(shù)變換后,進行快速付氏變換(FFT)處理,形成正交波束后,分別采用恒模(CMA)算法或最大比值合并分集算法。
2021-06-18 15:05:40
4013 
的智能座艙的影音域控制器為研究對象,運用基于有限元的射頻仿真技術(shù)對控制器內(nèi)的3個射頻天線進行仿真分析,從天線結(jié)構(gòu)、電磁特性參數(shù)等角度進行了深度研究與比較,為天線設(shè)計指明了方向。
2022-11-15 11:28:49
3107 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《QPSO算法在天線陣列波形優(yōu)化中的應(yīng)用研究.pdf》資料免費下載
2023-11-08 15:49:21
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《智能天線在TD-LTE中應(yīng)用分析.pdf》資料免費下載
2023-11-10 15:21:14
0
已全部加載完成
評論