改進(jìn)ART1神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用
2009-09-22 |
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資料介紹
根據(jù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷原理和飛參數(shù)據(jù),提出了一種改進(jìn)ART1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故
障診斷方法。該法對(duì)數(shù)據(jù)預(yù)處理后,運(yùn)用四閾值法和二次判斷建立故障代碼消除“偽故障”,并對(duì)ART1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入層進(jìn)行了改進(jìn),在診斷突發(fā)性故障的基礎(chǔ)上,增加了對(duì)因?yàn)椴考蚨鸬臐u變性故障的診斷。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,該方法精確度高,噪聲抑制力強(qiáng),而且診斷準(zhǔn)確,大大降低了虛警率。
障診斷方法。該法對(duì)數(shù)據(jù)預(yù)處理后,運(yùn)用四閾值法和二次判斷建立故障代碼消除“偽故障”,并對(duì)ART1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入層進(jìn)行了改進(jìn),在診斷突發(fā)性故障的基礎(chǔ)上,增加了對(duì)因?yàn)椴考蚨鸬臐u變性故障的診斷。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,該方法精確度高,噪聲抑制力強(qiáng),而且診斷準(zhǔn)確,大大降低了虛警率。
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